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jackpaxton
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Il mio Garage
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 Inserito il - 03 apr 2011 : 01:42:14
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Sia chiaro alex che non ho nulla contro di te Però non conosco il tuo meccanico e non posso sentenziare le sue affermazioni, ma metterle in dubbio sì! Anche perchè, chi non ti dice che lui stesso l'abbia "sentito dire" in giro da fonti magari poco attendibili?
Motivo per cui ho voluto sentire Tessera (puoi farlo anche tu se vuoi, il suo numero è di dominio pubblico su internet) e così "l'equivoco" è stato risolto! Il tuo meccanico non si offenderà quando gli dirai che mi sono permesso di dubitare delle sue parole e sarà felice, credo, di sapere che il kit 185 di Casa Lambretta in realtà è disponibile come sempre  
Tornando alle tue domande, tutto secondo me dipende dal kit che monterai. Ci sono kit che lavorano in alto per cui l'albero dovrà fare tanti giri, in ogni caso le coppie in gioco saranno importanti ... insomma, un albero originale risulterebbe molto stressato! Idem per il filtro ... fino ad un 25 di carburatore puoi stare nella cassa filtro originale togliendo la banana e la paratia della conchiglia. Da 26 in sù è meglio passare ad un filtro in spugna. Questo è quello che so e per informazioni più dettagliate lascio la parola ai più esperti
Buona notte!
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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Quale carburatore per questa configurazione?
