Autore |
Discussione |
Luud
Senior
Pordenone - PN Italy
Il mio Garage
1739 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 12 mag 2010 : 21:05:40
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navigando ho visto le immagini di un carrello appendice, poi mi son ricordato di averne visto un esemplare nel magazzino del collezionista di PN, da quello che ho capito si chiama PAV ed era prodotto nella ex cecoslovacchia ma ammesso di trovarne uno si può girare senza problemi?qualcuno lo possiede o l ha mai usato??
Gian |
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baronerosso53
Senior +
Zurigo - ZH Switzerland
Il mio Garage 2222 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 12 mag 2010 : 21:21:40
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Il nostro amico Moreno ci ha fatto la Mi-Ta con il Pav a rimorchio Spesso esausto dalle fatiche ci dormiva dentro Marino |
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Mauritz
Junior ++
Cordenons - PN Italy
Il mio Garage 876 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 13 mag 2010 : 09:52:15
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Gian, quelli in Italia sono fuorilegge......
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18102 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 13 mag 2010 : 11:44:13
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Anche se qualcunio ci ha girato, in Italia non sono omologabili.
Ciao da Gigi. |
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Luud
Senior
Pordenone - PN Italy
Il mio Garage 1739 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 13 mag 2010 : 18:16:21
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cioè?qualcuno sa la storia di questo carrello?
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ciccio8025
Junior
Vercelli - VC Italy
Il mio Garage 84 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 13 mag 2010 : 21:43:52
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Ciao ho il pav 41 e ti poso conferare che in Italia non sono omologati. il problema di questi carrelli e che il gancio non è omologato perchè per agganciarli alla vespa o lambretta come ho fatto io devi fare un gancio artigianale che non puoi omologare. Ho provato a chiedere alla motorizzazione e mi hanno risposto che solo un'azienda di rimorchi può presentare il brevetto del gancio fare il collaudo ed omologare il gancio stesso. Cosa francamente impossibile! Comunque se qualcuno magari più informato di me sapesse qualcosa di diverso lo invito a partecipare alla discusione ciao ragazzi!!! |
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miraglia rocco
Junior +
Lauria - PZ Italy
100 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 14 mag 2010 : 09:51:15
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Salve Ciccio, sono Rocco puoi dirmi dove si compra il pav, ti chiedo molto una foto del gangio, sono in cerca da tempo. Un saluto Rocco. miraglia.rocco@tiscali.it |
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straka
Senior
Lucca - LU Italy
Il mio Garage 1046 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 14 mag 2010 : 11:58:09
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sbaglio... oppure lambretta evergreen aveva qualcosa del genere?
sargenti luca |
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Luud
Senior
Pordenone - PN Italy
Il mio Garage 1739 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 14 mag 2010 : 14:03:59
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e infatti il tutto è partito dalla foto che ho visto sul sito lambretta.it! |
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FAF76
Junior +
Racalmuto - AG Italy
112 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 15 mag 2010 : 07:02:46
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Salve ragazzi , non ero a conoscenza di queste appendici per motori, ne ho visti di bellissimi su questo sito e sarebbe veramente stupendo poterli montare sulle nostre lambrette senza incorrere in nessun tipo di problema. http://www.singlewheel.com/Scoots/PAVFR.htm |
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scooter_italiano
Junior ++
Prato - PO Italy
618 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 23 ott 2010 : 22:32:17
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rispolvero questo thread... ma se ti fermano con un carrello dietro la lambretta... che ti fanno? |
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straka
Senior
Lucca - LU Italy
Il mio Garage 1046 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 24 ott 2010 : 02:21:04
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via il libretto e poi...alla revisione senza il caretto |
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scooter_italiano
Junior ++
Prato - PO Italy
618 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 24 ott 2010 : 11:16:23
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ah beh, pensavo che ti sparassero sul posto anche... certo che da quando leggo questo forum mi faccio veramente un esercito di menate che prima non mi facevo... |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI Italy
Il mio Garage 1157 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 16 mag 2018 : 08:53:44
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Riprendo la discussione per sapere se nel frattempo qualcuno sa di qualche modifica della legislazione a riguardo. Grazie
.Com |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE Italy
Il mio Garage 6384 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 mag 2018 : 20:21:38
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Se parliamo di vecchie moto che riportano sul libretto il carrello, e sono ancora in regola, non ci sono problemi, altrimenti non rimane che rivolgersi al TUV tedesco. Ma, tra esportazione e reimportazione per la nuova immatricolazione, che poi viene obbligatoriamente accettata in Italia per la reciprocità dei rapporti, si perdono targa e documenti originali. Magari è da fare con una vecchia ritargata, ma costa comunque una bella cifra, non credo che ne valga la pena per montare un carrellino.
