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n/a
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 Inserito il - 21 lug 2007 : 17:58:14
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anni fa, iniziai a lavorare (in grande segreto), alla realizzazione di un'carrellino appendice ....
ecco, il progetto semidefinitivo, sul quale quest'anno (2007), ho iniziato la costruzione del I° prototipo, da attaccare alla mia SX 250 SS  
Prevedo di realizzare nel tempo, una piccolissima serie, firmata Super Scooter, che utilizzando lo stesso principio, potrà essere personalizzata al proprio modello di LAMBRETTA, dalla LI in poi (chiaro, lo si può fare anche per le lc/ld, ma per queste, i pezzi sono più rari) 
lascio a voi il giudizio, date un'occhio qui (prima immagine in alto a SX):
http://www.scooterdepoca.com/forum/photo_album_view.asp?cname=PARTI+SPECIALI&mid=3242&cid=739
SX250-LambreTTaTrenTo & SuperScooter - STRIDENTE S.C - 3NTO |
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miguel
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Trieste - TS
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Il mio Garage
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Inserito il - 21 lug 2007 : 18:08:38
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sembra molto carino... poi con la scusa che usa le sacche laterali di una lambretta sembra un accessorio originale dell'epoca...bravo
Non sono un insetto... sono una Lambretta! |
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Marino48
Senior +
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Inserito il - 21 lug 2007 : 18:30:52
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IN italia non sono omologabili, mi è stato detto.Informati bene bene xchè rischi di buttare soldi e tempo.L'idea è comunque bona.Ciao Balbo
Balbo |
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n/a
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Inserito il - 21 lug 2007 : 18:35:49
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grazie Michele, grazie Marino, chiaro, immaginavo questa osservazione (scoglio burocratico), ma i lambrettisti, non sono mica solo in Italia e poi, anche i vari carrellini dell'Est Europa che girano, sono soggetti alle stesse norme, quindi, a mio avviso ... quello è il male minore;)
SX250-LambreTTaTrenTo & SuperScooter - STRIDENTE S.C - 3NTO |
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geppe
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Inserito il - 21 lug 2007 : 18:42:29
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Non sei il solo ad aver pensato a questa soluzione,Su scootering avevo già visto delle foto di carrellini analoghi,
io stesso vorrei costruirmene uno, ma senza usare un telaio li come portante
Io sono di TV e giro con il TV!!! |
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n/a
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Inserito il - 21 lug 2007 : 19:05:02
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anche questo è vero, sono già stati fatti, con scocche di vespa, o barili della birra, ma questi, possono esser adattati a qualsiasi tipo di lambretta carenata (per semplice gusto estetico) dalla LC & LD, e dalle LI I^s, fino ai Dl/Gp, con piccole modifiche già tutte su carta (ed in fase di iscrizzione a brevetto internazionale), come la versione Super Leggera, di solo 40 Kg!!!!!!!!!!
nulla di serio quindi;)
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zambe
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3575 Messaggi
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Inserito il - 21 lug 2007 : 19:20:37
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ne ho visto uno IDENTICO alla fiera del mio paese, ed è li che geppes, pozze, soia, e altri del forum lo hanno visto, era su di una li prima serie!
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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n/a
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Inserito il - 21 lug 2007 : 19:44:36
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Zambe, immagino che sia stato proprio identico:
1) stesso passo;
2) stessa larghezza;
3) stesso attacco sia allo scooter che della ruota post.;
4) magari anche con i cofani SX 200;
5) o addirittura concepito come il mio???
si, cose simili ne esisteranno gia, ma non come questo qui, te/ve lo posso assicurare ... parola di Super Scooter;) |
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n/a
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Inserito il - 21 lug 2007 : 22:03:01
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cavolo, ho scoperto ora che in Sud EST Asiatico, fanno una cosa del genere, ma per fortuna (cavolo, in Mondo è proprio piccolo), però, quelli sono tutta plastiKa e tutto finto, (per fortuna) distanti anni luce dai miei ;)
SX250-LambreTTaTrenTo & SuperScooter - STRIDENTE S.C - 3NTO |
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Piega73
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Inserito il - 22 lug 2007 : 09:53:00
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Duca che ne pensi una unità abitativa da trainare? Magari con la forma di una Jm3? Ops mi sa che esistono già!!!
Dai scherzo!
Ciao Amici! |
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Scooterman MI-TA |
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Inserito il - 22 lug 2007 : 12:55:15
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potrebbe essere, ci starebbe bene, ma sopprattutto penso che la mia 250, lo trainerebbe ad occhi chiusi!! HI HI HI
ciao piegazza;)
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Mego
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Inserito il - 22 lug 2007 : 15:14:02
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Anch'io un paio di anni fa,in qualche foto di raduni all'estero ne vidi un paio fatti con il "culo" di una LI III° serie.Molto carini...ma in Italia si sa...inutili!
