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brunide
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 Inserito il - 19 set 2004 : 09:38:49
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Abbiamo parlato delle preferenze riguardo alle selle lunghe piuttosto che singole, della lambretta o della vespa più bella e di quella più brutta, ma che si dice a proposito delle scelte del colore al momento del restauro? Accostamento di colori o tinta unita come prevedeva il costruttore relativamente ai vari modelli o spazio libero alla propria fantasia? Io personalmente ho il dilemma di un TVII prossimo al restauro: a onor del vero nè il giallo oriente nè l'azzurro tirreno mi esaltano e sono fortemente tentato di uscire dagli schemi.
Qualche consiglio? Siete puristi o fantasiosi sui vostri scooters? |
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aceman
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Inserito il - 19 set 2004 : 10:51:24
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Ciao,
io sto restaurando una 150 special e anche se ben lontano da rimetterla su strada ho cercato di immaginarmela finita, così che la vista dell'obbiettivo mi dia la forza di passare i momenti di difficoltà...
...Nel mio caso sono fantasioso...lo schema della mia lambra sarebbe tutto color argento...carino ma un po stucchevole,
girnado per siti ho visto una piccola modifica che mi aggrada molto...tenere il colore originale come parte principale ma aggiungere del blu marine sulle fiancate fuori dalle parte cromate tipiche della special....
...di norma mi piacciono le bicolorazioni tipo california anni 70...
blu e panna, verdone e panna....
...diciamo il dilemma maggiore è sullo scudo se lasciarlo tinta unita oppure mattere il secondo colore anche li (magari nella parte centrale....)
Ciao e buona scelta...
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Bicius
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Inserito il - 19 set 2004 : 11:16:00
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Che ne dici della Ternana???
Ciao
Bicius
P.S.: ieri ho girato tutto il giorno con il tuo catalogo della DL nello zainetto, alla prossima te lo restituisco. |
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brunide
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Inserito il - 19 set 2004 : 19:42:35
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| Nel libro del Tessera si parla anche di una versione della TV2 colore beige e marrone; qui però ci vorrebbe il parere di un esperto. Paolo tu cosa consigli? |
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Inserito il - 19 set 2004 : 19:52:23
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Il prossimo anno, anche se le cose si allungano perchè dopo anni di ricerche sono riuscito finalmente a trovare la TV 200 e quindi presto sarà restaurata, dicevo il prossimo anno dovrei restaurare una Tv2 anche io e sinceramente l'azzurro tirreno per me è come il cacio sui maccheroni per quella Lambretta. A dire il vero le TV 1 e 2 non le vedo in maniera diversa dall'originale, il che ..... detto da me .... è tutto dire!!! Ciao Bruno
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
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brunide
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Inserito il - 19 set 2004 : 22:21:58
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Sinceramente tra i due colori ufficiali, il giallo oriente è quello che mi convince di meno: quanto all'azzurro tirreno, ti dirò che ad Ostuni ce n'era una con il sidecar che faceva la sua figura e mi era piaciuta.
Il fatto però che abbia già una ld con presenza di blu inghilterra, una li prima serie con presenza di azzurro mi porterebbe ad avere una collezione di lambre monotone come colorazioni. Da qui la voglia di muovermi un pò "all'inglese" senza calcare però alcuni loro eccessi che lasciano un pò a desiderare. Tra le tante idee avevo pensato ad una base grigio alba o fiume, cofani, mascherina e parte superiore del manubrio grigio scuro acciaio..... ma è solo una delle tante idee (cosa ne pensi?)Poi finirà che mi arrenderò ad un colore tradizionale, con buona pace di quelli che ai raduni guardano addirittura se l'adesivo del rodaggio è attaccato all'altezza giusta (a Perugia li ho visti inorridire per i TV colore arancio dei simpatici inglesi) |
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Inserito il - 20 set 2004 : 08:44:52
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A Perugia c'era anche questa che sinceramente mi piace di più di un TV con toni di grigio:
http://www.racinglambrettas.com/jamboree/per03_tv2.jpg
Questo è quello arancio al quale fai riferimento:
http://www.racinglambrettas.com/jamboree/per03_tv2orange.jpg
Io quei puristi come dici tu li combatto da tanti anni, da quando uno che era arrivato al jamboree con la Lambretta sul carrello mi fece notare che avevo la vite della leva frizione non originale, vite che avevo perso strada facendo..... Il guaio è che questi sono quelli che fanno morire le Lambretta nei garage. In questo caso però credo che la TV più bella sia quella in versione originale, magari impreziosita da qualche accessorio dell'epoca. Ciao
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
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Bicius
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Inserito il - 20 set 2004 : 11:28:12
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Ho visto anch'io questa Lambretta a Imola. La marmitta che hanno montato non è l'originale, ma una marmitta sportiva, peraltro molto bella. Il buco che hai visto serve per il passaggio della marmitta originale.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
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Inserito il - 20 set 2004 : 11:28:53
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Ho visto anch'io questa Lambretta a Imola. La marmitta che hanno montato non è l'originale, ma una marmitta sportiva, peraltro molto bella. Il buco che hai visto serve per il passaggio della marmitta originale.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
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colori : puristi o fantasiosi?
