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zambe
Senior ++
Cimadolmo - TV
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Il mio Garage
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 Inserito il - 26 dic 2007 : 12:27:10
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Secondo voi è esagerato su una 125 special, montare un gruppo termico 175 (magari con un pistone conversione per evitare di cambiare la biella)non c'è il rischio che il cambio sia troppo piccolo... acceto suggerimenti?!
Ma chissssene frega!!!!! |
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abele05
Junior ++
Quartucciu - CA
Italy
Il mio Garage
665 Messaggi
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Inserito il - 26 dic 2007 : 12:34:26
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Va bene,ma con rapporti troppo corti,se montassi un pignone da 17 avresti quasi il cambio di un 175/200 con velocità c.ca 95/100 kmh.
Nuragico |
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moxxie
Junior +
Cavallino - VE
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Il mio Garage
232 Messaggi
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Inserito il - 26 dic 2007 : 12:57:07
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Zambe sperimenta che poi sta trasformazione la vorrei fare anch'io....
Ciao |
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pozze
Senior ++
Spresiano - TV
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Il mio Garage
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Inserito il - 26 dic 2007 : 17:52:14
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metti un pignone da 17 o 18...
Sennò monti il cambio della li 150.. |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 26 dic 2007 : 18:05:54
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LI 150 III serie normale?O special?
- SX 200-
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abele05
Junior ++
Quartucciu - CA
Italy
Il mio Garage
665 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 26 dic 2007 : 19:35:37
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Andrea, se aspetti qualche giorno ti faccio sapere come và il mio (cc 186) con le modifiche che richiedi è pignone da 18.
Oggi l'ho sostituito al 200 domani finisco i vari collegamenti, sai fra un pranzo è una cena in questo periodo non si riesce a fare nulla...........solo mangiare e bere .
Nuragico |
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geppe
Senior
Treviso - TV
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1265 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 26 dic 2007 : 19:37:06
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Forse invece il cambio potrebbe proprio andare bene. il 125special ha lo stesso cambio del dl.
come dice il gaurlo per il 200:
cambio lis 125, corona 47, pignone 18 e vai!!!
Io sono di TV e giro con il TV!!! |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
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Inserito il - 26 dic 2007 : 20:04:38
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Citazione:
Messaggio inserito da Mego
LI 150 III serie normale?O special?
-SX 200-
li normale, quello della special è più corto
:-) brummm |
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zambe
Senior ++
Cimadolmo - TV
Italy
Il mio Garage
3575 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 26 dic 2007 : 20:42:50
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geppe, io ho un 46 x 16 però!
Ma chissssene frega!!!!! |
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gaurlo
Senior +
Riva del Garda - TN
Italy
Il mio Garage
2740 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 26 dic 2007 : 20:49:19
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zambe tu hai in 46 - 15!!!! lavora sul pignone auzzzzzzzz gaurlo
apt-get install sx175 |
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pozze
Senior ++
Spresiano - TV
Italy
Il mio Garage
3534 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 27 dic 2007 : 12:47:06
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Citazione:
Messaggio inserito da gaurlo
zambe tu hai in 46 - 15!!!! lavora sul pignone auzzzzzzzz gaurlo
apt-get install sx175
Concordo con Gaurlo.. 46x15
Ciao By Pozze
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zambe
Senior ++
Cimadolmo - TV
Italy
Il mio Garage
3575 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 27 dic 2007 : 12:56:04
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pensavo di metterci un pignone da 17 che dite?
Ma chissssene frega!!!!! |
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pozze
Senior ++
Spresiano - TV
Italy
Il mio Garage
3534 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 27 dic 2007 : 17:58:38
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Lo stesso discorso lo sto affrontando con Massimo sulla discussione del cilindro MRB.....
Vedo che ci stiamo appassionando al Racing....
Ciao By Pozze
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mene1989
Junior +
Moruzzo - UD
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306 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 26 ott 2009 : 20:54:19
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Salve, io ho lo stesso dilemma, meglio il pignone da 16 o da 17, se ad interessare è la velocità, invece che la ripresa?
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
7230 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 26 ott 2009 : 22:14:12
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| 17 e sei a posto |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 27 ott 2009 : 08:18:15
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Il cambio da 125 special è il fratello di quello del 200dl come han già detto.Quindi se ti procuri anche lo stesso pignone del 200Dl e la corona dentata da 47 (se NON ricordo male.....ma correggetemi se sbaglio) hai il cambio 200Dl e con un cilindro 175 e carburo alemno almeno da 20 i 95Km/h a mio avviso li tocchi senza problemi.
-SX 200-
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mene1989
Junior +
Moruzzo - UD
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Iscritto dal 2009
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Inserito il - 27 ott 2009 : 09:46:43
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| allora penso essere già a posto, ho un 150 rettificato a 175 e un carburo da 22 con i getti del 150 DL, grazie dell'aiuto |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
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2967 Messaggi
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Inserito il - 27 ott 2009 : 17:42:38
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Citazione:
Messaggio inserito da mene1989
allora penso essere già a posto, ho un 150 rettificato a 175 e un carburo da 22 con i getti del 150 DL, grazie dell'aiuto
Fatto così non va .Devi modificare la luce scarico e marmitta adeguata.Questo è il minimo da fare per avere qualcosa in più.
ciao
Balbo |
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mene1989
Junior +
Moruzzo - UD
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Inserito il - 27 ott 2009 : 18:55:35
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| io possiedo una marmitta originale completamente svuotata, può andare bene, o faccio peggio |
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mene1989
Junior +
Moruzzo - UD
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Inserito il - 17 nov 2009 : 14:05:18
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| ho apena finito di elaborare il gruppo termico (luci, travasi, pistone), e aperto la marmitta; nonostante abbia settato il varitronic sulla tacca dei 17-18°, (come mi è stato consigliato da T.S. perchè ho la camicia molto sottile, 4 mm per parte)la lambretta ha una ripresa fenomenale e come velocità massima sono arrivato attorno ai 105 Km/h ( solo perchè dopo 300 m il rettilineo finiva). Aspetterò che il motore si sleghi ancora un pochino, ha solo poco più di 1000 Km, e casomai prossima estate la anticipo di un paio di gradi. |
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G.T. 175 su cambio 125 special
