salve a tutti quanti del forum sono alle prese con il restauro della mia vespa con cambio a bacchetta anno 1950. HElp! Qualcuno sa per caso se tra il motore che viene unito al telaio per mezzo di due viti e il telaio stesso e' necessario interporre delle rondelle o eventuali bronzine? o le due viti vanno direttamente avvitate sul motore attraversando i fori del telaio? Grazie in anticipo per chi mi fornira' aiuto!
vespa cambio bacchetta motore/telaio
Italy
Inserito il - 14 gen 2008 : 17:04:59
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