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 Presentazione Restauro vespa 1951
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ciccii21
Junior +


Monforte S.G. - ME
Italy


100 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 23 mar 2011 :  21:23:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Per fare un piccolo torto a tutti questi lambrettisti porgo le foto del restauro della mia vespa del 1951

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francesco Coiro

Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 23 mar 2011 :  21:31:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
A ecco!!!!
Pensa che anche la mia quando l'ho trovata era stata fatta colore del 53/54!!!probabilmente era di moda fare in questo modo!(era per cercare di "RAVVIVARE" il vecchio modello!
Ho visto le foto di fine restauro e devo dire...BELLISSIMA!!!!!!


-SX 200-
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fango
Senior


Cesena - FC
Italy


Il mio Garage

1248 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 23 mar 2011 :  21:32:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
lo sai che noi siamo permalosi....hi hi hi...complimenti per il mezzo molto bello!bravo! sto facendo un pensierino a una vespetta...chissà......
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collez
Senior


Treviso - TV
Italy


1501 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 23 mar 2011 :  21:36:39  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
uh che bella, non hai provato a sverniciarla?
tentar no nuoce in certi casi ciao

COLLEZ
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samaghi
Senior ++


Mantova - MN
Italy


3263 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 23 mar 2011 :  21:43:18  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
E' bella anche perché non troppo lucida...
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catta senior
Senior


Coccaglio - BS
Italy


Il mio Garage

1376 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 23 mar 2011 :  22:40:48  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
complimenti bel mezzo anche se vespa



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mikigrant
Senior ++


Altamura - BA
Italy


Il mio Garage

3905 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 23 mar 2011 :  22:44:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Molto bella complimenti.


Sono alla ricerca di una special silver da restauro.
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straka
Senior


Lucca - LU
Italy


Il mio Garage

1046 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 24 mar 2011 :  00:36:01  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
concordo, anche se vespa,bellissima

sargenti luca
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ciccii21
Junior +


Monforte S.G. - ME
Italy


100 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 24 mar 2011 :  08:10:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Forza...forza che riesco a convertire qualche lambrettista...io sto provando la lambretta niente male ma migliorabile....potremmo fare un elenco di preggi e difetti di questi mezzi...ahhh

francesco Coiro
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Alessandro Pisacane
Senior ++


Genova - GE
Italy


Il mio Garage

3578 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 24 mar 2011 :  08:46:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da ciccii21

Forza...forza che riesco a convertire qualche lambrettista...




Guarda, con me sfondi una porta aperta. Bisogna provare con certi lambrettisti che rappresentano lo "zoccolo duro" del forum, tipo Piega73....



« Io ne ho... viste cose che voi umani non potreste immaginarvi…
Plasticoni da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione…
E ho visto i raggi B balenare da Vespe a Lambrette nel buio vicino alle porte di Tannhäuser…»
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fralor1966
Senior


Verona - VR
Italy


Il mio Garage

1935 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 24 mar 2011 :  08:54:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Belle...
Vi chiedo, V30 e V33 che differenze hanno?

ciao miki
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ciccii21
Junior +


Monforte S.G. - ME
Italy


100 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 24 mar 2011 :  10:26:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Non tantissime ma cominciamo: marmitta scarico lato sx, spina dello sterzo diversa, ammortizzatore anteriore diverso più rinforzato, ganci partapacchi levati, pedane costruite per intero e non tappezzate(infatti il modello v30 veniva ricavato dallo stampo della vespa bacchetta e allungate successivamente) per il resto nessuna differenza sostanziale

francesco Coiro
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
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Inserito il - 24 mar 2011 :  12:03:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Anche in garage da me dorme qualche vespa...ma almeno lo ammetto e ne sono fiero!Io adoro entrambe le case,anzi...io sono nato con la vespa e solo successivamente incontrai la lambretta!...non come latri che fanno gli gnorri,disprezzano l'una o l'altra categoria e poi...poi per esempio si scopre che alla fine per girare tutti i giorni usano una vespa (vero stray runner!) oppure si scopre che in magazzino hanno più di una vespa ma SOLO perchè la devono restaurare per UN AMICO (vero METZ!!!!).... ;-)

-SX 200-
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gigio333
Senior +


Milazzo - ME
Italy


Il mio Garage

2418 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 24 mar 2011 :  14:53:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Qui la situazione diventa difficile e penso che qualche forumista si armerà fino ai denti non con armi convenzionali, ma di tastiera del computer ed inizierà a "sparare" contro gli altri! Ciccio, hai combinato un casino! Hai incominciato una guerra civile!
Perchè non posti anche il restauro della Vespa 50 e della VNB? Tanto lo sanno che eri Vespista e ti stai convertendo alla Lambretta. Non avere paura, siamo qui per "aiutarti" a superare questa fase! Ah, ah, ah.....!

Saluti Antonio
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lambrettista
Senior ++


Nervesa della Battaglia - TV
Italy


Il mio Garage

3063 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 24 mar 2011 :  21:25:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
quoto

Citazione:
Messaggio inserito da mikigrant

Molto bella complimenti.


Sono alla ricerca di una special silver da restauro.

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birogiro
Senior +


Torre del Greco - NA
Italy


Il mio Garage

2204 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 24 mar 2011 :  21:42:35  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Ciccii, ho anch'io una vespa del '51 ( vedi nel mio album ) e quando effettuai il restauro circa 20 anni fa , mi documentai abbastanza e venni a conoscenza del fatto che solo questo tipo di vespa del 1951 montava una marmitta diversa da quella che hai montato tu. La diversita' e' che monta una marmitta particolare che ha un tubicino di scarico molto lungo che passa al di sotto del selettore del cambio. Feci fatica a trovarla ma alla fine la montai. Oggi si trova molto piu' facilmente...
La vernice che usai e' la famosa Bilux della Maxmeyer e dopo circa vent'anni e' rimasta sempre la stessa. La sua particolarita' e' che non e' molto lucida e secondo me ha un fascino particolare.
Oggi si vedono dei restauri con vernici che accecano la vista e che io non condivido assolutamente.
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faferoso
Senior


Villa Adriana - RM
Italy


Il mio Garage

1299 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 25 mar 2011 :  21:33:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Complimenti veramente, sia per la vespa, sia per la lambretta.
Vedere riportare agli splendori di una volta, questi mezzi, penso non faccia nessuna differenza a livello di risultati, sono vere soddisfazioni.
Se hai altri restauri da farci vedere, fatti avanti, penso faccia piacere a piu' di qualcuno.
Ciao FABIO

P.S. Chiaramente per non creare disparita' devi mostrare tante vespe quante lambrette.....
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