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dalla
Nuovo
parma - pr
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 Inserito il - 21 ago 2009 : 00:04:19
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Ho buttato via tanti soldi
Salve sono nuovo del forum. 2 mesi fa ho comprato una lambretta 150 dl.(premetto ho sempre avuto e lavorato su vespe, rendendole uniche sia di motore che di carrozzeria.) l’ho usata per un mese originale poi mi e venuta la malsana idea di elaborarla, conoscendo un noto rivenditore italiano di nome ma non di fatto! Ho deciso di comprare tutto quello che serviva da lui. Grande sbaglio! non sapevo che la persona in questione non era capace neanche di cambiare una candela. Lui vende e basta senza dare spiegazioni tecniche di montaggio. Partiamo dalla parte anteriore. Il freno a disco anteriore meccanico. Apro la scatola preparo i pezzi per il montaggio e caso strano mancano i supporti del disco. Dopo averlo montato mi si inchioda dopo una trentina di km e non da fermo… “aiuto!”. I cerchioni scomponibili in alluminio non tengono la pressione devi gonfiare i pneu tutte le mattine e non sono neanche centrati… “tanto costano poco”… per montare e smontare il posteriore più largo bisogna smontare anche il mozzo. Il filtro dell’aria di sua produzione non ci sta con la pancia chiusa (carburatore 30 dellorto). La frizione rinforzata tocca contro l’ingranaggio della messa in moto. Il pattino tendi catena va tagliato con la corona e pigione modificati di sua produzione. La corona posteriore e sbilanciata. La marmitta ancillotti mi sì e rotta in tre punti dopo 90 km. Il cilindro 185 con il pistone a punto morto inferiore dalla luce di scarico si vede spuntare il segmento. L’albero da 12000 mila giri mi sì e girato due volte in 600km (la seconda volta e stato centrato e saldato) rompendo l’accensione ad anticipo variabile ecc ecc. L’ho chiamato spiegandogli con calma cosa era successo! La sua risposta e stata: non sei capace di lavorare sulle lambrette una cosa cosi non mi e mai successa. Sono andato su a casa sua con i pezzi. La marmitta me la cambiata perché mi aveva dato un modello vecchio non rinforzato anche l’accensione mia cambiato, ma dell’albero non né a voluto sapere mi a detto di farlo bilanciare. Sono abbastanza arrabbiato con quello che ho speso (3200euro) i pezzi dovrebbero andare su come un dito nel c...! E poi si vanta che con i suoi pezzi ci puoi andare in capo al mondo. Io no ci arrivo neanche a lavorare con i suoi pezzi di m….! adesso o bisogno di qualcuno che mi dà dei consigli per la messa appunto, e dove comprare l’albero bilanciato come si deve. Grazie
SE SEI INCERTO TIENI APERTO!
DALLA |
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Freedom
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Milano - MI
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Il mio Garage
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Inserito il - 21 ago 2009 : 01:22:38
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come primo post non male......!
Carletto |
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 Scooterman MI-TA |
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Py
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Roma - RM
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Il mio Garage
5601 Messaggi
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Inserito il - 21 ago 2009 : 08:36:35
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Citazione:
Messaggio inserito da Freedom
come primo post non male......!
A Carlè, quanno cè vò , cè vò!
"dalla" , e quindi a parte le lamentele ora di cosa necessiti???
insomma come possiamo aiutarti?
 Py |
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Py
Master +
Roma - RM
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Il mio Garage
5601 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 21 ago 2009 : 08:38:55
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AH..... capito!
L'albero puoi prenderlo dalla meceur(non so se vende direttamente) oppure dagli altri noti ricambisti.
se non li conosci ti faccio i nomi?
Py |
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Gabo
Senior +
Chatillon - AO
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Il mio Garage
2239 Messaggi
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Inserito il - 21 ago 2009 : 09:47:44
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Citazione:
Messaggio inserito da Py
AH..... capito!
