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Piega73
Senior +
Milano - MI
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Il mio Garage
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 Inserito il - 08 apr 2007 : 22:06:19
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Amici che voi sappiate esistono diversità fra i serbatori delle tre serie Li?
In pratica un Serbatoio DL o Li Mk3 è identico a quello delle Li Mk2?
Sinceramente è una domanda che non mi ero mai posto, ma ora che devo forse cambiarlo sulla Li mk2, mi sorge spontanea, anche perché GufoTriste mi ha posto il tarlo la scorsa sera!!!
Intercambiabilità completa? Oppure? Quello Li Mk2 è leggermente più largo trasversalmente, ed anche più capiente?
Sentiamo che mi dite voi!!
Ciao Amici! |
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Il Santo
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Firenze - FI
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Il mio Garage
928 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 08 apr 2007 : 22:21:42
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Stando al "vangelo", alle schede tecniche, risulta che il serbatoio per le tre serie LI abbia la stessa capacità (8,5 litri), quindi forse è intercambiabile, mentre per le DL è più piccolo (8,1 litri). Come dimensioni non so dirti.
Saluti!!! |
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Janez
Master +
Trento - TN
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 09 apr 2007 : 10:42:19
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Mi pare che qualche differenza ci sia,non tanto riguardo la capacità,ma da alcuni dettagli esterni...sinceramente però lascio il passo a chi ne è certo e anzi...son tutto'orecchi....anzi...tutt'OCCHI per leggere le differenze (se davvero esistono).
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
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Play_87
Junior ++
Costabissara - VI
Italy
Il mio Garage
857 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 09 apr 2007 : 12:33:59
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| So che il serbatoio della prima serie non ha lo sfiatto nel tappo, ma ha un tubicino saldato dentro il serbatoio e esce dal fondo. Seconda e terza serie a occhio son uguali... |
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m455!m0
Senior
Catania - CT
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Il mio Garage
1816 Messaggi
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Inserito il - 09 apr 2007 : 13:32:59
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citazione:
Messaggio inserito da Play_87
So che il serbatoio della prima serie non ha lo sfiatto nel tappo, ma ha un tubicino saldato dentro il serbatoio e esce dal fondo. Seconda e terza serie a occhio son uguali...
Giusto per quello che hai detto su quello della prima serie.
Mentre seconda e terza serie sono diversi, il seconda serie è + largo lateralmente.
Se monti un seconda serie in una terza serie/dl i cofani fanno fatica a starci.
Quindi riassumendo i serbatoi sono diversi per tutti e tre le serie. |
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lmbrttIZ5
Senior +
Piacenza - PC
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2164 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 09 apr 2007 : 13:45:05
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Grande Massimo!!!
Mi dispiace per il mitico Piega...che ora è nella ca...cca!!!
Bhe dai al prossimo mercatino salterà fuori un bel serbatoio!
Ciao
Matteo (PC) |
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Piega73
Senior +
Milano - MI
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2775 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 09 apr 2007 : 14:37:26
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Grazie a tutti! La diversità sospettata sulla larghezza, c'è tutta!
Teo no! Non è Benzina!!! Anche peggio!!!
Mi sà che vado di Tankerite, del resto guasterei l'armonia del conservato!
Forse forse prendo la versine GUM!
Chi l'ha provata quella versione della Tankerite?
Ciao Amici! |
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n/a
deleted
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Inserito il - 09 apr 2007 : 16:48:51
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se hai un II^s, ed è troppo largo (per una III^s/DL), si può sempre riprofilare di qualcosina (con il flex,tanto la saldatura è + interna), se invece è il contrario, sai già cosa penso, monta e vai!!!!!!!!!!!!!!!!!
P.S. lo conosci poi quel CANNONAU che mi sono scolato ieri sera con gli amici????
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mairon
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Carmignano Di Brenta - PD
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Inserito il - 09 apr 2007 : 18:43:06
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| il serbatoio prima serie inoltre ha delle pareti interne. |
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n/a
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1 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 09 apr 2007 : 19:42:59
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PERFETTO;)
S 250 X - LambreTTaTrenTo & Super Scooter |
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Piega73
Senior +
Milano - MI
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Inserito il - 10 apr 2007 : 00:46:58
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Le paratie anti-onda! A me piace chiamarle così. Erano presenti nei serbatoi per la serie Tv in particolare seconda e terza, ma delle volte li si trova montati su delle semplici Li!
Quello della mi Li150 Mk2 che perde dalla saldatura, ha guardacaso le paratie interne, e non è la prima volta che ne trovo uno su di una Li, mi è già accaduto sulla Li 125 Mk3 che attende il restauro giù nella mia terra natia!
Ciao Amici! |
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n/a
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Inserito il - 10 apr 2007 : 06:57:43
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se le perdite sono sulle giunzioni (bordo saldato), allorapuoi ripassarlo a stagno, c'è un acido apposta per far attaccare lo stagno al ferro, chiaro che prima dev'esser ttt pulito bene e la saldatura continua e chiusa!!!
S 250 X - LambreTTaTrenTo & Super Scooter |
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Piega73
Senior +
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Inserito il - 11 apr 2007 : 10:25:10
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Per la saldatura ora vedrò di trovare una soluzione!!!
Ciao Amici! |
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gufo triste
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