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 Odissea infinita per reimmatricolare vespa.		  Nuova Discussione  Rispondi
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pino80
Nuovo


Bari - Ba
Italy

41 Messaggi
Iscritto dal 2008
Inserito il - 24 feb 2009 :  18:55:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ecco la foto del prefisso telaio.

Allegato: Telaio2.jpg
178,96 KB
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy

Il mio Garage

6384 Messaggi
Iscritto dal 2005
Inserito il - 25 feb 2009 :  13:24:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ahia! Ora sì che la vedo dura! Non ho idea di cosa sia potuto succedere, anche perché sia il 4 che il 5 sembrano numeri di punzonatura originale! Bhà! Vediamo cosa ti risponde la Piaggio.

Ciao, Gino
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eleboronero
Senior


Parma - PR
Italy

1183 Messaggi
Iscritto dal 2005
Inserito il - 25 feb 2009 :  16:07:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
azz. bel casino!!
ma il telaio della tua vespa e' un v14 o un v15? sono presenti le nervature oppure e' liscia? (il v15 esiste solo liscia e il v14 solo con le nervature)
posta una foto
ciaooo
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Cisti 82
Junior +


Rimini - RN
Italy

Il mio Garage

319 Messaggi
Iscritto dal 2006
Inserito il - 25 feb 2009 :  17:49:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se e' sicuro che sia del '49 in teoria dovrebbe avere le nervature.

Pasty!!!!!!
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Riconoscimenti:  Scooterman MI-TA   

collez
Senior


Treviso - TV
Italy

1501 Messaggi
Iscritto dal 2004
Inserito il - 25 feb 2009 :  18:17:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
scusa, ma per una reiscrizione al pra non devi fisicamente andar li con la vespa
mi pare strano che ti abbiano contestato sta cosa.

COLLEZ
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pino80
Nuovo


Bari - Ba
Italy

41 Messaggi
Iscritto dal 2008
Inserito il - 25 feb 2009 :  20:31:53  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Anch'io la vedo dura adesso !
Non ci voleva proprio, ero ad un passo dalla reimmatricolazione. Tutta la documentazione che è in mio possesso è per una V15T anno 1950 ; ho chiesto alla Piaggio (al momento senza risposta) se sia mai stata costruita una vespa V14T seguito dallo stesso numero di serie presente sulla mia: Se mi dicono di no , devo chiedere se lo possono certificare e con questo sperare e tentare di nuovo la reimmatricolazione in quanto cosi posso dimostrare che trattasi di una V15T ; non mi spiego però (e spero che in questo mi aiuti la Piaggio) il motivo; mi viene di pensare ad un errore nella fase di punzonatura, ma può essere successo una cosa del genere ?

Mah, vi terrò informati.
Vi ringrazio e vi saluti tutti.
Ciao


Allegato: vespa.jpg
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