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Messaggio inserito da vespamodelli

Se è radiata la decisione se riverniciarla come in origine o lucidarla così com'è l'avrai solo sottoponendola all'esaminatore del registro a cui la "dovrai" iscrivere.
Cercati i cofani da Special e completala.
Poi fai le 6 foto canoniche richieste dall'FMI per iscrivere il veicolo al loro registro storico o se sei iscritto all'ASI quelle richieste dall'ASI.
Se l'esaminatore ti da l'ok, la iscrivi se no la devi riportare come in origine e significa "almeno" riverniciarla nel suo colore metallizzato.

Ti dico questo perchè ogni regione all'FMI ha il suo esperto e alcuni di questi di "esperto" hanno solo il nome e quindi potrebbe pure dirti che sta bene e te la iscrive. Inoltre in genere di scooter non ne capiscono una mazza perchè ci hanno sempre considerati, noi scooteristi, figli di un Dio minore. Con la moda di vespe e lambrette ultimamente ne hanno iscritte più che di qualsiasi modello di moto e un po si son dovuti accorgere di noi, questo purtroppo più nel male che nel bene.
Se hai l'ok del responsabile regionale a Roma non fanno storie nemmeno se fosse zebrata.

A Gipirat, anni fa, quando iscrisse la sua DL restaurata come da criterio (a parte gli adesivi sui cofani un po storti) il responsabile la rimandò indietro dicendogli che se toglieva l'adesivo a forma di macchia di inchiosto sullo scudo e gli adesivi (storti per altro) sui cofani per lui stava bene e gliela passava!!!

Questo non sapeva nemmeno dell'esistenza del DL detto "macchia nera"!!!


Dopo aver accertato che natura di "esperto" è il responsabile con cui devi averci a che fare deciderai se tenerla così o rifarla come in origine.




Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.

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