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 Come smonto il portaoggetti e altre cose?
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Alessandro Pisacane
Senior ++


Genova - GE
Italy


Il mio Garage

3578 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 29 ott 2008 :  10:29:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao a tutti,
la pulizia della mia LI va a rilento, per poco tempo a disposizione e scarsa collaborazione da parte di dadi e bulloni...
Vi chiedo gentilmente come si fa a smontare il bauletto portaoggetti e la scatola porta filtro: quest'ultima, se ho capito bene dagli spaccati assonometrici, è fissata in basso e basta, vero?
Vi ringrazio e vi allego qualche foto della lambra metà pulita/metà no (cif+sgrassatore sono ottimi).

Allegato: P1010021.JPG
150,22 KB

Allegato: P1010022.JPG
117,67 KB

Allegato: P1010024.JPG
185,17 KB
Ciao
Ale



....e dopo la Vespa è arrivata per me l'ora della Lambretta.

lupin III
Master



Olginate - LC
Italy


Il mio Garage

4155 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 29 ott 2008 :  10:40:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Bellaaaaaaaaaaaaaa.
Direi che stai facendo un'ottimo lavoro!!!!!bravo
Allora, il bauletto porta oggetti dovrebbe avere 3 viti di fissaggio , la testa bombata dovresti vederla dalla parte dello sportello dove c'è la cerniera e quindi i dadi sono posti dietro la guarnizione e puoi accederci dal vano dove c'è fisicamente il bauletto, dovrebbero essere 2 sotto e 1 sopra ( se non sbaglio ) queste viti sono fatte a L.
Per la scatola filtro, c'è un bullone fissato sul telaio, lo vedi, è dove passa il filo dell'accelleratore, e altri 2 sono sotto la presa d'aria, sotto la sella.
Spero di esserti stato di aiuto e di esser stato abbastanza chiaro.
Complimenti ancora, bel lavoro, mi piace.
ciao

lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/
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Alessandro Pisacane
Senior ++


Genova - GE
Italy


Il mio Garage

3578 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 29 ott 2008 :  10:54:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie Lupin.
Ale

....e dopo la Vespa è arrivata per me l'ora della Lambretta.
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gigio333
Senior +


Milazzo - ME
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Il mio Garage

2418 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 29 ott 2008 :  11:53:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ti confermo quello che ha detto Lupin. Devi comunque togliere la scatola filtro per avere un accesso migliore. Ma la stai smontando per il restauro o per risolvere qualche problema?
Saluti
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Alessandro Pisacane
Senior ++


Genova - GE
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Il mio Garage

3578 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 29 ott 2008 :  12:12:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da gigio333

Ti confermo quello che ha detto Lupin. Devi comunque togliere la scatola filtro per avere un accesso migliore. Ma la stai smontando per il restauro o per risolvere qualche problema?
Saluti



La sto smontando, parzialmente, per pulire bene i pezzi; ci sono dei punti poco raggiungibili e molto ma molto sporchi.
Tanto per fare un esempio: questo è il carburatore:

Allegato: P1010023.JPG
211,05 KB

Ciao
Ale

....e dopo la Vespa è arrivata per me l'ora della Lambretta.
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NotoriousBIG
Junior ++


Caserta - CE
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Il mio Garage

695 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 29 ott 2008 :  12:21:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ammazzate!!!!! e li altro che acido solforico mi sa che ci metterai piu tempo a pulire il carburatore che a restaurare la lambretta
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Alessandro Pisacane
Senior ++


Genova - GE
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Il mio Garage

3578 Messaggi
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Inserito il - 29 ott 2008 :  12:30:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da NotoriousBIG

Ammazzate!!!!! e li altro che acido solforico mi sa che ci metterai piu tempo a pulire il carburatore che a restaurare la lambretta



Perchè non hai visto il carter motore :

Allegato: P1010027.JPG
194,5 KB

Ciao ciao.

....e dopo la Vespa è arrivata per me l'ora della Lambretta.
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NotoriousBIG
Junior ++


Caserta - CE
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Il mio Garage

695 Messaggi
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Inserito il - 29 ott 2008 :  13:03:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
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almo
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Carrara - MS
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Il mio Garage

4301 Messaggi
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Inserito il - 29 ott 2008 :  13:16:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Ale, stai andando alla grande......
Il Cif fa miracoli.., me ne sono capitate di peggio, vedrai che anche il carter e il carburo tornano come nuovi.

"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
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Mario67
Junior ++


Conegliano - TV
Italy


Il mio Garage

604 Messaggi
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Inserito il - 29 ott 2008 :  14:08:53  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao io in alcune parti ho anche usato il vapore,fa miracoli,per il carburo opterei per del petrolio buono anche per pulire il motore,buon lavoro!!

LAMBRETTA LI 150 3°serie '63
VESPA 150 VBA1 '60
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pedro-1962
Senior +


Palermo - PA
Italy


Il mio Garage

2050 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 29 ott 2008 :  14:09:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il risultato del trattamento sgrassatore/CIF/oliodigomito è sorprendente!!!! Complimenti.


Cordialità - Pedro
Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore...
[red][size=2][b]*** Qualcuno ha il manuale d'uso della Suzuki DR 600?[/b][/size=2][/red]
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Alessandro Pisacane
Senior ++


Genova - GE
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3578 Messaggi
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Inserito il - 29 ott 2008 :  15:12:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da almo

Ciao Ale, stai andando alla grande......
Il Cif fa miracoli.., me ne sono capitate di peggio, vedrai che anche il carter e il carburo tornano come nuovi.

"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.



Ciao Almo, grazie del conforto .
Ale

....e dopo la Vespa è arrivata per me l'ora della Lambretta.
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