Perdonate l'eventuale banalità della domanda ma, se un giorno dovesse rendersi necessario un intervento di saldatura sul telaio della mia Lambretta (per esempio: supporto cavalletto), quali accorgimenti dovrei prendere per non rovinare l'accensione elettronica? Ovviamente mi riferisco a saldatura a filo continuo o ad elettrodo! Sarebbe sufficiente scollegare i fili (di piatto bobine, regolatore e bobina A.T.) o dovrei proprio smontare i componenti per separarli dal telaio (specie il piatto bobine)?
Grazie in anticipo! Luca
_________________________________________________________ "...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo