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cjsarrus
Nuovo
Pordenone - PN Italy
Il mio Garage
30 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 13 feb 2010 : 19:10:14
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Avrei una domanda sto per inviare le famigerate foto della mia Lambretta 125 Li III serie ad un esaminatore dell'Fmi qualcuno sa dirmi se le foto che devono essere fatte senza carena per il motore devono essere fatte a tutto il mezzo senza carena oppure il motore da vicino? |
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Anto78
Junior +
Pescara - PE Italy
483 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 13 feb 2010 : 21:29:42
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le foto sono 8...anch'io ho un dubbio se fare le foto laterali senza i cofani...attendiamo una risposta da chi ne sa di più
Wow che lambretta |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18037 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 13 feb 2010 : 21:31:14
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Credo che parli delle foto per il Certificato delle Caratteristiche Tecniche per le quali servono le foto del motore. Inn ogni modo quelle a tutto il mezzo vanno coi cofani, solo quelle al motore senza cofani.
Ciao da Gigi. |
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Anto78
Junior +
Pescara - PE Italy
483 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 13 feb 2010 : 21:39:46
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io ho fatto le 8 foto....devo fare anche 2 foto laterali sx e dx senza i cofani?
Wow che lambretta |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18037 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 13 feb 2010 : 22:08:57
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Alla FMI ci sono due partiche che si possono fare.
Una è quella per la iscrzione a registro storico per la reiscriozione al PRA In questo caso servono le classiche due foto per lato (con cofani) una davanti e una dietro, + quella del n. di telaio e qualla a un metreo che ovviamente vanno fatte senza cofano destro.
L'altra è il Certificato per le Caratteristiche Tecniche per la reimmatricolazione o comunaue per il duplicato del libretto in caso. Per queste servono una foto per lato (con cofani) una foto entrambe i lati ravvicinata del motore senza cofani, una foto del numero di telaio e una per il n. di motore.
Ciao da Gigi. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18037 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 13 feb 2010 : 22:11:09
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Niente accessori, tipo portapacchi, ruote di scorta, tappettini, autoadesivi ecc. Sono ammessi solo gli specchietti.
Ciao da Gigi. |
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Anto78
Junior +
Pescara - PE Italy
483 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 13 feb 2010 : 22:17:54
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quindi per la prima iscrizione ho tutto quello che mi occorre....in questo caso la targa oro possono rilasciarla? (modello lambretta special 150 del 1964)
oppure serve anche la seconda parte?
Wow che lambretta |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18037 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 13 feb 2010 : 23:10:42
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Intanto la FMI rilascia solo un tipo di targa, quella di latta, ed ai fini pratici non serve a nulla. Ma tu che tipo di pratica stai per iniziare? Una reiscrizione al PRA? Una Reimmatricolazione? Una prima iscrizione tardiva? In poche parole ... cosa risulta dalla visura?
Ciao da Gigi. |
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Grisu
Senior +
Castrovillari - CS Italy
Il mio Garage 2158 Messaggi Iscritto dal 2003
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Anto78
Junior +
Pescara - PE Italy
483 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 14 feb 2010 : 14:14:38
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una reiscrizione al pra....la lambretta è radia d'ufficio ho tutti i documenti libretto targa e foglio complementare
Wow che lambretta |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18037 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 14 feb 2010 : 15:42:17
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Allora ti basta la sola iscrizione a registro storico. Dovrai presentare al PRA il solo cartoncino con foto che la FMI ti rilascierà.
Ciao da Gigi. |
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fabiano
Junior +
Monteriggioni - SI Italy
Il mio Garage 237 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 14 feb 2010 : 17:27:00
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ieri parlando con un signore del paese mi ha detto che, dopo aver aspettato per un anno l'iscrizione al registro storico da parte dell'asi che non è mai arrivata, è riuscito a riscrivere al pra una vespa radiata andando direttamente alla motorizzazione... vi risulta sia possibile? gli ho espresso i miei dubbi ma lui sembrava convinto!
io sinceramente sono un pò scettico, però mi ha incuriosito e nei prossimi giorni faccio un salto alla motorizzazione di Siena e sento un pò cosa mi dicono.. ciao |
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Anto78
Junior +
Pescara - PE Italy
483 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 14 feb 2010 : 17:44:10
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iso un ultima domanda visto che la lambretta non è intestata a me devo mandare anche il modulo "DICHIARAZIONE SOSTITUTIVA DELL'ATTO DI NOTORIETA'" sulla dicitura "intestato" li devo mettere l'ultimo intestatario del libretto?
