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simo_83
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 Inserito il - 20 gen 2009 : 19:43:20
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Ho una forcella Sx 200 con un bel problema!ho fatto un'incidente e si è piegata, cioè un lato è rimasto al suo posto e un lato e tornato indietro!
Come faccio ad aggiustarla???
qualcuno sa come si fa o meglio c'è qualcuno che le aggiusta????
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almo
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Inserito il - 20 gen 2009 : 20:32:03
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Ciao Simo, prima regola, mai scaldarla!!!! ma riportarla all'origine con leve e grossi tubi.
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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alduti
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Inserito il - 20 gen 2009 : 20:38:21
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meglio cambiarla (secondo mè) è molto difficile rifare l'allineamento. rischi di andare via lasciando 2 careggiate !!!!! |
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simo_83
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Inserito il - 20 gen 2009 : 21:16:59
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Almo...perchè non bisogna scaldarla  si può ritirare il ferro
Alduti....dove la trovo una forcella originale SX200
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almo
Master
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Inserito il - 20 gen 2009 : 21:47:08
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Citazione:
Messaggio inserito da simo_83
Almo...perchè non bisogna scaldarla si può ritirare il ferro
Alduti....dove la trovo una forcella originale SX200
Non si deve scaldarla per non alterarne le caratteristiche meccaniche. Nella zona dove scaldi e di conseguenza raffeddi crei delle tensioni all'interno del metallo.
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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alduti
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Osoppo - UD
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Inserito il - 20 gen 2009 : 21:56:37
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ciao Simo 5 o 6 anni fà ò avuto un urto con un'auto. son andato dal meccanico del paese che mi à fatto arrivare tramite rappresentante la forcella nuova e non era cara |
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simo_83
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Inserito il - 20 gen 2009 : 22:01:11
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ciao!!!!scusami come hai fatto???
mi puoi mandare un MP??? |
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lambrettista _doc
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Inserito il - 20 gen 2009 : 22:23:05
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ciao simo dalle mie parti le riparano con un macchinario a laser , un mio amico che corre con lo zip sp la fatta fare , ed e tornata perfettamente come prima,con una spesa di 50 euro
battiato michele |
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Grisu
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Inserito il - 20 gen 2009 : 22:42:03
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certo che la cocciutaggine e' tanta,ma se hai gia' l'altra forcella del 150 con gli attacchi per gli ammortizzatorini gia' saldati ed e' anche verniciata a che ti serve raddrizzare quella della sx 200 solo perdita di tempo,anche perche' non viene mai perfetta e ti portera' solo vibrazioni in piu',capito mi hai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
p.s.vedi di muoverti che l'elba ci aspetta.ciao
giuseppe |
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simo_83
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Inserito il - 20 gen 2009 : 23:02:54
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Giuseppe!!!!lo sai meglio di me che una forcella originale sx 200 non è la stessa di una forcella 150 con attacchi!!!!
questo devi saperlo!!!anche il mitico presidente la pensa così!
per il momento monto quella della 150!ma se ho la possibilità di aggiustarla perchè non posso farla?????
per l'elba be o vengo con la special o con l'S TYPE!!!!
però ci sarò!!! |
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Grisu
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Inserito il - 20 gen 2009 : 23:17:31
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vasa accucchiati a lima e la raspa a posto.....!!!!!!!
giuseppe |
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Mego
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Inserito il - 20 gen 2009 : 23:21:12
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Ti conviene staccare le orecciette di aggancio degli ammortizzatori supplementari e saldarli(o conservarle) su una senza dello stesso anno (li 125/150 III° serie)
- SX 200-
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pieremo
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pieremo
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Inserito il - 21 gen 2009 : 12:50:59
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Simo sei svenuto ? sono immagini troppo cruente per te ?
Remo
el tornio leva il medico di torno |
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almo
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Inserito il - 21 gen 2009 : 13:04:19
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Simo non farti incantare da certe sirene.......
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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simo_83
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Inserito il - 21 gen 2009 : 13:08:00
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Remo, ho visto adesso le immagini!!!credo che non sia difficile fare quel procedimento.però come dice Almo Non si deve scaldarla per non alterarne le caratteristiche meccaniche. Nella zona dove scaldi e di conseguenza raffeddi crei delle tensioni all'interno del metallo.
quindi...non saprei proprio...comunque mi studio la soluzione!!! |
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Mego
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Inserito il - 21 gen 2009 : 13:15:52
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Anch'io ho sempre sempre sentito dire che le forcelle vanno raddrizzate a freddo..ma mai scaldando perchè così facnedo diciamo (in parole povere) che "indebolisci" la forcella rendendola meno resistende a successivi urti e sollecitazioni date dalle situazioni disastrose delle nostre strade!Certo non penso che scaldandola diventi di burro...ma metti caso (e al giorno d'oggi capita sempre più spesso)di prendere uno di quei CRATERI che ogni tanto si trovano girando tranquillamente nelle S.S. di provincia...quei crateri che una volta presi SMADONNI per 6 Km di fila...quei crateri che quando li prendi con la ruota anteriore ti senti tremare i denti e il cervello ti rimbalza nella scatola cranica (non so se vi è mai capitato!!!A me sì...anche più di una volta...non vi dico cos'ho augurato al sindaco!!!!).. Ecco..penso che in uno di questi casi la forca potrebbe abbandonarci di botto con conseguenze ben più gravi di una semplice "intorta" del cerchio o cosa simile!!
Ripeto...vai di sostituzione...forse ti cosetrà un pochetto di più a lavoro finito ma di sicuro la tua sicurezza sarà salvaguardata!!Penso che la sicurezza personale valga qualche cosa di più di 50/100 o 150 euro....voi che dite?!
-SX 200-
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sbruscoli
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Inserito il - 21 gen 2009 : 15:00:43
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Io credo che il problema non stia nello scaldare, ma nel raffreddare: se fatto a temperatura ambiente non dovrebbero esserci problemi, se fatto con acqua o soffiando aria fredda, dovrebbe avvenire un incrudimento o tempra del materiale che comporta una maggiore durezza e pertanto su sollecitazione potrebbe rompersi. Ripeto che se raffreddata lentamente a temperatura ambiente, a mio avviso non dovrebbero esserci problemi. Ovviamente anche il riscaldamento dovrebbe essere fatto con le dovute maniere, portare a rosso il metallo, ma non in maniera eccessiva....
quellidellalambra |
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lupin III
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Inserito il - 21 gen 2009 : 16:35:34
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Ma il materiale delle forcelle e del telaio ( inteso come tubi ) di che materiale è fatto?
acciaio o è semplice tubo di ferro?
Se fosse in acciaio, allora scaldando e raffreddando in acqua/olio/aria, si ottiene una tempra del materiale, altrimenti, se fatto semplicemente di tubo di ferro, la tempra non prende, per l'assenza di carbonio.
Correggetemi se sbaglio!!!!!
Ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
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simo_83
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Inserito il - 21 gen 2009 : 18:06:58
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Allora, ci studio un po sopra....e grazie del post che mi avete fatto vedere,su come hanno raddrizzato la forcella,direi che è una cosa molto semplice"per chi ha gli attrezzi giusti" credo che la forcella e il telaio siano fatti di tubi semplici!
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baronerosso53
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Inserito il - 21 gen 2009 : 18:23:22
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Cambialaaa 
Marino |
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Forcella SX 200
