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saveriox3
Junior +


Lanciano - CH
Italy


477 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 04 mag 2010 :  20:00:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao amici ho comprato le fasce per il serbatoio benzina per la mia li 125 terza serie dal noto ricambista casamambretta sono identici tranne il colore sono neri invece dovrebbero essre bruniti vero??ho provato a toglierli la vernice cn la spazzola di ferro messa sul trapano ma sotto riesce sempre di colore nero,voi CHE fate?vi e' capitato?le montate cosi' come sono??boooo

saverio

tiz.b
Senior


Ponte di Piave - TV
Italy


Il mio Garage

1655 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 04 mag 2010 :  20:05:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
tra nero e brunito non è che sia troppa differenza.

Magari un devio luci con un filo in meno è peggio .........

_______________________
---- Tiziano da Treviso ----
_______________________ 23 maggio "El Dì Dea Lambretta" a Cimadolmo (TV)
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saveriox3
Junior +


Lanciano - CH
Italy


477 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 04 mag 2010 :  20:15:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
hai ragione,pero' i ricambi se li fanno pagare...e caro pure

saverio
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mickyred
Senior


Grosseto - GR
Italy


1516 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 04 mag 2010 :  20:17:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
scusa ma se era verniciata davvero con la spazzola la dovevi togliere per forza!

non credi allora che sia brunita?



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orso
Senior +


Porto Torres - SS
Italy


2469 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 04 mag 2010 :  21:57:39  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Bè se son bruniti tanto di cappello anche se non ci credo, ad ogni modo o son bruni o vanno verniciati quale è il problema?, una volta che sembra che il ricambio sia perfetto critichiamo pure!!!!!
metti 2 foto che le voglio vedere
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 05 mag 2010 :  10:16:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Questa volta ho l'impressione (forse mi sbaglio)che si sta creando un problema dove NON esiste. Le fasce in vendita è vero sono nere (le ho montate anch'io sulla mia 200,le ho fatte verniciare direttamente)...poi uno le vernicia del colore della sua lambra(bianco nuovo per la 200 o li 150,celeste iseo...etc. etc.).Non vedo assolutamente dove sia il problema.

-SX 200-
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mickyred
Senior


Grosseto - GR
Italy


1516 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 05 mag 2010 :  10:27:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
a me sembra che le dimensioni della fascia siano un po piu piccole di quelle originali.
o mi sbaglio?



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pozze
Senior ++


Spresiano - TV
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Il mio Garage

3534 Messaggi
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Inserito il - 05 mag 2010 :  10:40:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
io dico.. ok sono fatti a volte male.... purtroppo normative, difficoltà di realizzazione e chissà perché motivo sono diversi o magari fatti male..e costano ..
ma se non esistessero i ricambisti ?? dovremmo usare quello che si trova.. cercare a mercatini e sicuramente pagarli a peso d'oro...
non voglio difendere assolutamente nessuno.. e' una cosiderazione da fare..


23 maggio 2010 el di dea lambretta

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rami55
Senior +


Ferrara - FE
Italy


2010 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 05 mag 2010 :  10:41:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da mikired

a me sembra che le dimensioni della fascia siano un po piu piccole di quelle originali.
o mi sbaglio?






Basta misurarle e il dubbio è tolto.

;-) Brummm
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PC
Senior +


Forlì - FC
Italy


2639 Messaggi
Iscritto dal 2001

Inserito il - 05 mag 2010 :  11:32:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Più che altro io non ho mai visto fasce brunite dalla Innocenti...

Paolo Catani - RacingLambrettas.com
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danielemod
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Brescia - BS
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1324 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 05 mag 2010 :  11:35:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Più che altro i problemi sorgono laddove il ricambio sia fatto davvero col cu*o e ci si debba lavorare un pomeriggio intero per montarlo, oppure bastino 2 settimane per vederlo "rigettato" dalla Lambra
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mickyred
Senior


Grosseto - GR
Italy


1516 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 05 mag 2010 :  11:37:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da danielemod

Più che altro i problemi sorgono laddove il ricambio sia fatto davvero col cu*o e ci si debba lavorare un pomeriggio intero per montarlo, oppure bastino 2 settimane per vederlo "rigettato" dalla Lambra



rigettato tipo cuore di babbuino??



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Py
Master +



Roma - RM
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Il mio Garage

5601 Messaggi
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Inserito il - 05 mag 2010 :  12:43:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
questo "problema" ..... non è un problema .... o una lamentela non fondata.
SECONDO ME!!!
comunque .... se secondo te non erano all'altezza della tua lambretta potevi restituirli o non comprarli.


Py
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orso
Senior +


Porto Torres - SS
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Inserito il - 05 mag 2010 :  14:47:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Paolo Catani

Più che altro io non ho mai visto fasce brunite dalla Innocenti...

Paolo Catani - RacingLambrettas.com


Ma non erano brunite sino a fine 62?, nella mia III serie lo erano, almeno credo fosse brunitura, anche il libro di tessera ne parla
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raffaele
Junior ++


Brebbia - VA
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Il mio Garage

974 Messaggi
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Inserito il - 05 mag 2010 :  17:38:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Non sono brunite e nemmeno verniciate.
L'acciaio che era utilizzato all'epoca era molto simile al tipo armonico da molla.
Quindi il colore è naturale, scuro/bluastro ma non brunito.
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danielemod
Senior


Brescia - BS
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1324 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 05 mag 2010 :  17:43:16  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da raffaele

Non sono brunite e nemmeno verniciate.
L'acciaio che era utilizzato all'epoca era molto simile al tipo armonico da molla.
Quindi il colore è naturale, scuro/bluastro ma non brunito.




Non sono d'accordo: sulla mia Lambretta Special conservata sono dello stesso colore del serbatorio, ossia bianco nuovo
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Sir Deltoid
Junior ++


Verona - VR
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Inserito il - 05 mag 2010 :  17:45:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Quoto raffaele...

Il noto ricambista reggiano le fa addirittura in inox e passa la paura !


Only Lambretta,please!
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PC
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Forlì - FC
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Iscritto dal 2001

Inserito il - 05 mag 2010 :  18:08:00  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Nelle prime serie LI o TV certamente, poi erano verniciate nel colore degli interni. Essendo questa una terza serie dovrebbero essere verniciate. Se poi Tessera dice che le primissime versioni sono brunite sarà certamente così.

Paolo Catani - RacingLambrettas.com
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Mego
Master +



Ferrara - FE
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Il mio Garage

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Inserito il - 05 mag 2010 :  18:25:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
A me sembravano verniciate in tinta...almeno su 200 e serie LI III serie...sulle altre ammetto di non ricordare e di non esserene sicuro al 100%....

-SX 200-
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orso
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Porto Torres - SS
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Inserito il - 05 mag 2010 :  18:42:14  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
No Paolo io non è che voglio prendere per oro colato quello che ha scritto tessera, conosciamo più o meno tutti gli errori del libro, volevo solo dire per esperienza personale che la mia LI 125 III serie, tra l'altro primi 63, non aveva le fascette in tinta, (come poi son state fatte per gli esemplari successivi), ma diciamo così "nere" se poi erano brunite o armoniche non lo so.
tra l'altro nel libro di Stychi quando fa vedere quella bellissima III serie 125 conservata in tutto e per tutto, si notano bene le fascette del serbatoio.
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saveriox3
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Lanciano - CH
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477 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 05 mag 2010 :  20:50:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
booo,ho alzato un polverone,cmq a me risulta dal libro di tessera CHE la terza serie montasse le fasce brunite le prime produzioni..dato CHE la mia era una delle primissime..booo

saverio
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