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jackpaxton
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jackpaxton
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 Inserito il - 16 dic 2009 : 17:24:25
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La punta dovrebbe essere da 1/4'' ovvero 6.35mm? 
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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lupin III
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Inserito il - 16 dic 2009 : 18:04:21
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per l'esattezza:
M4 foro Ø4.2
M5 foro Ø5.2
M6 foro Ø6.3
M7 foro Ø7.3
M8 foro Ø8.4
M10 foro Ø10.5
M12 foro Ø12.5
misure x viti MA
Queste sono le misure che ho io a tabella
ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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orso
Senior +
Porto Torres - SS
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Inserito il - 16 dic 2009 : 18:22:23
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| Una donanda forse stupida, quegli affari vanno bene anche per fori passanti da qualche millimetro, o vanno solo bene per fori ciechi tipo quelli dei prigionieri carter per esempio?? |
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jackpaxton
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Inserito il - 16 dic 2009 : 18:27:22
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Grazie Fabrizio!
Parlando dei fori M6, sul carter Lambretta troviamo (salvo dimenticanze):
- i 13 dei prigionieri chiusura carter
- i 4 per le viti a testa svasata che fissano la flangetta paraolio lato pignone
- i 6 sul carter lato flangia volano (3 per prigionieri e 3 per le viti che fissano lo statore dell'accensione)
- i 2 di fissaggio dei tendi catena
- i 4 di fissaggio flangetta cuscinetto mozzo posteriore
Forse i meno profondi sono i 4 della flangia cuscinetto asse posteriore, comunque per tutti questi fori va bene la stessa lunghezza di helicoil (per esempio 9mm) o per alcuni ci vogliono da 12mm o magari 6mm?
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jackpaxton
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Inserito il - 16 dic 2009 : 20:07:23
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Ho preso due misure veloci su un carter vuoto e direi, salvo errori, che in tutti i fori M6 ci stanno gli Helicoil lunghi 12mm!
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ironmana
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Inserito il - 16 dic 2009 : 20:14:38
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Interessante, li cercavo per riparare un prigioniero del carte.
Claudio
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jackpaxton
Senior +
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Inserito il - 16 dic 2009 : 20:19:44
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Nessuno che li usa abitualmente sulle Lambrette può darci due dritte?
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Leo Bardella
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Inserito il - 16 dic 2009 : 23:41:35
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| Per la lunghezza devi misurare la profondità del foro e prendere quelli giusti.Evita di tagliarli perchè dopo fatichi ad avvitare il bullone.Io li trovo in utensileria e ci sono di molte misure.Ciao a tutti |
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lupin III
Master
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Inserito il - 17 dic 2009 : 07:09:30
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Citazione:
Messaggio inserito da orso
Una donanda forse stupida, quegli affari vanno bene anche per fori passanti da qualche millimetro, o vanno solo bene per fori ciechi tipo quelli dei prigionieri carter per esempio??
io per lavoro, li vedo montare anche su fori passanti,e solitamente, solo su pezzi di una certa importanza in alluminio.So' che ci sono di varie lunghezze.
ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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jackpaxton
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Inserito il - 17 dic 2009 : 08:00:55
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Grazie ragazzi!
Misurando con il calibro ho trovato fori di profondità pari a 20mm e più ma non credo sia necessario prendere gli Helicoil lunghi 18mm perchè intanto nessun prigioniero/vite M6 sul carter Lambretta si avvità per così tanto...o sbaglio? Ad esempio i prigionieri M6 di chiusura carter (che sono in totale 14 anziché 13 come ho scritto ieri!) sono filettati per 10mm per partenonostante i fori sul carter siano profondi 20mm!
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lupin III
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Inserito il - 17 dic 2009 : 09:58:17
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solitamente i filetti si calcolano 1,5/2 volte il diametro sull'acciaio, quindi :
M6X10,
M8X12/15,
M10X15/20,
M12X20/25
ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
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jackpaxton
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Inserito il - 17 dic 2009 : 10:14:13
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Ok Fabrizio, anche a me torna questo discorso
Per cui possiamo concludere che su un M6 avere un Helicoil più lungo di 12mm è superfluo!
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lupin III
Master
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Inserito il - 17 dic 2009 : 10:32:48
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direi di si'. Nel mio lavoro ne vedo di tutti i colori!!!!
Ci sono progettisti che mettono sui disegni fori da M6 profondi 40mm!!! .....a che cosa serve tutto quel filetto su viti da M6? calcola che i maschi a macchina sono fatti per filettare un foro max 2,5/3 volte il Ø!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
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