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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI
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Il mio Garage
2425 Messaggi
Iscritto dal 2006
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 Inserito il - 21 feb 2010 : 21:30:53
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Avete visto sulla Manovella di questo mese la pubblicita della Lambretta TT250. Ne avevo già sentito perlare ma ora sembra a una versione definitiva, un bolide bicilindrico di 250 cc e 30CV ! (c'è anche la vesione 270cc!)
sono un profano per quanto riguarda elaborazioni etc. ma mi sembra un progetto ben eseguito, complimenti.
il breizh
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI
Italy
Il mio Garage
2425 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 21 feb 2010 : 21:34:34
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metto dei dati per gli amanti del genere:
250cc 30CV
2cilindri 54x54
compressione 8.6:1
2carb 26power jetconvogliatori in carbonio
etc
poi volendo:
270cc
caburatori da 28
compressione 10:1
frizione 6 dischi
trasmissione a cinghia dentata
carter in magnesio
il breizh
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Gabo
Senior +
Chatillon - AO
Italy
Il mio Garage
2239 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 21 feb 2010 : 21:39:37
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se chiedo una scansione della pubblicità chiedo troppo?
 cosa cambierebbe dalla versione "vecchia"? i carburatori forse.. mmm.. he mi pare fossere da 24.. sempre con pj..
ScooterTuning is not a Crime |
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI
Italy
Il mio Garage
2425 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 21 feb 2010 : 22:16:33
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non avevo mai visto questa pubblicità, magari hai raione è sempre lo stesso kit..
ti metto una foto della pagina, non ho lo scanner
Allegato: foto.jpg
185,34 KB
il breizh
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
7232 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 22 feb 2010 : 07:12:12
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Mah, a me quella cinghia dentata in bagno d'olio e con tutti quei cavalli mi lascia perplesso
Vendo ammortizzatore da R1 modificato per lambretta... Info in PM |
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Piega73
Senior +
Milano - MI
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Il mio Garage
2775 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 22 feb 2010 : 09:16:09
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Quella cinghia è sicuramente resistente visto che molto similare la trovi in uso in altri motori con potenze e coppie motrici ben più consistenti. Io sono fiduccioso della sua durevolezza.
Lambretta & solo Lambretta! |
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 Scooterman MI-TA |
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Sir Deltoid
Junior ++
Verona - VR
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Il mio Garage
778 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 22 feb 2010 : 10:20:10
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Costa come un DL200 restaruato quel motore...
Decisamente troppo...
Only Lambretta,please! |
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Carlos Amenda
Junior +
Cagliari - CA
Italy
317 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 22 feb 2010 : 11:13:30
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Citazione:
Messaggio inserito da Sir Deltoid
Costa come un DL200 restaruato quel motore...
Decisamente troppo...
Only Lambretta,please!
immagino non sia nato per la vendita "di massa". |
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Gabo
Senior +
Chatillon - AO
Italy
Il mio Garage
2239 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 22 feb 2010 : 14:03:52
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Citazione:
Messaggio inserito da Carlos Amenda
Citazione:
Messaggio inserito da Sir Deltoid
Costa come un DL200 restaruato quel motore...
Decisamente troppo...
Only Lambretta,please!
immagino non sia nato per la vendita "di massa".
su questo non c'è dubbio..
però io credo si possa tirare fuori ancora un po di roba dal monocilindrico per lambretta..
qua in Piemonte c'è chi ha preso il twin.. si sarà figo che ha due cilindri.. avrà un rumore stupendo.. ma chi lo ha preso mi ha detto che lo ha fatto per avere un pezzo "unico" non di certo per la potenza..
sul sito di Sacchi ci sono tutte le giustificazioni riguardo alla scelta del motore e tipo di componenti.. come quello di farlo piston ported e non lamellare per rispettare il progetto Innocenti e per mantenere il bauletto portaoggetti..
ma se spendo la bella cifra che costa.. secondo voi me ne frega qualcosa del bauletto ??
con questo non voglio creare nessun dibattito, scompiglio..
è un bel prodotto.. beato chi se lo può permettere..
complimenti a Sacchi e Co per l'impegno..
ScooterTuning is not a Crime |
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straka
Senior
Lucca - LU
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Il mio Garage
1046 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 22 feb 2010 : 15:18:29
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complimenti a Sacchi per aver riproposto quel che aveva
fatto l'INNOCENTI a suo tempo,per questo gli va' dato merito.
comunque un grande plauso a tutti quelli che tengono vivo il mito
lambretta.
sargenti luca |
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simo_83
Senior +
Castrovillari - CS
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Il mio Garage
2948 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 22 feb 2010 : 21:55:00
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Ragazzi io l'ho portata.... MI...A come va!!!!!!!
ai bassi è un po fiacca ma quando apre so cavoli!
