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maxi
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La Spezia - SP
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Il mio Garage
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 Inserito il - 07 lug 2007 : 13:09:04
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A mio avviso, lo scempio, se c'è stato, è stato quello di non aver tenuta la Lambretta come conservata, ammesso e non concesso che avesse ancora il suo colore originale.
Per quanto riguarda il restauro, se la vernice usata è la sua non mi sembra tanto catastrofico, rivedendo un po' di cose ritorna perfetta.
La cosa che mi piace meno sono i numeri motore visibilmente e malamente ritoccati.
Le valutazioni fatte ho idea siano al ribasso eccessivo. Vorrei averla io così com'è e credo di non essere il solo.
Tientela e non la vendere sei stato molto fortunato.
Ciao
Massimo |
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zambe
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Il mio Garage
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Inserito il - 07 lug 2007 : 14:21:56
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twist, io non sarei così categorico. hai sbagliato, eri inesperto. Amen. non è mai troppo tardi per rimediare. affidati ad un appassionato che ne capisca per fare un restauro a regola d'arte a quel rirestaurato! Alla fine avrai un mezzo da far invidia a molti. già il fatto che tu abbia usato il suo codice colore mi pare una buona base di partenza per ottenere un ottimo lavoro. sicuramente non com'era, ma neppure come è oggi...
E poi togliti dalla testa l'idea di venderla, salvo una necessità impellente di contanti, insomma...
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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Mego
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Ferrara - FE
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Il mio Garage
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Inserito il - 09 lug 2007 : 12:20:54
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Cavolo a vedere bene avete ragione,mi erano sfuggite due foto....bèh non è il primo e nemmeno l'ultimo che si cimenta in certi crimini....e beh ragazzi che ci vogliamo fa'...ognuno è padrone della propia lambretta.C'è gente che per fare un restauro sceglie spesso e volentieri dei conservati perchè dicono che son una buona base anche se spendono il doppio o il triplo!!!!...ma cribbio...ma restaurate i ruderi no!?costano meno e ne son più bisognosi!!!
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
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A quanto si può vendere questa B?
