Sul sito racing lambrettas si parla di una racer anni 60 che Paolo fece qualche anno fa, rileggendolo mi è saltato all' occhio questa lavorazione fatta sulla camicia del cilindro ovvero un "unghiata" ma a che serve di preciso?modifica la compressione?
un travasino in più tutto qua.. qualche basso in piu.. un buco sul pistone in corrispondenza di dove la fai e posto all altezza giusta e bon sei ok.. ;)
esatto.. e non puoi pensare a un travasino in frontescarico che comunica con l aspirazione.. perche senza lamellare non hai "qualcuno" che gestisce la quantità di roba che arriva alla tua camera di scoppio.. al pmi passerebbe tutta la miscela che può passare per quel condotto..
Gian ammesso sempre che tu lo possa fare.. che la carne ci sia in ammondanza.. e su un 200 con pistonda 67mm.. ce n'è'.. eheheh..
Unghiata
Italy
Inserito il - 03 mar 2011 : 19:27:54
