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 carter 200
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peterpan61
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Roma - RM
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Inserito il - 14 nov 2009 :  11:35:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
cari lambrettisti, sono entrato a far parte dei "malati" solo ieri ma è come se vi conoscessi da tempo. Sono alla ricerca di un carter 200 dl a prezzo modico.Avevo pensato ad un kit 185 o 186 di quelli in vendita, che mi hanno detto vanno un pò meglio, ma non mi fido. fatemi sapere.

brunide
Junior ++


Forlì - FC
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Il mio Garage

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Inserito il - 14 nov 2009 :  12:06:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
i kit 185 si montano sui carter "piccoli" (125 - 150 - 175). Il carter 200 è necessario per i kit da 200 - 225 in su

bruno
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Riconoscimenti:  Scooterman MI-TA   

peterpan61
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Inserito il - 14 nov 2009 :  12:19:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
yes, i know, con i kit 185 o 186 manterrei il mio carter, ma credo che con meno soldi costruirei un bel 200 perchè ho già cilindro, pistone e anche albero motore
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rolly
Junior ++


Nervesa della Battaglia - TV
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Il mio Garage

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Inserito il - 14 nov 2009 :  13:51:14  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao non so se economicamente ti conviene prendere un carter 200 sempre se non lo prendi indiano!

lambretta?? musica per le mie orecchie!!!!!
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peterpan61
Junior ++

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Inserito il - 14 nov 2009 :  13:55:14  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
e' tanto diverso da quelli italiani Innocenti?
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fango
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Cesena - FC
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Inserito il - 14 nov 2009 :  14:00:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
[quote]Messaggio inserito da rolly

ciao non so se economicamente ti conviene prendere un carter 200 sempre se non lo prendi indiano!

lambretta?? musica per le mie orecchie!!!!!
[/quote
fatti un giro in rete e guardati i prezzi.. poi valuta tu...

cerco DL turchese
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Claudio78
Senior


Terranuova Bracciolini - AR
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Inserito il - 14 nov 2009 :  14:45:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
pensa a che motore vuoi prima di prendere un carter 200, cioe' vedi se preferisci una modifica 186 o un 200 standard, non sono la stessa cosa e dipende anche dai tuoi gusti.
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Mego
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Ferrara - FE
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9213 Messaggi
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Inserito il - 16 nov 2009 :  11:10:18  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il kit CL 186 (cilindo in allkuminio a canna cromata 5 travasi) costa attorno ai 380 euro.Ti viene dato con pistone testa e titto l'occorrente per montarlo.Affidabilità totale.Ho sentito molta gente soddisfatta di questo cilindro.Non è una vera e propio elaborazione...diciamo che è una modifica mirata a dare affidabilità e spunto,con un incremento di prestazioni pari a quelle di un 175TV 3°/200SX circa.Non devi cambiare albero,non devi cambiare nulla.Consiglisto solo il montaggio di almeno un carburo da 20 e una marmirra a collettore di scarico maggiorato ma identica all originale.
Procurati un carter 200,il cambio da 200 e finire il motore direi che forse ti costa un pochetto di più in termini di EURO,e sicuramente di più in termini di tempo...e si sa...il tempo è denaro.Dipende da cosa vuoi tu.
I carter indiani 200 sono identici a quelli italiani...solo più grezzi....

-SX 200-
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Janez
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Trento - TN
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5627 Messaggi
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Inserito il - 16 nov 2009 :  11:54:49  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
non ho capito una mazza! vuoi un carter 200 x mettere un kit che va sui carter 150?? hai gia' cilindo pistone e albero, ma da 200 cc o cosa? vuoi mettere un kit composto da cilindro e pistone 186 e hai gia' un kit 200???
va bene che e' lunedi, ma.....

Lambretta Scooter Club Trento
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Mego
Master +



Ferrara - FE
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Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 16 nov 2009 :  12:35:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Sì effettivamente Janez ha ragione...dal primo post non si capisce bene....sembra quasi che tu volgia montare un 186 Cl su un carter 200!?!?!?!?!

-SX 200-
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peterpan61
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Inserito il - 17 nov 2009 :  13:16:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
no, scusate, forse non mi sono spiegato bene (così si dice, no?). già posseggo un 150 dl al quale vorrei aumentare qualche cavallo e poichè già mi trovo cilindro, pistone e albero della 200 dl (indiano)volevo trovare un carter 200 sul quale avrei montato la meccanica del 150, chiaramente, oltre ad altre parti che sono della 200. A questo punto mi chiedevo qual'è la scelta più conveniente? Il carter 200 o uno dei kit che già esistono in commercio (185 o 186)?
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vespamodelli
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Lecce - LE
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Inserito il - 17 nov 2009 :  17:22:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Leggi sopra ti hanno gia risposto.

Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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peterpan61
Junior ++

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Inserito il - 17 nov 2009 :  17:57:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
grazie,
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