vabbhè quando il pistone comprime... quindi al punto + distante dall'albero le puntine dovrebbero chiudersi e dare il contatto x la scintilla.. + anticipi e prima chiudono... quindi le puntine chiudono e la scintilla avviene prima che il pistone siano a fine corsa.... ma per fare le cose fatte bene hai bisogno di una strobo
La seconda. In pratica 32-33mm (misurati sulla circonferenza volano) prima del PMS le puntine devono iniziare ad aprirsi. Prima di questa regolazione controlla l'apertura max(0,40). Non e' un problema tuo di quando le puntine sono aperte al max. Remo
Paolo chi ti ha insegnato la regolazione fatta in questo modo ? E' meglio che ti ripassi la lezione o che cambi maestro! Ricordati di telefonarmi per le cromature. Remo
un uccellino, mi ha svegliato nel pieno della notte per riferirmi della "nuova teoria sulla regolazione dell'anticipo" ... e nel pensare di che cosa si trattasse, non ho + chiuso occhio ;)
per paolo: ma ti sei fatto cromare anche il cervello????
ANTICIPO ACCENSIONE
Italy
Inserito il - 26 dic 2006 : 21:23:54
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