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Grisu
Senior +
Castrovillari - CS
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Il mio Garage
2158 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 22 feb 2010 : 21:59:41
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| simone!!!!!! ti sei dimenticato una cosa importante...---VIBRAZIONI ZERO...--- E NON E' POCO MI PARE.CIAO PEPPE |
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simo_83
Senior +
Castrovillari - CS
Italy
Il mio Garage
2948 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 22 feb 2010 : 22:03:10
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hai ragione...sembra di stare sulla bici.....però se la senti arrivare da dietro ti caghi sotto perchè sembra un kawasaki! all'elba avevo tino dietro e quando accelerava mi cagavo sotto pensavo che mi saltava addosso come un suino! grande Tinooooooo
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 24 feb 2010 : 12:26:50
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Nella pubblicità della cinghia c'è scritto che resiste all'olio motore e altri reagneti chimici... L'idea sembra carina...mi incuriosisce molto!
- SX 200-
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
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Il mio Garage
2062 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 24 feb 2010 : 12:38:28
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Tempo fa scrissi a Sacchi per dei ricambi tra cui pignone e catena e mi disse che appunto stava concludendo i test a banco di questa nuova trasmissione a cinghia. 40000km di durata della cinghia e 12 possibili combinazioni pignone-corona con sole due cinghie!!
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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danielemod
Senior
Brescia - BS
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1324 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 24 feb 2010 : 12:46:52
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| Se è all'altezza di quanto afferma sicuramente sarei curioso di provare questa soluzione..sicuramente è al passo coi tempi senza stravolgere lo spirito della Lambretta |
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fango
Senior
Cesena - FC
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Il mio Garage
1248 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 24 feb 2010 : 13:11:00
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ho visto il kit a imola nello stand di sacchi.. vedere una cinghia in un motore lambretta sembra di vedere uno scooterone...però è una soluzione silenziosa e non invasiva. staremo a vedere come si svilupperà il tutto...è un bel progetto comunque.
cerco DL turchese anche brutto |
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danielemod
Senior
Brescia - BS
Italy
1324 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 24 feb 2010 : 13:30:51
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| fango io davo per scontato che tu amassi gli scooteroni |
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giaco
Junior +
Milano - MI
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Il mio Garage
409 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 24 feb 2010 : 19:12:57
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| ciao a tutti sono nuovo del forum ,mi permetto di dare una mia opinione a riguardo il targatwin , conosco tino da circa 3 anni e lui mi conosce come il fabbro,per quanto , posso dire ha fatto un ottimo lavoro costruendo cio che mamma innocenti lascio' incompleto cioe' il progetto 137 bicilindrico, io personalmente ho solo sentito il ruggito del motore da fermo ghe garantisco fenomenale e senza la minima vibrazione o sbavatura di minimo,detto questo non essendo meccanico ma super appassionato di lambrette e felice possessore di un 175 tv3 del 65 ,io dico complimenti a tino per il motore prodotto e complimenti anche agli ultimi cilindri mugello e supermonza . ciao tino |
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fango
Senior
Cesena - FC
Italy
Il mio Garage
1248 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 24 feb 2010 : 20:11:37
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scooteroni? si alcuni mi piacciono ma amarli...............ho visto all'elba sacchi con il bicilindrico ed è uno spettacolo.silenzioso lineare.... mi piacerebbe provarlo un girno. ma rimarrà un sogno credo...
cerco DL turchese anche brutto |
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Giampa
Junior +
Gambettola - FC
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Il mio Garage
333 Messaggi
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Inserito il - 24 feb 2010 : 22:02:13
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Citazione:
Messaggio inserito da fango
scooteroni? si alcuni mi piacciono ma amarli...............ho visto all'elba sacchi con il bicilindrico ed è uno spettacolo.silenzioso lineare.... mi piacerebbe provarlo un girno. ma rimarrà un sogno credo...
cerco DL turchese anche brutto
ho avuto la fortuna di provarlo per 3 volte :
la prima al mercatino di reggio emilia e ero rimasco stupito dalla potenza quando va incoppia ma non ho potuto aprire perche erotra la gente
la seconda all' isola delba e li e' stata tutta un altra emozione provarva nelle colline con curve lunghe e veloci e' il pane per i suoi denti
e infine la terza volta e' stato al raduno nazionale ad avigliana
e li l' ho provata in rettilineo in velocita' e sinceramente non finiva mai di andare su di giri
fantastica non aggiungo altro |
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