L'albero puoi prenderlo dalla meceur(non so se vende direttamente) oppure dagli altri noti ricambisti.
se non li conosci ti faccio i nomi?
Py
no mec non vede ai privati..
cmq Dalla benvenuto sul forum..
capisco la tua esperienza.. e quando dico che io di quella roba non ne voglio piu sapere mi riferisco alla qualità e la serietà che hanno questi rivenditori.
ho montato kit di questi volponi in passato.. su vespa e lambretta.. (piu su vespa che lambretta)
e tra tutti se ne è grippato uno.. senza motivo..apposto di carburazione e anticipo.. la risposta era che non ero capace a montarlo..che il basamento era disallineato.. e un sacco di bla bla bla..
un amico ha comprato un gt.. e ha fatto alzare lo scarico a 185 gradi e 40mm cordale.. gli chiede con che marmitta lo monto? e lui: con la XXX.. (oltre chiedergli 50€ per 10 minuti di lavoro..)
lui fa cosi.. ha speso 1800€ fare il motore vespa.. l'altra estate andavamo a un raduno.. e grippa..
gli manda giu il cilindro.. dopo due settimane lo richiama e gli dice: eh non lo sai che quando alza la fasatura di scarico devi accordiare la marmitta?
beh a quel punto sei uno stronzo visto che me l'hai consigliata te..
inoltre glielo aveva gia rinikelato.. e messo unpistone nuovo.. e gli fa.. sono 140€ (ma mettiamo caso io non avessi voluto aggiustarlo??)
rompo il cambio lambretta lo chiamo e gli chiedo se ha ricambi la risposta: bo te mandami giu il cambio se ce l'ho bene se no ci risentiamo..bah
credo che qua in italy si debba cercare la qualità e l'onestà se no ti inculano in 4 e 4 otto..
per fortuna ci sono ragazzi in talia che lavorano bene.. e nei tempi avvenire lo vedremo.. trattandoti come un re.. anche se come nel mio caso.. sei solo un mocciosetto.. |
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dalla
Nuovo
parma - pr
Italy
8 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 21 ago 2009 : 10:21:36
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grazie raga per la disponibilita.
visto che da quel ladro NON ci voglio più andare, mi servono un Pò di dritte.(l'anticipo,un albero che NON vibri,lo squish,come tirare la catena visto che si molla,quale candela usare.)in somma deve volare NON posso prendere le paghe da un polini 175! con quello che o speso.
pensavo di haverci un gran motore e invece la prendo da un polini!!!capisco da un quattrini.
ciao DALLA |
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Gabo
Senior +
Chatillon - AO
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Il mio Garage
2239 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 21 ago 2009 : 11:02:46
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Citazione:
Messaggio inserito da dalla
grazie raga per la disponibilita.
visto che da quel ladro NON ci voglio più andare, mi servono un Pò di dritte.(l'anticipo,un albero che NON vibri,lo squish,come tirare la catena visto che si molla,quale candela usare.)in somma deve volare NON posso prendere le paghe da un polini 175! con quello che o speso.
pensavo di haverci un gran motore e invece la prendo da un polini!!!capisco da un quattrini.
ciao DALLA
no no.. manco da un quattrini..
l'unica cosa dalla quale è cosa buona e giusta prendersele è un falc..
cmq ti ho mandato un mp.. |
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danielemod
Senior
Brescia - BS
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1324 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 21 ago 2009 : 11:13:10
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la prima volta che sono andato dall'"altro" noto rivenditore di Milano, ero con un mio amico che cercava la parte metallica interna del fanale anteriore del suo TV175 seconda serie. il noto rivenditore sembrava non sapere di cosa stessimo parlando, e sembrava anche non tenere in mano un pezzo di ricambio ne tantomeno montarlo. ed infatti nel suo maldestro tentativo di montarlo e' riuscito a rompere il vetro originale marchiato Innocenti, ed a uscirsene con un "vabe' dai, te ne do uno rifatto". perfetto no?!? il tutto con una leggerezza imbarazzante...
