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Simo
Junior +
 
Padova - PD
Italy
Il mio Garage
355 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 17 lug 2008 : 14:09:49
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Ieri mi sono deciso a dare un'occhiata al motore, ho tolto le pedane posteriori e lo scarico, ma proprio non mi riesce di togliere il lamierino che riveste testa e cilindro... ho tolto le 2 viti che lo fissano alla parte che ricopre il volano, il bullone che lo fissa alla testa(immagino) e la candela, non mi riesce proprio di capire in che modo debba sfilarsi, ho pensato anche che dovesse ruotare per poi poter essere sfilato, cosi già che c'ero ho tolto anche il carburatore, dato che toccava sulla vaschetta. Qualcuno può aiutarmi? grazie |
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stray runner
Senior
   
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage 1725 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 17 lug 2008 : 14:19:22
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togli l'ammortizatore posteriore e il tampone di fondo corsa del carter, quello fatto a mezza pallina, inclina il motore e il cilindro si abbasserà. |
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almo
Master
 
    
Carrara - MS
Italy
Il mio Garage 4302 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 17 lug 2008 : 14:23:18
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Ciao Simo, devi togliere: Tampone di gomma che è sul motore Togli l'ammortizzatore la lambra si appoggia sulla ruota posteriore abbassando il motore in avanti permettendo lo smontaggio sia della cuffia che il cilindro. Spero di essere stato chiaro se no chiedi ancora. Buon lavoro
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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Simo
Junior +
 
Padova - PD
Italy
Il mio Garage 355 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 17 lug 2008 : 14:30:51
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Come ho fatto a non pensarci! Grazie mille!!
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almo
Master
 
    
Carrara - MS
Italy
Il mio Garage 4302 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 17 lug 2008 : 14:35:45
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Citazione: Messaggio inserito da Simo
Come ho fatto a non pensarci! Grazie mille!!
nessun promblema... 
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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