Wow che lambretta |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18037 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 14 feb 2010 : 20:57:07
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Citazione: Messaggio inserito da fabiano
ieri parlando con un signore del paese mi ha detto che, dopo aver aspettato per un anno l'iscrizione al registro storico da parte dell'asi che non è mai arrivata, è riuscito a riscrivere al pra una vespa radiata andando direttamente alla motorizzazione... vi risulta sia possibile? gli ho espresso i miei dubbi ma lui sembrava convinto!
io sinceramente sono un pò scettico, però mi ha incuriosito e nei prossimi giorni faccio un salto alla motorizzazione di Siena e sento un pò cosa mi dicono.. ciao
E' la priva volta che sento, però non mi stupisce perchè l'italia non è tutta uguale, può anche essere che in motorizzazione abbiano commesso un errore.
Ciao da Gigi. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18037 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 14 feb 2010 : 20:58:42
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Citazione: Messaggio inserito da Anto78
iso un ultima domanda visto che la lambretta non è intestata a me devo mandare anche il modulo "DICHIARAZIONE SOSTITUTIVA DELL'ATTO DI NOTORIETA'" sulla dicitura "intestato" li devo mettere l'ultimo intestatario del libretto?
Wow che lambretta
Non sono esperto in questa materia, lascio la risposta a GiPirat.
Ciao da Gigi. |
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Anto78
Junior +
Pescara - PE Italy
483 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 14 feb 2010 : 21:50:32
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sul modulo c'è scritto "in mancanza di documento comprovante la proprietà dovrà essere prodotta una dichiarazione sostitutiva dell'atto di notorietà (autocertificazione")...ecc
Wow che lambretta |
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cjsarrus
Nuovo
Pordenone - PN Italy
Il mio Garage 30 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 14 feb 2010 : 23:00:00
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Cavolo non sapevo di scatenare un giro di risposte esagerato!!!
Grazie mille!! dal modulo FMI non si capiva che le due foto del motore erano per Certificato per le Caratteristiche Tecniche, citava solo :"per le moto derivate con carena allegare anche due foto del motore una per lato". A questo punto dato che devo fare solo l'iscrizione al registro storico per la reiscrizione al pra deduco che non gliele invierò!
grazie |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18037 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 14 feb 2010 : 23:39:47
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Citazione: Messaggio inserito da Anto78
sul modulo c'è scritto "in mancanza di documento comprovante la proprietà dovrà essere prodotta una dichiarazione sostitutiva dell'atto di notorietà (autocertificazione")...ecc
Wow che lambretta
Ho capito, parli della documentazione da inviare alla FMI. Quel modulo deve essere compilato ed indicare i tuoi dati.
Ciao da Gigi. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18037 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 14 feb 2010 : 23:41:48
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Citazione: Messaggio inserito da cjsarrus
Grazie mille!! dal modulo FMI non si capiva che le due foto del motore erano per Certificato per le Caratteristiche Tecniche, citava solo :"per le moto derivate con carena allegare anche due foto del motore una per lato". A questo punto dato che devo fare solo l'iscrizione al registro storico per la reiscrizione al pra deduco che non gliele invierò!
grazie
Quelle foto del motore senza carena si riferiscono alle moto da competizione che hanno la carenatura aereodinamica. Non è il tuo caso.
Ciao da Gigi. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18037 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 14 feb 2010 : 23:43:06
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Citazione: Messaggio inserito da cjsarrus
Cavolo non sapevo di scatenare un giro di risposte esagerato!!!
Qui è sempre così, ti devi abituare.
Ciao da Gigi. |
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Janez
Master +
Trento - TN Italy
Il mio Garage 5627 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 15 feb 2010 : 11:08:58
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2 foto lato destro 2 foto lato sinistro 1 frontale 1 posteriore 1 numeri telaio 1 numeri telaio da distanza 1 metro spedire assieme alle altre cose richieste (versamento e moduli vari)
quando ti arriva l'iscrizione vai al pra, paghi tasse e diritti, paghi i 3 bolli arretrati, fai il passaggino di proprieta' con ultimo intestatario o un conoscente, e ti faranno il nuovo c.d.p. poi in motorizzazione paghi altri bollettini e ti daranno l'adesivo con le tue generalita' da apporre al libretto,,, poi assicurazione e revisione e poi via !!!
Su di Giri Scooter Gang Trento |
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