per non parlare del meccanico a cui mi sono rivolto per montare il motore nuovo... non vi dico quanto ho penato (e pagato)... considerato che se c'e' da spendere non mi tiro indietro avrebbe potuto essere piu' lungimirante quel ladro incompetente
Chi va in Lambretta è giovane |
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Py
Master +
Roma - RM
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Il mio Garage
5601 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 21 ago 2009 : 11:27:00
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cavolo..... belle esperienze!
Dalla, cerca nei vecchi topic. troverai di tutto.
Py |
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tiz.b
Senior
Ponte di Piave - TV
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Il mio Garage
1655 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 21 ago 2009 : 12:12:34
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Compratevi una VESPA
Ci sono concessionari Polini in tutt ITALIA
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---- Tiziano da Treviso ----
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il Rizzo
Junior
Parma - PR
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55 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 21 ago 2009 : 12:19:06
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domanda da neofita:ma Zirri e Quattrini non fanno niente per lambrette?
Mi era sembrato di aver letto che il gt mugello lo avesse messo a punto quattrini...
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Luud
Senior
Pordenone - PN
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Il mio Garage
1738 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 21 ago 2009 : 12:22:45
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| zirri faceva un espansione per lambretta |
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pcalo
Senior
Gubbio - PG
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Il mio Garage
1033 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 21 ago 2009 : 12:26:50
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Si rompono anche le elaborazioni delle vespe.
Per esperienza diffusa,piu' il motore e' elaborato e tirato piu' e' a rischio di rottura.
Ciao
paolo calo'
skype:pcalo64 |
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Gabo
Senior +
Chatillon - AO
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Il mio Garage
2239 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 21 ago 2009 : 13:06:45
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Citazione:
Messaggio inserito da il Rizzo
domanda da neofita:ma Zirri e Quattrini non fanno niente per lambrette?
Mi era sembrato di aver letto che il gt mugello lo avesse messo a punto quattrini...
dunque facciamo che dire tutto come sta..
Quattrini ha collaborato con Sacchi e Zirri..
il mugello lo ha fatto Quattrini..e doveva essere qualcosa di piu omeno turistico..ha messo anche appunto l'imola.. oltre che il varitronic..
ai tempi che furono fece pure la zirri revers.. ovvero la marmitta che ho io.. studiata apposta per le fasature del mugello ovvero 126-136-176 (differenza + o - 1 gradoi visto che sono fusi in terra.. )prodotta per la precisione dal buon Bruno.. padre di Massimo e fratello di Angelone se non ricordo male..
poi per motivi che non so.. la marmitta è stata tolta dalla produzione di Tino.. (se non mi sbaglio un utente del forum aveva detto perche si rompeva la staffa..ma io ce l'ho da 2 anni e segni di rottura manco l'ombra..) fattosta che Bruno ha continuato la produzione per un po..
i kit per vespa.. dipende che kit e che ci devi fare..
se ti accontenti il dr 130 col resto originale va avanti verso l'infinito e oltre..
se vuoi invece andare a comprare il pane velocemente.. be ti compri il falc.. la qualità si paga.. ma la resa.. ehehehe |
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dalla
Nuovo
parma - pr
Italy
8 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 21 ago 2009 : 14:03:20
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| di vespe ne ho tante e tutte elaborate ache loro si spaccano ma NON cosi facilmente con polini malossi dr ecc.e poi al massimo grippi e butti via un cilindro da 180 euro.quattrini non fa niente per la lambretta.io ho il px con cilindro quattrini e tutto il resto in più ho anche limpianto del nos (protossido)ma al massimo si spacca il seletore est delle marce. e va tanto forte. |
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rolly
Junior ++
Nervesa della Battaglia - TV
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Il mio Garage
521 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 21 ago 2009 : 14:08:31
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Citazione:
Messaggio inserito da Luud
zirri faceva un espansione per lambretta
una bella schifezza
lambretta?? musica per le mie orecchie!!!!! |
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Py
Master +
Roma - RM
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Il mio Garage
5601 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 21 ago 2009 : 14:15:23
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mi si è spaccata la reverse Zirri con terminale Giannelli.
