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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
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Il mio Garage

6384 Messaggi
Iscritto dal 2005
Inserito il - 02 mag 2011 :  17:16:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Prova a contattare il sig. Fiorenzo Lari della Piaggio, tramite il numero verde, e spiegagli il problema.

Dalla Piaggio avrebbero dovuto spedirti la scheda tecnica omologativa per QUEL telaio e non per quello simile della versione italiana!

Ciao, Gino
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modena - mo
Italy

9 Messaggi
Iscritto dal 2011
Inserito il - 02 mag 2011 :  17:41:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ok! ci provo!
grazie dell'informazione!
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wanvaiden
Senior


Bologna - BO
Italy

Il mio Garage

1879 Messaggi
Iscritto dal 2005
Inserito il - 02 mag 2011 :  23:30:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
il colore originale molto propbabilmente riesci a scovarlo smontandola.
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modena - mo
Italy

9 Messaggi
Iscritto dal 2011
Inserito il - 04 mag 2011 :  09:44:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ragazzi, sono sempre piu' confuso!
ho parlato penso con un signore della piaggio che sinceramente non ricordo il nome, gli ho spiegato il problema come mi aveva consigliato gipirat e lui mi ha confermato che la mia vespa era per il mercato estero e che il modello di riferimento italiano e' quella che mi hanno detto loro, cioe' la vespa 125 g.t. del 1966 e che la scheda tecnica che mi hanno inviato e' giusta e che ne devo tener conto come riferimento.
solo che la 125 g.t. del 66' in diversi dettagli è diversa dalla mia come carrozzeria,adesso per il restauro come la devo fare?
scusate ma sono veramente confuso e non so a sto punto cosa mi conviene fare!
.......
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy

18089 Messaggi
Iscritto dal 2003
Inserito il - 04 mag 2011 :  10:23:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Appena hai raggiunto i 10 post, pubblica delle foto che vediamo.

Ciao da Gigi.
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