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gianaugusto
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 Inserito il - 30 mar 2010 : 16:58:51
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Citazione:
Messaggio inserito da vespamodelli
Puoi sempre farne una lambra "rat style".
Ruggine sulla carrozzeria e motore tuning estremo.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
Beh, se il color ruggine rientra tra quelli originali dell'epoca, ci faccio un pensierino...
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vespamodelli
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mickyred
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Inserito il - 30 mar 2010 : 19:46:42
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si ma quel maggiolino li appena ha preso una buca si è frantumato per forza!
italian style, lambretta lovers!! |
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orso
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vespamodelli
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orso
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Inserito il - 31 mar 2010 : 13:46:47
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Ma quanto sono affascinanti Gianni.........
Stupenda la vespa |
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vespamodelli
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Inserito il - 31 mar 2010 : 17:46:04
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Altro che se non sono affascinanti. . .
non per andare OT ma per dare un idea che si può "recuperare" un veicolo alla sua piena funzionalità anche secondo altre vie, interpretazioni e stili di vita diversi dal dogma dell'ormai banale tutto luccicante e tutto nuovo e tutto omologato.
E' vero si deve passare dal restauro tutto filologico per poter andare oltre. Si devono fare i dovuti sepolcri ai venditori di ricambi nuovi, ai mercatini, alle fiere, ai meccanici e avere almeno un esperienza di restauro "lecca-lecca" in curriculum per poter andare oltre . . . ma quando ti sei cimentato ,nel restauro impeccabile tutto nos, l'impeccabile tutto new, il vero conservativo, il finto conservativo . . . non resta che sbavare davanti alla ruggine, all'ossido e a quel tocco magico che solo il tempo riesce a dare!!! Verao o finto che sia "il vissuto" è ormai l'unico che mi arrapa.
Dalla SX di gianagusto ne uscirebbe una da brivido
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=2214.0
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http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.vespaclubsalo.it/wp-content/uploads/2008/04/gs-rat-look.jpg&imgrefurl=http://www.vespaclubsalo.it/%3Fp%3D199&usg=__qDVry1W3LYYKORIICDy4l1Bznj4=&h=315&w=420&sz=54&hl=it&start=19&sig2=Q4MGUk7PJD6mHGEfQIJ80g&um=1&itbs=1&tbnid=AF6ECEZ_sP9z1M:&tbnh=94&tbnw=125&prev=/images%3Fq%3Dvespa%2Brat%26start%3D18%26um%3D1%26hl%3Dit%26client%3Dopera%26sa%3DN%26rls%3Dit%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=9HWzS9yJJNqJ_Aaj-938CA
http://media.photobucket.com/image/vespa+rat/slothead/random%20crap/03-04-10_1141.jpg?o=1
http://farm4.static.flickr.com/3111/2457246918_c72bc0c09c.jpg
Qui ci sono i veri cultori di questa "filosofia" che va oltre il CIF!!!
http://www.super2cv.com/2009/10/19/
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Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
E forse manco bastya più. |
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orso
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Inserito il - 31 mar 2010 : 22:13:57
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Beh che dire Gianni ripeto che sei avanti, devo dirti che per gli amanti dei catorci come me, che gira e allunga il collo ad ogni rottame buttato in campagna, o ad ogni sfasciacarrozze, vedere certe immagini mi emoziona, in effetti il primo stimolo è quello di portarlo a nuova vita, ci passi del tempo assieme a tutta quella ruggine, la smonti con parsimonia, ti feliciti di ogni vite recuperata che anche se non la riutilizzi, non la butti mai via e la tieni da qualche parte, assieme ai pezzi che oramai anno perso la completa integrità, ma restano sempre li nello scaffale, perchè solo quelli hanno la storia addosso.
Tutto per dire che ti rompi, ti sveni anche economicamente, fai tutto perchè deve essere bella, ed una volta finita....... si ti piace la guardi ci giri, ma non è mai quella dell'amore a prima vista.
Tanto per rendere l'idea, e se in italia si fosse potuto fare col senno di poi ora girerei con questa, ci crediate o no
Allegato: 200910991024_PICT5580[1].jpg
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vespamodelli
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Inserito il - 01 apr 2010 : 08:30:40
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Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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gianaugusto
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Inserito il - 01 apr 2010 : 09:38:32
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Citazione:
Messaggio inserito da orso
Beh che dire Gianni ripeto che sei avanti, devo dirti che per gli amanti dei catorci come me, che gira e allunga il collo ad ogni rottame buttato in campagna, o ad ogni sfasciacarrozze, vedere certe immagini mi emoziona, in effetti il primo stimolo è quello di portarlo a nuova vita, ci passi del tempo assieme a tutta quella ruggine, la smonti con parsimonia, ti feliciti di ogni vite recuperata che anche se non la riutilizzi, non la butti mai via e la tieni da qualche parte, assieme ai pezzi che oramai anno perso la completa integrità, ma restano sempre li nello scaffale, perchè solo quelli hanno la storia addosso.
Tutto per dire che ti rompi, ti sveni anche economicamente, fai tutto perchè deve essere bella, ed una volta finita....... si ti piace la guardi ci giri, ma non è mai quella dell'amore a prima vista.
