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massimod.a
Nuovo
Baiano di Spoleto - PG
 Italy
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Iscritto dal 2010
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 Inserito il - 17 giu 2010 : 12:56:23
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Salve a tutti, sono nuovo del forum, mi presento sono massimo e scrivo da Spoleto, ho finalmente deciso di cominciare a restaurare la mia Lambretta 125 LI 3^ serie del 1962 .
Scrivo perchè sicuramente da questo forum potrò cogliere consigli e indicazioni utili, come ad esempio dove posso comprare la vernice ?
Non sono molto pratico , sinceramente non so da dove cominicare, anche se la lambretta non è messa prorpio male .
Attendo un vostro consiglio in merito .
Ciao
Massimo |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 17 giu 2010 : 13:32:55
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innanzitutto benvenuto da parte mia.
Sarebbe bello vedere delle foto per vedere lo stato di conservazione della lambretta.
Al limite, le foto, le puoi spedire a qualcuno che le pubblica al posto tuo, visto che devi avere almeno 10 post all'attivo per poter inserire le foto.
Da dove partire?
Semplice, devi iniziare a smontarla tutta.
Togli i cofani, nasello, parafango, scudo, manubrio, selle, serbatoio, portaoggetti, scatola filtro, ecc,ecc.
Al limite, puoi scaricare gli esplosi per il tuo modello, cosi', ti fai un'idea.
A documenti com'è messa?
Ciao e buon lavoro
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
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Inserito il - 17 giu 2010 : 13:34:34
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FELIGIONI S.r.l.
VIA PIETRO SORIANO, 98/100 – 06132 SAN SISTO (PG) – 075/5280845
Rivenditore lechler autorizzato
lupinIII skype: fabrizio.corti
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Lors92
Junior +
Spoleto - PG
Italy
Il mio Garage
137 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 17 giu 2010 : 15:06:39
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Ciao Massimo benvenuto ,anche io sono di Spoleto, ma mi pare che non ci conosciamo.
Ciao
Carlini Lorenzo |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 17 giu 2010 : 17:42:44
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Ben giunto tra il TOP dei matti del settore!
- SX 200-
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massimod.a
Nuovo
Baiano di Spoleto - PG
Italy
13 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 17 giu 2010 : 18:05:23
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Hei grazie del benvenuto a tutti, grazie per l'indirizzo del rivenditore della vernice lo contatto subito.
Carlini Lorenzo....??? Ma sei percaso parente di Stelvio? Magari possiamo vederci così puoi darmi qualche consiglio !!!
Ho cominciato a smontare...adesso il dilemma è....qual'è il modo migliore per togliere tutta la vernice....sabbio ????
Le foto le faccio oggi , come le pubblico ?
Massimo |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 17 giu 2010 : 18:21:25
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Ci sono 2 correnti di pensiero:
C'è che preferisce sabbiare e c'è che preferisce togliere con lo sverniciatore.
A te la scelta
Per le foto devi avere 10 post all'attivo.
Mandale a qualcuno che le pubblica x te.
Ricordati che le foto, per poterle caricare devono essere compresse.
Ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
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Berza
Senior
Pescantina - VR
Italy
Il mio Garage
1490 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 17 giu 2010 : 19:00:01
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Prima di portare a sabbiare facci vedere le foto!!!
che magari riesci a ricavare un bel conservato!!!
Lambretta's mobility is an investment!!! |
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massimod.a
Nuovo
Baiano di Spoleto - PG
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Inserito il - 17 giu 2010 : 20:09:56
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mi dareste un e-mail di qualcuno che può pubblicare le mie foto ?
grazie
Massimo |
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Lors92
Junior +
Spoleto - PG
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Il mio Garage
137 Messaggi
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Inserito il - 17 giu 2010 : 20:28:14
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Massimo puoi mandarle a me la mia mail é Lors92@gmail.com
Lo Stelvio che dici tu non lo conosco,io abito a Bazzano,se vuoi un giorno possiamo vederci cosi ti faccio vedere anche la mia 125 LI 3°s
Ciao
Carlini Lorenzo |
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massimod.a
Nuovo
Baiano di Spoleto - PG
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13 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 17 giu 2010 : 20:56:15
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Ti invo adesso le foto
Mi farebbe molto piacere conscerti così mi dai qualche consiglio . Ti invio il mio numero sull'email , se vuoi inviami il tuo .
