Buongiorno a tutti, sto revisionando un motore LI prima serie, nello smontaggio ho notato che non è stata montata la guarnizione della flangia cuscinetto lato motore.
Domanda, in questo modello non andava montata visto che il cuscinetto lato motore non è lubrificato dall'olio del carter o è stato un errore??
No, sta parlando della guarnizione in carta che di solito si trova fra cuscinetto e paraolio (che va inserito all'interno della piccola flangia circolare, la quale va bloccata con 4 viti) lato "catena".
ok...anche quando ho rifatto il motore della mia 150 l'ho trovata...se non ricordo male quella presente nel kit guarnizioni è leggermente più spessa...o forse meno "spappolata"
Guarnizione flangia cuscinetto LI 1° serie
Italy
Inserito il - 21 dic 2010 : 10:21:52
