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 F.M.I.: tempi bibblici
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enzoton
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Cervasca - CN
Italy


8 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 30 apr 2007 :  00:07:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Nel giugno del 2006 ho richiesto alla F.M.I. un C.C.T. (certificato caratteristiche tecniche) relativo ad una vespa 125 primavera che dovrà essere reimmatricolata.
Il responsabile del club federato al quale mi sono rivolto ed al quale ho dato i soldi per i documenti richiesti mi aveva preventivato un'attesa di 2/3 mesi.
Bene, di mesi ne sono passati ormai 11 e quando contatto il responsabile del club ottengo (per l'ennesima volta) come risposta che si deve informare presso il comitato regionale (Piemonte).
La mia domanda è questa: sapete dirmi se è possibile, e soprattutto a chi, bisogna rivolgersi per avere qualche informazione sullo stato di avanzamento dei lavori di questa complicatissima procedura che è il rilascio di un C.C.T.
Scusate lo sfogo ma ormai le giornate si fanno belle e soleggiate e la voglia del giro in vespa sale.
Ringrazio chi avrà la costesia di darmi alcune indicazioni
Enzo

Enzo Tonello

vs11955
Junior +


Monteveglio - BO
Italy


Il mio Garage

142 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 30 apr 2007 :  06:51:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
richieldilo alla piaggio il certificato di origine e caratteristiche tecniche in 8 gg lo devi parrare con il gentilissimo sig lari www.it.piaggio.com costa circa 32 euri ciao
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francy88
Nuovo


piverone -
Italy


24 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 30 apr 2007 :  18:58:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
questo certificato a cosa serve? se io ho documenti e targa a posto per la mia vnb6 non me ne faccio niente?
grazie
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vs11955
Junior +


Monteveglio - BO
Italy


Il mio Garage

142 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 30 apr 2007 :  19:08:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
serve per reimmatricolare o sapere dove è stata venuta per la prima volta la tua vespa con numro di tealio e motore
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cicciuzzo
Junior


Napoli - NA
Italy


Il mio Garage

82 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 30 apr 2007 :  22:02:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Prova a telefonare direttamente a Roma alla sede della FMI ecco il numero: 0632488219.
Espomi il problema, sono molto cordiali e ti possono aiutare.
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eleboronero
Senior


Parma - PR
Italy


1183 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 01 mag 2007 :  14:48:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
11 mesi sono troppi!!!!!
telefona al nr. dato da cicciuzzo dalle 09,30 alle 12,30 ti rispondera la sig.ra Dicocco o la sig.ra Valle gli esponi il problema e ti aiutera'.
tieni pronto il tuo nr. di tessera e quando hai fatto il versamento.
ciao
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enzoton
Nuovo


Cervasca - CN
Italy


8 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 02 mag 2007 :  01:19:45  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie a tutti per le preziose informazioni. Proverò a contattare il numero di Roma.
In ogni caso il CCT mi serve per poter reimmatricolare la vespa, dal momento che è stata demolita volontariamente dal precedente proprietario.
Grazie ancora

Enzo Tonello
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vespamodelli
Master +



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 04 mag 2007 :  09:14:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Per le vespe conviene chiedere il certificato di origine alla casa madre, più veloce e semplice, oltre che ORIGINALE.

Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla.
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cicciuzzo
Junior


Napoli - NA
Italy


Il mio Garage

82 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 04 mag 2007 :  12:56:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao enzo hai telefonato poi a roma alla sede della fmi?
facci sapere!!!!
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enzoton
Nuovo


Cervasca - CN
Italy


8 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 11 mag 2007 :  08:44:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ho telefonato alla F.M.I. di Roma e, dopo innumerevoli numeri occupati e centralini automatici, sono riuscito a parlare con qualcuno; dopo un'accurata ricerca siamo giunti alla conclusione che la pratica relativa alla mia vespa è andata smarrita.
Hanno tutta la documentazione da me inviata ma probabilmete la pratica poi si smarrita nei meandri dell'F.M.I.
Mi hanno promesso che riavviano la pratica e dovrei ricevere il C.C.T. in tempi meno bibblici.
Premetto che non è la prima volta che richiedo documenti di questo genere (3 volte tramite A.S.I. e 1 volta tramite F.M.I.) e premetto inoltre che "sbagliare è umano", ma di questi problemi con l'A.S.I. non ne ho mai avuti.
A intenditor poche parole.

Enzo Tonello
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Andrea76
Senior


Pavia - PV
Italy


Il mio Garage

1172 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 11 mag 2007 :  18:40:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Scusate se mi intrometto, se ho capito bene richiedendo questi 2 certificati alla piaggio, una volta restaurati i mezzi posso andare direttamente alla motorizzazione?
Grazie.
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

6384 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 14 mag 2007 :  19:52:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
citazione:
Messaggio inserito da ANDREA76

Scusate se mi intrometto, se ho capito bene richiedendo questi 2 certificati alla piaggio, una volta restaurati i mezzi posso andare direttamente alla motorizzazione?
Grazie.



Ma devi fare la reimmatricolazione o la reiscrizione al PRA? Insomma, il veicolo è stato demolito volontariamente o radiato d'ufficio dal PRA?

Ciao, Gino
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vespamodelli
Master +



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 14 mag 2007 :  20:34:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Enzo e perchè non ti sei rivolto anche questa volta all'A.S.I.?

Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla.
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cicciuzzo
Junior


Napoli - NA
Italy


Il mio Garage

82 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 19 mag 2007 :  15:10:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
infatti!!!!!!
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enzoton
Nuovo


Cervasca - CN
Italy


8 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 21 mag 2007 :  17:05:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Semplicemente per motivi geografici, dal momento che il presidente del moto-club F.M.I. è quasi mio vicino di casa, mentre il club associato A.S.I. più vicino a me dista 40 km.

Enzo Tonello
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Andrea76
Senior


Pavia - PV
Italy


Il mio Garage

1172 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 23 mag 2007 :  12:17:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Scusa il ritardo GiPiRat, ho un px radiato e una struzzo con visura che risultano consegnate le targhe.
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

6384 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 23 mag 2007 :  12:31:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
citazione:
Messaggio inserito da ANDREA76

Scusa il ritardo GiPiRat, ho un px radiato e una struzzo con visura che risultano consegnate le targhe.



Allora, per il PX radiato, il CCT dell'FMI/ASI o il certificato d'origine Piaggio non ti serve a nulla, se lo vuoi reiscrivere al PRA, allora devi iscriverlo al registro storico FMI o omologarlo ASI. Vedi: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10054

Per la struzzo demolita, possono andar bene entrambi ma, naturalmente, non bastano. Vedi: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12873

Ciao, Gino
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sergiolamb
Junior ++


Roma - RM
Italy


Il mio Garage

870 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 25 mag 2007 :  12:53:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
A proposito di tempi,ho fatto la richesta d'iscrizione alla FMI il 22 marzo scorso,per tre Lambrette,il 4 maggio ho avuto su carta intestata della Federazione le tre dichiarazioni d'iscrizione,non mi sembrano tempi così lunghi,ora sono in attesa delle fiches,ma tanto su Roma posso circolare.

Sergio

http://photobucket.com/albums/e250/sergiolamb
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