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gigio333
Senior +
Milazzo - ME
 Italy
Il mio Garage
2418 Messaggi
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 Inserito il - 05 gen 2009 : 17:48:42
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| Ma al posto degli ingrassatori cosa metto? |
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poldo90
Senior
Negrar - VR
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Il mio Garage
1172 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 05 gen 2009 : 18:02:53
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bella complimenti, ottimo lavoro
TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!! |
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almo
Master
Carrara - MS
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Il mio Garage
4301 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 05 gen 2009 : 18:07:43
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Citazione:
Messaggio inserito da gigio333
Ma al posto degli ingrassatori cosa metto?
Cambi i perni delle biellette, con quelli senza foro.
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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Bisi
Junior ++
Ala - TN
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954 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 05 gen 2009 : 19:41:11
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| Che bella!!! Mi associo a tutti gli altri complimenti, gran bel lavoro,BRAVO! |
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Freedom
Junior ++
Milano - MI
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Il mio Garage
767 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 05 gen 2009 : 19:47:14
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Citazione:
Messaggio inserito da gigio333
Dimenticavo. Gli ingrassatori sulla ruota anteriore c'erano sempre stati. Se li tolgo entra polvere. Che faccio, li lascio così oppure avete suggerimenti?
tanto se li togli rimane il foro , e comunque la forma è diversa quindi......
Carletto |
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Freedom
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Milano - MI
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767 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 05 gen 2009 : 19:47:53
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Citazione:
Messaggio inserito da Mego
Molto molto bella!Complimenti!Togli solo gli ingrassatori nei perni delle biellete della forcella ruota anteriore....sulla III°serie non c'erano.Erano esclusivi della I°serie.
- SX 200-
AZZ! che occhio.....
Carletto |
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gigio333
Senior +
Milazzo - ME
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2418 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 06 gen 2009 : 01:11:12
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Quindi che faccio? Non vorrei lasciare il foro perchè entrerebbe sporcizia.
Per le leve cofani, ho già scambiato la dx con la sx, quindi, fori e viti sotto.
Grazie |
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Freedom
Junior ++
Milano - MI
Italy
Il mio Garage
767 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 06 gen 2009 : 01:17:42
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potresti comprare il kit boccole x biellete (costa poco) e sostituire solo i bullomi, oppure lascia tutto cosi.....
Carletto |
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lambrettista _doc
Junior ++
Aci Catena - CT
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557 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 06 gen 2009 : 09:23:13
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ciao complimenti per il restauro non cambiare piu niente lasciala cosi ,ora dopo tutto il lavoro la devi solo usare
battiato michele |
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gigio333
Senior +
Milazzo - ME
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Il mio Garage
2418 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 06 gen 2009 : 09:37:17
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Ma nessuno di voi l'ha lasciata così com'era uscita dalla casa? Cioè con gli ingrassatori. Parlando con mio suocero "l'ex proprietario" del mezzo, ricorda sempre l'esistenza. Penso che li lascio così, l'unico neo è che se sbatto vicino ad un marciapiede, per esempio, salta la testa e mi rimane il filetto dentro. Ci sono dei tappi copri foro?
Grazie a tutti. |
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tagliaerbe
Junior ++
Vicenza - VI
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703 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 06 gen 2009 : 10:15:51
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Può essere che negli anni in seguito ad un incidente abbiano "adattato" una forcella da 1 serie, che aveva gli ingrassatori. Quando hai smontato il manubrio, dovresti però essertene accorto. In ogli caso, comperi i due parni completi senza ingrassatori, costo pochi euro, smonti solo la ruota e li cambi.
Oppure te ne freghi e la tieni così.
Ciao |
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gigio333
Senior +
Milazzo - ME
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Il mio Garage
2418 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 06 gen 2009 : 11:01:53
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| Ma non è più facile ingrassare i meccanismi con gli ingrassatori? Come fate ad ingrassare senza? |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
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2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 06 gen 2009 : 12:56:14
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Citazione:
Messaggio inserito da gigio333
Ma non è più facile ingrassare i meccanismi con gli ingrassatori? Come fate ad ingrassare senza?
Gigio, capisco la Tua riluttanza a cambiare i perni anteriori dopo tanto tempo e lavoro, però se Vuoi essere preciso come sei stato per tutto il resto devi cambiarli. Per quanto riguarda l'ingrassaggio, probabilmente nel passare del tempo e passando dalla 1a serie alle successive, in casa Innocenti hanno ritenuto che quel particolare poteva essere ingrassato una tantum.
P.S. Dimenticavo, complimenti anche da parte mia per l'ottimo restauro.
;-) Brummm |
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Freedom
Junior ++
Milano - MI
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767 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 06 gen 2009 : 13:05:19
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Citazione:
Messaggio inserito da tagliaerbe
Può essere che negli anni in seguito ad un incidente abbiano "adattato" una forcella da 1 serie, che aveva gli ingrassatori. Quando hai smontato il manubrio, dovresti però essertene accorto. In ogli caso, comperi i due parni completi senza ingrassatori, costo pochi euro, smonti solo la ruota e li cambi.
Oppure te ne freghi e la tieni così.
Ciao
non possono essere forcelle della prima serie, il bullone che fissa il manubrio alle forcelle ha una posizione diversa rispetto alla terza e di consguenza anche l'asola ha posizione differente
Carletto |
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tagliaerbe
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Inserito il - 06 gen 2009 : 13:17:54
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"Adattato"
Saluti Marcello |
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Janez
Master +
Trento - TN
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Il mio Garage
5627 Messaggi
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Inserito il - 06 gen 2009 : 15:01:01
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Bravo gigio ottimo lavoro , lasciala cosi' che va benone!
Lambretta Scooter Club Trento
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saveriox3
Junior +
Lanciano - CH
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477 Messaggi
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Inserito il - 06 gen 2009 : 17:46:32
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bel lavoro,pero' i tappi per i fori portapacchi??leva la guarnizione tra sedile e il telaio e metti gli spessori in tefflon bianchi.ciao
saverio |
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-mimmo-
Senior
Vicenza - VI
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Inserito il - 06 gen 2009 : 19:02:10
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Bella!! Complimenti|
Ciao a tutti!!! |
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Freedom
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Inserito il - 07 gen 2009 : 00:12:50
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Citazione:
Messaggio inserito da tagliaerbe
"Adattato"
Saluti Marcello
come fai ad "adattarlo"??? fai un'altra asola?
Carletto |
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Furla OrsiDelleAlpi
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Inserito il - 07 gen 2009 : 00:27:34
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complimenti,
tempo speso bene!
www orsidellealpi it |
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L'ho 