Tino mi disse che era l'unico caso di spaccatura sul supporto ma da li a poco sono state tolte dal suo catalogo.
va detto che la mia DL non ha una seppur minima vibrazione.
ho provveduto aggiungendo un ulteriore antivibrante in fondo facendo una staffa e applicandola sui bulloni del carter e sulla curva della marmitta(parte resistente dello scarico).
problema risolto in maniera superba.
per il resto..... secondo me ogni situazione fa storia a se e come in tutti i settori c'è chi è contentissimo e chi invece non lo è affatto.
Py |
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ironmana
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Forte Dei Marmi - LU
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Il mio Garage
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Inserito il - 21 ago 2009 : 14:19:26
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Certo Dalla che le cose non le mandi certo a dire.....
Oramai è da qualche anno che ho smesso di elaborare i motori; sono per l'originalità, al massimo marmitta spinta e ricarburazione.
Inoltre ho anche smesso proprio per il fatto che mi sono rotto i "meloni" dove, per far andare in modo decente il kit di trasformazione sia esso per lambretta o vespa ci vogliano prove, provette, chiedendo aiuto a tutti i santi del calendario oltre poi alla questione non secondaria legata al loro costo dove non vengono proprio proprio regalati.
Con 3200 euro che dici di avere speso ci avrei restaurato come minimo due lambre oppure mezza lancia flavia coupè che sto iniziando a fare.
Ciò non toglie che uno spenda i propri soldi e si tolga le soddisfazioni come meglio crede, è solo un punto di vista.
Inoltre in merito puoi andarti a leggere un post che tempo fa aveva proprio come oggetto i "ri/venditori di ricambi".
Come ho scritto, oggi mi limito solo a rettificare cilindri originali, lavorarli un pò nell'aspirazione e nello scarico, marmitta aperta, carburatore max del 24.Si ha un motore con una bella coppia ed una discreta velocità di crociera (intorno ai 90 km)
e ti assicuro che ti godi la lambretta in qualsiasi percorso e strada; certo non puoi fare a gara con in polini.....
Con ciò ti auguro "buona lambretta"
Claudio
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abele05
Junior ++
Quartucciu - CA
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Inserito il - 21 ago 2009 : 14:49:38
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Il comportamento per niente serio di certi elementi, che per quattro soldi sono capaci di queste azioni,
mi convince sempre di più a non restaurare nessun'altro mezzo.
Questo per non dovergli regalare dei soldi da me lavorati e sudati (vedi il caldo di questi mesi).
A volte sono persone che per far quadrare il bilancio si inventano venditori,meccanici, preparatori e,
il Signore mi perdoni, Padreterni.
Ma sono solo dei "POVERINI"
Nuragico |
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pcalo
Senior
Gubbio - PG
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Il mio Garage
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Inserito il - 21 ago 2009 : 15:15:34
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Cocordo in pieno col pensiero di Claudio.
Ciao
paolo calo'
skype:pcalo64 |
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Marino48
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Cento - FE
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2967 Messaggi
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Inserito il - 21 ago 2009 : 15:18:19
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ciao Dalla.
Ti do il Benvenuto in questa Gabbia di Malati Cronici Assetati di Velocità.
Vedo con IMMENSO dispiacere che anche tu sei finito dalla parte degli SCONTENTI !!!
"Ma sono solo dei "POVERINI"" ma intanto spendiamo-- spendiamo e ci troviamo a 90 gradi!!!
ciao
Balbo |
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Ho buttato via tanti soldi
