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Demis
Junior +


Stanghella - PD
Italy


221 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 31 mag 2010 :  13:53:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Salve a tutti ragazzi, qua non ci capisco più nulla: mi sapete dire come fare per reimmatricolare la mia lambretta del 65 che è stata radiata negli anni 80? Sono nel veneto!
Grazie mille!

Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 31 mag 2010 :  13:58:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Demis cerca i pari post vecchi che trattano l'argomento (sono tanti).

-SX 200-
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Demis
Junior +


Stanghella - PD
Italy


221 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 31 mag 2010 :  15:36:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie ma ho sentito che le cose sono cambiate.....
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 31 mag 2010 :  19:13:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ovvero?

-SX 200-
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Demis
Junior +


Stanghella - PD
Italy


221 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 31 mag 2010 :  19:18:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Che non è più come una volta....e la procedura non è ancora chiara ma non so in particolare.....su quale discussione recente posso andare a vedere?
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 31 mag 2010 :  19:21:45  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si ma se tu controlli gli ultimi post sono aggiornati alle nuove norme...li hai guardati almeno prima?

-SX 200-
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Demis
Junior +


Stanghella - PD
Italy


221 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 01 giu 2010 :  13:31:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ho cercato di farlo....non ne capisco gran che....forse è meglio se inizio con andare alla motorizzazione
che dite?
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18035 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 01 giu 2010 :  17:03:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
La procedura per i radiati d'ufficio è pressochè invariata, cambiano le modalità di iscrizione alla FMI.
Intanto vai sul sito della FMI e scricati i moduli, incomincia a restaurare la Lambretta per poi iscrverla.

Ciao da Gigi.
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

6383 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 01 giu 2010 :  17:56:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Demis

Salve a tutti ragazzi, qua non ci capisco più nulla: mi sapete dire come fare per reimmatricolare la mia lambretta del 65 che è stata radiata negli anni 80? Sono nel veneto!
Grazie mille!


Trovi la procedura qui: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10054

Caso per caso, leggiti tutto e verifica quello che fa per te.

Ciao, Gino
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sergiolamb
Junior ++


Roma - RM
Italy


Il mio Garage

870 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 01 giu 2010 :  18:12:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Guarda anche qui:
http://www.federmoto.it/home/moto-depoca/registro-storico.aspx

Sergio - photobucket/albums/e250/sergiolamb /
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Demis
Junior +


Stanghella - PD
Italy


221 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 03 giu 2010 :  13:38:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Gigi, la lambra è pronta!
Grazie a tutti per l'attenzione
Citazione:
Messaggio inserito da Iso

La procedura per i radiati d'ufficio è pressochè invariata, cambiano le modalità di iscrizione alla FMI.
Intanto vai sul sito della FMI e scricati i moduli, incomincia a restaurare la Lambretta per poi iscrverla.

Ciao da Gigi.

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Anto78
Junior +


Pescara - PE
Italy


483 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 04 giu 2010 :  19:14:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
e sopratutto prepara a spendere 500 euro...

Wow che lambretta
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