| Autore |
 Discussione  |
|
|
ilbreizh
Senior +
Buscate - MI
 Italy
Il mio Garage
2423 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
 Inserito il - 24 mar 2009 : 20:39:58
|
quando si inizia un restauro completo, che prevede il totale rifacimento della carrozeria, come si procede?
i bozzi che vorrei che fossero spianati con il martello e non stuccati, la parti raddrizzate e le varie piccole o grandi saldature che necessitano, vanno fatti prima o dopo la sabbiatura?
il breizh |
|
|
poldo90
Senior
Negrar - VR
Italy
Il mio Garage
1172 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 24 mar 2009 : 20:42:04
|
per me vanno fatti dopo la sabbiatura, comunque si possono fare pure prima!!!!!
TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!! |
 |
|
|
ironmana
Senior
Forte Dei Marmi - LU
Italy
Il mio Garage
1683 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 24 mar 2009 : 20:44:21
|
Sabbiatura, lattonatura, stuccatura, verniciatura.
Ricorda una volta sabbiata di proteggere le parti con un velo di antiruggine.
Claudio
|
|
|
|
tcasteln
Junior +
S.Maria Imbaro - CH
Italy
Il mio Garage
444 Messaggi
Iscritto dal 2005
|
Inserito il - 24 mar 2009 : 23:24:13
|
sabbiatura,fondo epossidico,lattoneria,stucco,fondo,stucchino,verniciatura.
vespa 125 vn1 1954
LambreTTa 150 D 1955
Vespa 150 G.s.VS2 1956 |
|
|
|
lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
|
Inserito il - 25 mar 2009 : 10:03:29
|
Quoto tcasteln,
ma dopo la lattoneria ed eventualmente la saldatura in alcuni punti, prima di passare lo stucco, non bisognerebbe passare di nuovo il fondo sulle parti saldate?
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
|
|
|
orso
Senior +
Porto Torres - SS
Italy
2469 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 25 mar 2009 : 10:15:56
|
Esatto anche io la penso così, sabbiatura, fondo epossidico (che è il miglior antiruggine), lattoneria saldature, e nuovamente fondo epossidico, almeno nelle parti nuovamente a lamiera nuda, poi stucchi e rasature.
Il carrozziere che me l'ha sabbiata dice che quando la carrozzeria è tutta pronta prima del fondo gli ridà sempre una velata di epossidico |
|
|
|
ilbreizh
Senior +
Buscate - MI
Italy
Il mio Garage
2423 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 25 mar 2009 : 12:40:45
|
io pensavo di fare prima tutti i lavori di battitura/lattoneria, poi sabbiare per "preparare" la lamiera rendendo la superficie omogenea e in fine fondo e verniciatura.
mi sbagliavo, grazie per avermi dato la corretta esecuzione.
il breizh |
|
|
|
orso
Senior +
Porto Torres - SS
Italy
2469 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 25 mar 2009 : 14:04:13
|
| Ma quarda, se hai ancora la vernice originale ed i danni sonno ben evidenti, nel senso che sai già che una volta sabbiata sorprese non ne trovi, puoi fare anche come dici tu, ma sicuramente sarà il carrozziere stesso a sconsigliartelo, mi raccomando il sabbiatore, la mia dopo che l'ho sabbiata, aveva più bozzi e lamiere piegate di quando l'ho portata. |
|
|
|
robertozambello
Nuovo
Lendinara - RO
 Italia
19 Messaggi
Iscritto dal 2003
|
Inserito il - 26 mar 2009 : 11:49:19
|
falla sabbiare purchè non la sabbino con sabbia di mare... scalfisce troppo... se vuoi info contattami..ciao
roby |
|
|
|
Alessandro Pisacane
Senior ++
Genova - GE
Italy
Il mio Garage
3578 Messaggi
Iscritto dal 2005
|
Inserito il - 26 mar 2009 : 11:59:40
|
Citazione:
Messaggio inserito da robertozambello
falla sabbiare purchè non la sabbino con sabbia di mare... scalfisce troppo... se vuoi info contattami..ciao
roby
Giusto, visto che c'è una grossa quantità di salsedine è proprio meglio evitare la sabbia di mare.
Ciao
Ale
- Solo un cretino non ha dubbi.-
" Ne sei sicuro?"
- Non ho alcun dubbio!- |
|
|
|
ilbreizh
Senior +
Buscate - MI
Italy
Il mio Garage
2423 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 27 mar 2009 : 00:15:24
|
grazie per i consigli sulla sabbiatura,ma quel passaggio lo faccio fare a un professionista che utilizza abrasivi "particolari" che lasciano una superficie omogenea e perfetta per la verniciatura, inoltre non fa alcun danno tipo deformazioni o altro.
il breizh
*vendo vernice Lechler nitro extralucido per Special/silver* |
|
|
|
luca215
Junior +
Foglianise - BN
Italy
111 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 06 mag 2009 : 13:33:51
|
Salve, ma con una sabbia grana 80 ed una sabbiatrice "a perdere" si può fare il lavoro?
GRAZIE... |
|
|
|
orso
Senior +
Porto Torres - SS
Italy
2469 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 06 mag 2009 : 14:17:08
|
| Cosa è la sabbiatrice a perdere? |
|
|
|
rami55
Senior +
Ferrara - FE
Italy
2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
|
Inserito il - 06 mag 2009 : 15:53:09
|
Forse Luca215 intendeva la sabbia a perdere non la sabbiatrice.
In pratica usa quella sabbia che dopo l'uso si butta e si acquista in sacchi.
;-) Brummm |
|
|
|
luca215
Junior +
Foglianise - BN
Italy
111 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 11 mag 2009 : 13:27:59
|
Esatto, proprio come dice rami.
Una volta sabbiata e passata una mano di antiruggine (che marca mi consigliate?) avrei intenzione di usare la vernice della lechler, quanta me ne occorre? Credo di acquistare il catalizzatore dal rivenditore lechler, faccio bene? Più o meno a quanto ammonterà la spesa? GRAZIE MILLE... |
|
|
|
luca215
Junior +
Foglianise - BN
Italy
111 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 11 mag 2009 : 13:29:21
|
| Aggiungo che la lambretta è una ld 150 '57 quindi bicolore. Grazie ancora. |
|
|
| |
Discussione |
|
come si procede con la carrozzeria?
