tra la campana frizione e la corona della 3° serie c'è la solita coppia di gabbie a rullo... nell'ultima generazione di lambrette: le dl hanno tolto le gabbie ed hanno messo una boccola in ottone!!! io l'ho sempre sostituita con le classiche gabbie a rulli, non ho mai avuto problemi ma mi chiedo il motivo!!! perchè passare dalle gabbie ad una boccola ?? bhoooooooooo auzzzz gaurlo