Ciao, Gino |
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Raffa1975
Senior
Cassano Magnago - VA Italy
Il mio Garage 1310 Messaggi Iscritto dal 2017
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Inserito il - 16 mag 2018 : 22:48:52
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Non sono pratico di carrelli per moto e sinceramente non conosco le probabili immatricolazioni pur avendo la patente di bilico-autotreno dove conosco tutti i vari agganciamenti (anch'essi cambiati con il codice del 1960). Sono anche proprietario di un carrello appendice per auto mai utilizzato e non piu' in commercio in quanto tutti i rimorchi al giorno d'oggi devono avere la propria targa.
CiaoRaffa1975. |
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riz
Senior ++
Forlì - FC Italy
Il mio Garage 3230 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 17 mag 2018 : 07:24:55
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Citazione: Messaggio inserito da GiPiRat
Se parliamo di vecchie moto che riportano sul libretto il carrello, e sono ancora in regola, non ci sono problemi, altrimenti non rimane che rivolgersi al TUV tedesco. Ma, tra esportazione e reimportazione per la nuova immatricolazione, che poi viene obbligatoriamente accettata in Italia per la reciprocità dei rapporti, si perdono targa e documenti originali. Magari è da fare con una vecchia ritargata, ma costa comunque una bella cifra, non credo che ne valga la pena per montare un carrellino.
Ciao, Gino
quindi Gino, magari una lambretta demolita, visto che tanto dovrà avere targa europea, potrebbe essere una buona cavia.. Si immatricolazione direttamente all'estero, con carrello, e poi si porta in Italia...
------------------------- Homo Nocturno |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI Italy
Il mio Garage 1157 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 17 mag 2018 : 08:26:25
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Intanto grazie per le risposte, poi sarebbe interessante riuscire a quantificare i costi. A livello personale mi piacerebbe farlo per far felice il mio piccolo amico....Marley.
.Com |
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Concetto
Junior ++
Villers-la-Ville - BW Belgium
Il mio Garage 889 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 17 mag 2018 : 10:02:19
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Una domanda : ho anche visto carrellini fatti su base d'un telaio sia di Vespa che Lambretta. Nel caso della Lambretta, la parte anteriore del telaio (il tubo) va modificata per ricevere metà del sistema d'aggancio. Immagino che anche questo non è omologato... Ma l'idea del rimorchietto fatto con la parte posteriore di una Lambretta mi piace tanto... : cliccate qui e andate in basso. Vedrete un carrellino (con freno !) con fiancate di Special ! https://remolquesventaambulante.com/clasicos/317-remolques-clasicos.html
C°
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riz
Senior ++
Forlì - FC Italy
Il mio Garage 3230 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 17 mag 2018 : 10:13:39
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anni fa un utente del forum diceva che stesse omologando qualcosa, ma non mi pare si sia portata avanti la cosa... ricordo le vecchie discussioni ma non saprei come trovarle...
------------------------- Homo Nocturno |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE Italy
Il mio Garage 6384 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 17 mag 2018 : 13:18:05
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Citazione: Messaggio inserito da riz
quindi Gino, magari una lambretta demolita, visto che tanto dovrà avere targa europea, potrebbe essere una buona cavia.. Si immatricolazione direttamente all'estero, con carrello, e poi si porta in Italia...
Sì, questa potrebbe essere un'idea, ma consiglio di fare l'eventuale restauro in Italia, ho idea che in Germania i costi siano più alti.
Ciao, Gino |
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Discussione |
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