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
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n/a
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Inserito il - 22 lug 2007 : 17:15:07
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... " ma in Italia si sa...inutili" ...
come sai, tantissime cose lo sono (ci vorrebbe un sito per il solo elenco delle cose + banali, figuriamoci se si dovesse approfondire), ma vedo che piacciono e c'è sempre gente disposta ad investire/spendere, per l'unicità e la particolarità;)... e in questi, mi ci metto anc'io;)
P.S. Piega, stavo facendo un'secondo per la tua LI II^s (con scocche originali e colori in tinta), ma se esiste già, lascio stare;) HI HI HI
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Alessandro Pisacane
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Inserito il - 23 lug 2007 : 08:12:57
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'Sti architetti, disegnano sempre cose che poi non si possono utilizzare; tutto chiacchere e disegnini!!! 
Scherzo Duca, anzi, è una bella idea. Mi raccomando, "copyright"!
Ciao
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
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soiapic
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Treviso - TV
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Inserito il - 23 lug 2007 : 08:50:27
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ducati quello che dice zambe è proprio vero...
Andrea... "pic" |
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giulio3
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Vicenza - VI
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Inserito il - 23 lug 2007 : 11:16:52
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...magari di identici ce ne sono già....ma l'importante è essere il primo a depositare il brevetto.
Giulio |
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zambe
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Inserito il - 23 lug 2007 : 12:34:47
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luca, vedila come vuoi. Non aveva gli stessi cofani. il passo del tuo carrello non lo conosco e quindi non posso fare dei confronti.
Per il resto, esteticamente era identico. Essendo su una prima serie, aveva i cofani e il telaio di una prima serie.
Problemi con le vespe?
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il_francese
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Inserito il - 23 lug 2007 : 13:07:44
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trovo strano di utilizzare i cofani di un altra lambretta per fare un culo identico alla lambra che tira il robo.
l'ho gia visto su delle vespe, mi fa sempre strano.
Se provo pensare 30anni fa, cosa avrebbe fatto la piaggio o innocenti, credo che avrebbero designato una cosa a parte, nello spirito del loro mezzo, ma non identico.
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n/a
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Inserito il - 23 lug 2007 : 13:23:26
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certo, si può fare in modo molto + semplice e molto, ma molto meno costoso, ma sapete che figata ad es. girare con una LambreTTa SX200, con 4 cofani gemelli;)... se ti fregano la coppia, hai sempre quelli di scotra! HI HI HI HI
ad es. quest'altro (carellino) che troverete a breve sempre nel mio album, è semplice, sobrio e soprattutto fatto per quello che serve ... praticamente un pezzo minimalista: quello che serve c'è e quello che non serve, non c'è;)
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nessuno00
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Inserito il - 23 lug 2007 : 14:00:49
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Vista una versione per vespa all'eurovespa di torino.
Stava su un PX e aveva un tiro tutto particolare con molle e altro (penso che avesse anche un dispositivo di frenatura). Penso fosse omologato per circolare, altrimenti non avrebbe senso farsi una pista del genere per fare un traino.
Cerco e posto delle foto se mi ricordo.
Comunque l'idea, di chiunque sia è stupenda, mi fa impazzire l'idea di un mezzo con un doppio "culo"!
Complimenti per la tua realizzazione!
Daniele
Cerco telaio con Almeno targa per 150 LI III serie
125 TS '77
125 VNB1 '60
50 R '78
125 LI III |
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125m
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Settala - MI
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Inserito il - 23 lug 2007 : 14:14:46
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Ciao Luca,
intanto complimenti per il tuo progetto.
Di fatto è una cosa già vista soprattutto all estero e come tu stesso dici anche se non è consentito piace e ci si arrangia.
Anni fa ho comprato mezzo telaio( posteriore ) con motore di una NSU 150per avere un motore di ricambio e da quel momento ho pensato di prendere una costola centrale e due cofani per fare una realizzaziuoen come la tua.
I pezzi li ho procurati tutti poi mi sono un pò impastato per la ruota.
Inizialmente volevo usare una forcella da segare a saldare al telaio, ma occupa talmente spazio che di fatto ci carichi ben poco poi.
Tu come hai risolto?
Un altra cosa, occhio che dove rubano due cofani ne ribano anche quattro, e fa male il doppio!!!
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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COSA NE DITE DI QUESTO PROGETTO???
