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almo
Master
Carrara - MS
 Italy
Il mio Garage
4301 Messaggi
Iscritto dal 2005
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 Inserito il - 29 gen 2009 : 12:52:31
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Ciao orso, hai evidenziato un problema che diventera' sempre piu' attuale con il passare del tempo....purtroppo nei restauri si fa sempre piu' ricorso a ricambi nuovi rifatti, ( daltronde di originali non ce ne sono quasi piu' e il degrado di quelli montati, non ne permette il riutilizzo)!!
Per cui il valore intrinseco del mezzo se vogliamo, andra' sempre piu' diminuendo. Arriveremmo al punto che un conservato avra' molto piu' valore di un restauro professionale.
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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orso
Senior +
Porto Torres - SS
Italy
2469 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 29 gen 2009 : 17:18:13
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per me già un conservato ha già un valore superiore, poi devo dirti la verità il discorso dei ricambi nuovi l'ho fatto anche perchè ho visto fare a pezzettini centinaia di vespe/lambrette con documenti e non, conservate e non, solo per puro ricavo commerciale dei pezzi, e naturalmente dei documenti da appendere ad un quadro.
A sto punto non valeva più la pena avere centinaia di scooter in più?
Mi chiedevi del valore di un clone, bè se i cloni fossero serviti ad allontanare modaioli e speculatori avrei preferito che ci fossero stati, anche se ad onor del vero purtroppo i cloni ho capito che ci son già, doppio telaio, uno oltr'alpe e uno in casa, o peggio due in casa , quale vale di più dei due? |
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puntero
Junior ++
Forli - FC
Italy
Il mio Garage
651 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 29 gen 2009 : 21:52:09
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ciao a tutti , io dico la mia, l'originalità è senza dubbio la cosa migliore , però capisco anche chi sostiene di comprare i ricambi rifatti, che alla fine sono nuovi e a volte costano meno.
io chiedo , con il discorso dell'originalità i prezzi sono lievitati di molto, e quanto può valere una lambretta con freno a disco, se si pensa che vendono a 600.00 €. un disco?
se si continua cosi non le comprerà(solo per chi ha soldi) più nessuno e ci ritroveremo con un pugno di mosche e i mezzi , saranno svalutati .
Anche perchè hai voglia di parlare di valore di un mezzo , se poi non le compra nessuno, non vale un caz..
già ora un mezzo restaurato sui 5-6.000 €. chi lo compra?
Guardiamoci in faccia ,i più li comprano da restaurare , a meno che non ci sia un mega bazza...
senza offesa per nessuno , questa è la mia opinione ....
SOCCER - LAMBRETTA - GNOCCA ... I LOVE YOU
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giuse 95
Junior ++
Castelnuovo Magra - SP
Italy
507 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 30 gen 2009 : 00:37:56
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Andando per mostre scambio o mercatini di antiquariato sempre molto affollati,oltre che ai curiosi ci sono persone che cercano oggetti, anche i più strani, per mille motivi o solo per il piacere di avere quell'oggetto .Noi lambrettisti non ci sottraiamo dalla regola siamo
tra quelli.Tornando al nostro freno a disco originale, è il mercato che fa il prezzo ,è paragonabile a una moneta rara francobollo o semplicemente una vecchia scheda telefonica.Ciao a tutti
lambretta e vai |
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Quale è il valore....
