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lex
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fossoli di carpi - modena
Italy


9 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 14 dic 2007 :  21:16:52  Mostra Profilo
[Ciao a tutti,devo cominciare il restauro della mia vespa faro basso, di cui posseggo: estratto cronologico, targa, e foglio complementare,unico problema è che gli ultimi due numeri del telaio non sono leggibili causa la corrosione.E possibile ripristinare questi numeri visto che sono in possesso dei suoi documenti e di conseguenza non cambierei i numeri ma ripristinerei i suoi rovinati,e se possibile a chi mi posso rivolgere.
Un saluto a tutti

Paolo Piccolo

zambe
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Cimadolmo - TV
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Il mio Garage

3575 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 14 dic 2007 :  21:47:46  Mostra Profilo
si, vai in motorizzazione... una volta efettuato il restauro te li ripunzonano!

Ma chissssene frega!!!!!
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sidecar
Junior


Benevento - BN
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Il mio Garage

58 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 15 dic 2007 :  11:11:41  Mostra Profilo
UN AMICO CHE AVEVA IL MEDESIMO TUO PROBLEMA HA INTERPELLATO LA PIAGGIO.
A RICHIESTA LA PIAGGIO INVIA UNA TARGETTA IN ALLUMINIO ADESIVA CON I VECCHI NUMERI


saluti
Alberto Simeone

guarda il mio disco remoto
http://mio.discoremoto.virgilio.it/hollandiazijspanguzziv7
http://www.coseguzzistiche.it/gallery/img_view_oneshot.php?id_img=1518&lang=it
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lex
Nuovo


fossoli di carpi - modena
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9 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 15 dic 2007 :  18:41:19  Mostra Profilo
Grazie Sidecar mi informerò se possibile contattare la piaggio

Paolo Piccolo
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vespamodelli
Master +



Lecce - LE
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Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 17 dic 2007 :  09:51:41  Mostra Profilo
[quote]Messaggio inserito da sidecar

UN AMICO CHE AVEVA IL MEDESIMO TUO PROBLEMA HA INTERPELLATO LA PIAGGIO.
A RICHIESTA LA PIAGGIO INVIA UNA TARGETTA IN ALLUMINIO ADESIVA CON I VECCHI NUMERI


saluti
Alberto Simeone




??? Cos'è l'ultima leggenda metropolitana?

Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla.
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lex
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fossoli di carpi - modena
Italy


9 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 17 dic 2007 :  23:53:33  Mostra Profilo
Ma con questa targhetta, puoi reimmatricolare la vespa senza ripunzonarla
Grazie

Paolo Piccolo
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zambe
Senior ++


Cimadolmo - TV
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Il mio Garage

3575 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 17 dic 2007 :  23:55:51  Mostra Profilo
anche secondo me è una mezza vaccata, ma non ho voluto dire nulla!

Ma chissssene frega!!!!!
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lex
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fossoli di carpi - modena
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9 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 19 dic 2007 :  11:50:48  Mostra Profilo
Ho contattato la Piaggio,ed in effetti mi hanno confermato che se mando un fax con copie dei documenti e targa, più un versamento di 20 euro, mi viene inviata una targhetta in alluminio adesiva con inciso i numeri di telaio,che secondo l'operatrice telefonica è valida per un eventuale reimmatricolazione della vespa.
Vedremo il da farsi,comunque grazie per le dritte.
Auguro a tutti buone feste ciao da Paolo

Paolo Piccolo
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vespamodelli
Master +



Lecce - LE
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Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 19 dic 2007 :  13:12:55  Mostra Profilo
Gulp!!!
Facci sapere come procederanno in motorizzazione perchè sta storia mi è nuova e l'unica possibilità prevista in caso di illegibilità dei numeri era una nuova punzonatura con numerazione alfanumerica della motorizzazione.

Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla.
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sidecar
Junior


Benevento - BN
Italy


Il mio Garage

58 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 19 dic 2007 :  14:03:16  Mostra Profilo
per zambe.

la targhetta inviata dalla Piaggio serve alla motorizzazione per individuare in maniera univoca il telaio vespa con il numero illeggibile per la corrosione.
la Piaggio lo fornisce solo a chi ha adeguata documentazione che trova riscontro nei suoi archivi.

saluti buone feste
Alberto Simeone

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lex
Nuovo


fossoli di carpi - modena
Italy


9 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 19 dic 2007 :  14:26:12  Mostra Profilo
Appena procedo ti faccio sapere.
Saluti a tutti

Paolo Piccolo
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zambe
Senior ++


Cimadolmo - TV
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Il mio Garage

3575 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 20 dic 2007 :  18:59:19  Mostra Profilo
Ok, tienici informati!

Mi chiedo però, se in motorizzazione avendo tutti i documenti, e constatando il guaio ti fanno la ripunzonatura, perchè arricchire la piaggio con 20 euro per una targhetta che non è indispensabile...

boh, stiamo a vedere?!!!

Ma chissssene frega!!!!!
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lex
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fossoli di carpi - modena
Italy


9 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 23 dic 2007 :  11:18:19  Mostra Profilo
Dopo avere parlato con due operatori Piaggio, che mi hanno dato due diverse versioni , ho deciso di riscrivere alla Piaggio specificando esattamente il problema.
Il loro consiglio è stato quello di cotattare la motorizzazione civile,per chiedere se possibile ripristinare i numeri corrosi,poi eventualmente sotto richiesta dela motorizzazione e pagando la Piaggio invia una targhetta con i numeri di telaio da applicare allo sportellino del carburatore.
Un augurio di bune feste a tutti

Paolo Piccolo
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VN2T rossa
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Corinaldo - AN
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8 Messaggi
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Inserito il - 29 feb 2016 :  14:50:45  Mostra Profilo
Ciao,

Come hai risolto lex?
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
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18145 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 29 feb 2016 :  15:44:17  Mostra Profilo
Ciao Giuseppe questo è una discussione di 9 anni fa.
Se hai bisogno di informazioni a riguardo apri una nuova discsisone e dici cosa hai bisogno di sapere.

Ciao.
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