Tanto per rendere l'idea, e se in italia si fosse potuto fare col senno di poi ora girerei con questa, ci crediate o no
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Il problema sono i documenti...per rimetterla su strada penso che non ci sia altra strada che riportarla a nudo e riverniciarla. Ci puoi contare che ci girerei anche così!
Che poi la Lambretta non è messa così male.....questo fine settimana vorrei andare a pulirla un po' e vedere il reale stato. Se poi trovassi le chiavi giuste |
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orso
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Inserito il - 01 apr 2010 : 10:39:58
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Allora quello con Gianni era un pò un argomento OT, non farci caso…
Comunque se devi andare a pulirla portati dietro un flacone di CIF in crema ed una spugnetta per piatti, giusto per poterne ammirare la potenza, e per far vedere che alla fine non è poi un ammasso di ruggine e si vede, ……………provare per credere diceva un tale………
Riguardo le chiavi, mi sa strano che dentro al bauletto ci fossero chiavi non sue, ad ogni modo puoi confrontare i numeri impressi sulle chiavi con quelli dei vari blocchetti (anch’essi numerati), se corrispondono hai solo bisogno di un pò di svitol, ad ogni modo a Cagliari c’è Sorrentino in via XXIV Novembre che con il numero te le rifà, almeno alle mie ci è riuscito, costavano 6€ a chiave senza campione ovviamente ora non so, postaci le foto dopo la pulita che siamo curiosi, poi magari ti aiutiamo anche a metterla in moto,
Ciao
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gianaugusto
Nuovo
Cagliari - Ca
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Inserito il - 01 apr 2010 : 11:24:07
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Sulla potenza del cif ho già sperimentato....queste sono le chiavi prima della cura
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Allegato: Chiave5.jpg
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I numeri impressi sulle chiavi differiscono da quelli sui blocchetti....da quanto mi dicono a casa, mio nonno era un lambrettista e di Lambretta ne sono passate parecchie
Infatti ho trovato questo
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Ciao |
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vespamodelli
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Inserito il - 01 apr 2010 : 11:59:20
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Bello il libretto, quasi perfetto.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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gianaugusto
Nuovo
Cagliari - Ca
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Inserito il - 01 apr 2010 : 12:55:16
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E poi nel bauletto c'erano questi....
Allegato: S & A.jpg
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Per le chiavi provo a cercare, ma penso che dovrò passare da Sorrentino!
Ah ecco, ma i cofani della SX sono uguali a quelli della Special?
Ciao |
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Berza
Senior
Pescantina - VR
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Inserito il - 01 apr 2010 : 13:44:26
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Yes,i cofani sono uguali tra sx e special....
Lambretta's mobility is an investment!!! |
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 Scooterman MI-TA |
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rinaldo1968
Junior ++
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Inserito il - 01 apr 2010 : 15:20:01
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Per le chiavi provo a cercare, ma penso che dovrò passare da Sorrentino!
Domani mi dovrebbe fare la chiave del quadro per soli 20 euro mister sorrentino.
Skipe rinaldo19681 |
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orso
Senior +
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Inserito il - 01 apr 2010 : 17:28:44
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Citazione:
Messaggio inserito da rinaldo1968
Per le chiavi provo a cercare, ma penso che dovrò passare da Sorrentino!
Domani mi dovrebbe fare la chiave del quadro per soli 20 euro mister sorrentino.
Skipe rinaldo19681
Azz...... si fa dare del Lei, la legge della domanda e dell'offerta, pensa te, se offrivi dieci euro a chiave sul mercatino avresti avuto la fila, 20€ mi pare un furto, digli che la rossima volta le fai fare a Milano e con 10€ tela spediscono a casa..... tacci sua |
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vespamodelli
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Inserito il - 01 apr 2010 : 18:39:51
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Citazione:
Messaggio inserito da rinaldo1968
Per le chiavi provo a cercare, ma penso che dovrò passare da Sorrentino!
Domani mi dovrebbe fare la chiave del quadro per soli 20 euro mister sorrentino.
Skipe rinaldo19681
Quasi quasi conviene un bloccasterzo nuovo!
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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gianaugusto
Nuovo
Cagliari - Ca
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Inserito il - 01 apr 2010 : 18:57:03
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| 20 euro a chiave? Caspita, si fa pagare.....scusa orso ma tu quando le hai fatte fare le chiavi? Da 6 a 20 c'è una bella differenza! |
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mickyred
Senior
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Inserito il - 01 apr 2010 : 19:05:05
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oggi ho messo un cacciavite a taglio nel blocchetto e dopo un po di armeggiamenti ho girato il blocchetto del 125 special..
allora tutto contento sono andato sull' sx 150 e funziona anche li!
non contento sono andato sul dl idem
e sul tv.... beh funziona anche li!
ho trovato la chiave definitiva via..
questo vuol dire che non bisogna essere dei supereroi per rifare una chiave ad un blocchetto originale
per la croncaca ho girato il blocchetto anche al px!
anzi al px si girava con una facilità disarmante
italian style, lambretta lovers!! |
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La mia prima Lambretta......e ora?
![200910991024_PICT5580[1].jpg](/public/data/orso/2010331221235_200910991024_PICT5580[1].jpg){kind=link}
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