Ciao e grazie
Massimo |
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Lors92
Junior +
Spoleto - PG
Italy
Il mio Garage
137 Messaggi
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Inserito il - 17 giu 2010 : 21:22:28
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Allegato: klh.jpg
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Allegato: kk.jpg
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Allegato: lo.jpg
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Allegato: lim.jpg
7,2 KB
Ti ho mandato un email
Carlini Lorenzo |
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lupin III
Master
Olginate - LC
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Inserito il - 18 giu 2010 : 06:57:16
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Bene, a prima vista, anche se la risoluzione delle foto non è il massimo, posso dire che, se fosse mia, inizierei a dagli una bella passata con cif e spugnetta,e dopo, deciderei il da farsi, anche se per me, ne potrebbe uscire un buon conservato.
Procurati appunto, del cif in crema ( confezione gialla o bianca ) e spugnette x piatti ( quelle gialle con paglietta verde dall'altra ) e inizia a passare e giudica tu il risultato.
Ciao e buon lavoro
lupinIII skype: fabrizio.corti
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massimod.a
Nuovo
Baiano di Spoleto - PG
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Inserito il - 18 giu 2010 : 11:02:36
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Ho mandato le foto in risoluzione più alta a Lorenzo, spero che abbia la possibilità di inserirle.
Per quanto riguarda la sverniciatura, credo che sia insevitabile, purtroppo ci sono moltre parti in cui la rugine si sta facendo strada e li non saprei come fare, la vernice non è omogenea . Certo, alcuni ricambi li lascerò perchè sono in buone condizioni, come il faro ant. , la leva del freno e friz. ecc...!
Ciao
Massimo |
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lupin III
Master
Olginate - LC
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 giu 2010 : 11:10:47
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Allora, facciamo il punto della situazione.
Anche se ci sono alcune zone con ruggine, penso che sia normale, visto gli anni della lambretta. L'importante è che non sia marcia o passante!!!!!
Per il resto si puo' intervenire con dei ritocchi a tono.
Prima di tutto pero' c'è da vedere che non sia stata riverniciata nel passato, e se si, con che tipo di vernice. Alcune volte, con un buon intervento, si riesce a togliere la vernice superficiale.
Secondo me, ti conviene:
Smontare a pezzi la lambretta ( Tanto, sia che conservi, che restauri, la lambretta devi smontarla ) catalogando tutti i pezzi per gruppi e di conseguenza tutta la minuteria, dividendola in sacchetti o scatole. Ricordati di fare molte foto nei vari passaggi. Ti verranno buone al momento del rimontaggio.
Una volta smontata a pezzi, provi a sgrassare/pulire tutta la carrozzeria con il cif e spugnetta, utilizzandola dalla parte della paglietta dove c'è ruggine, e vedrai che la situazione migliorera'!!!!!
A questo punto valuti se è meglio sabbiare e riverniciare oppure, se si puo' tentare un'intervento conservativo, facendo fare della vernice a campione, e trattando le zone colpite dalla ruggine con del convertitore o disossidante.
Comunque, prima bisogna vedere le foto e attendiamo i 2 guru del conservato ( vespamodelli e 125m ).
ciao e buon lavoro
lupinIII skype: fabrizio.corti
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lupin III
Master
Olginate - LC
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 giu 2010 : 11:12:41
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ah, dimenticavo, leva freno e frizione, fari, devioluci, listelli pedane, leva starter, leva benzina, ecc.ecc. sono tutti pezzi che non si sostituiscono mai, amenoche'non siano rotti!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
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massimod.a
Nuovo
Baiano di Spoleto - PG
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Inserito il - 18 giu 2010 : 13:53:28
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Oggi provo a pulirla come dici tu con il cif....! Poi vedrò cosa fare, non sono molto preparato in questione di verniciatura...!!!
Ma per i pezzi perchè non vanno cambiati ? Non si trovano originali ?
Ciao
Massimo |
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Berza
Senior
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 giu 2010 : 13:55:20
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I pezzi originali fatti più di quarant'anni fa,a volte,vanno molto meglio di quelli rifatti adesso!!!
Quindi tenta di recuperarli tutti!!!
Lambretta's mobility is an investment!!! |
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massimod.a
Nuovo
Baiano di Spoleto - PG
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Inserito il - 18 giu 2010 : 14:04:41
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ok recepito....voi che prodotti consigliate per i pezzi in alluminio e/o cromature senza intaccare l'estetica del pezzo ?
Ciao
Massimo |
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lupin III
Master
Olginate - LC
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Inserito il - 18 giu 2010 : 14:52:02
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I pezzi di alluminio si possono passare con della pasta abrasiva, mentre le cromature, se ancora belle, si puo' utilizzare una paglietta della 3M che è una bomba, se invece è sfogliata, ti conviene rifarla.
I pezzi da te citati, si riutilizzano anche sui restauri totali, non solo sui conservati!!!!!
Le foto?
lupinIII skype: fabrizio.corti
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Lors92
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restauro lambretta 125 LI 3^ serie
