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GiPiRat
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Bollo Moto Storiche 2008 secondo le indicazioni dell'FMI
e sino al 2012 non cambia nulla (o quasi, ma le modifiche sono state aggiunte di seguito).
Vedi: http://www.aci.it/?id=63
Ricordatevi che, se i vostri mezzi pagano il bollo come tassa di circolazione agevolata (tutte le moto di 30 o più anni e le moto dai 20 ai 29 anni secondo la lista di seguito esposta per le varie regioni) in base all'art. 63 Legge 342/2000, questo va pagato il giorno prima di mettersi a circolare e la ricevuta va portata sempre con sé (visto che si tratta di tassa di circolazione!). La validità, qualunque sia il giorno dell'anno in cui lo fate, è sempre dal 1* gennaio al 31 dicembre.
Ricordate che lo Stato calcola l'età dei veicoli solo in base all'anno di prima immatricolazione (o a quello di costruzione, se diverso), quindi i veicoli compiono 20 o 30 anni sempre il 1° gennaio rispetto all'anno d'origine (es: veicolo immatricolato il 04/04/1989, compie 20 anni il 01/01/2009).
Il bollo può essere pagato presso le ricevitorie del lotto se il veicolo è inserito nell'archivio elettronico, oppure presso gli uffici postali con i bollettini dedicati, consultando le apposite tabelle lì esposte, o direttamente presso l'ACI. E' possibile farlo anche on line sul sito dell'ACI: http://www.aci.it/index.php?id=59 , per le regioni collegate al servizio.
Se si sceglie di pagare la tassa di circolazione alle Poste, bisogna richiedere i vecchi bollettini di pagamento delle tasse automobilistiche della regione di appartenenza (disponibili in ogni ufficio postale), compilarli, e nella causale, inserire la dicitura: "veicolo di interesse storico ex art. 63 Legge 342/2000".
Per capire se il vostro scooter paga il bollo agevolato come tassa di circolazione, eccovi la situazione per ogni regione e gli importi aggiornati, così come pubblicata dall’FMI (l'elenco annuale 2010 FMI delle moto di interesse storico, lo trovate da scaricare qui: http://www.federmoto.it/home/moto-depoca/bolli-elenchi-moto-interesse-storico.aspx ):
ABRUZZO
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 11,36 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 11,36 Euro se iscritte al Registro Storico FMI o ASI
BASILICATA
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro se iscritte al Registro Storico FMI o ASI
PROVINCIA DI BOLZANO (Circolare n. 03/5.2 del 27/12/2004)
TUTTE LE MOTO, AL COMPIMENTO DEI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 20 Euro.
Per informazioni: http://www.provincia.bz.it/finanze-bilancio/bollo/quanto-pagare-tassa-auto-veicoli-ultraventennali.asp - tel. 0471/271069
CALABRIA
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 11,36 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 11,36 Euro se inserite nell'elenco FMI o iscritte al Registro Storico FMI o ASI.
CAMPANIA
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 11,36 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 11,36 Euro se inserite nell'elenco FMI o iscritte al Registro Storico FMI o ASI.
Vedi: http://img694.imageshack.us/img694/3974/burcampania21012010.pdf
EMILIA ROMAGNA
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro se iscritte al Registro Storico FMI o ASI.
LAZIO
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro se inserite nell'elenco FMI o iscritte al Registro Storico FMI o ASI.
Per le moto tra i 20 e i 30 anni, dopo aver versato la tassa di circolazione sul c/c postale n. 825000, si consiglia di inviare una Autocertificazione alla Regione Lazio. Vedi sito FMI: http://www.federmoto.it/home/moto-depoca/bolli-elenchi-moto-interesse-storico.aspx , file PDF "Autocertificazione storiche Lazio 2009" da scaricare.
LIGURIA
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 11,36 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 11,36 Euro se iscritte al Registro Storico FMI o ASI.
LOMBARDIA - Legge Regionale 10/2003, modificata dalla L.R. 5/2004
TUTTE LE MOTO AL COMPIMENTO DEL 20* ANNO: Tassa di circolazione di 20 Euro. Obbligatoria l'effettuazione del "bollino blu" (Con delibera del 8/11/2006 della Commissione Traffico della Regione Lombardia è stato eliminato l'obbligo del bollino blu . I veicoli costruiti tra il 1 gennaio 1970 ed il 31/12/2002 saranno tenuti a tenere a bordo il certificato relativo ai gas di scarico rilasciato dalle officine abilitate alla revisione. Tale certificato non è richiesto per le auto e moto storiche ante 1970). LE MOTO DI 20 ANNI O PIU', SE ISCRITTE AL REGISTRO STORICO FMI O ASI, NON PAGANO NULLA!
MARCHE
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 11,15 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 11,15 Euro se inserite nell'elenco FMI o iscritte al Registro Storico FMI o ASI.
Vedi deliberazione n. 592 del 14/04/2009: http://www.dottorini.com/DGR%20Regione%20Marche%202009.pdf
MOLISE
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 11,00 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 11,00 Euro se iscritte al Registro Storico FMI o ASI.
PIEMONTE - Legge Regionale 23/2003
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 20 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 20 Euro solo se iscritte al Registro Storico FMI, AIAC o ASI.
Ecco quanto previsto dalla Leg. Reg. 23/2003 e dalla successiva delibera della Giunta Regionale del 2/2/04: tutti i veicoli ultratrentennali, non adibiti ad uso professionale vengono assoggettati ad una tassa di circolazione, da versarsi solo in caso di utilizzo del mezzo su pubblica strada, pari a 30 Euro per le auto e a 20 Euro per le moto. Sono esclusi dall'agevolazione, e quindi continuano ad essere assoggettati al pagamento della tassa automobilistica ordinaria (tassa di proprietà), i veicoli ultratrentennali adibiti ad uso professionale utilizzati nell'esercizio di un'attività di impresa o di arte o professione. Sono da considerare tali, ad esempio, quelli adibiti al servizio pubblico da piazza, a noleggio da rimessa, o da scuola guida. Fanno eccezione a tale regola i veicoli diversi dalle autovetture (ad esempio: autocarri, autobus), iscritti all'A.S.I.. Riduzione estesa ai veicoli che, avendo compiuto 20 anni dall'immatricolazione, presentino requisiti di peculiarità visti nel loro rilievo industriale, legato a caratteristiche della meccanica, motoristica o del design, purché lo stato di conservazione rispetti l'originale impianto costruttivo e sia certificato da centri specificatamente individuati. A differenza dei veicoli con almeno 30 anni, il beneficio, in questo caso, non spetta automaticamente, ma soltanto se il valore storico del veicolo, identificato con il proprio numero di targa, è certificato. Possono accertare e certificare il possesso dei requisiti necessari per ottenere l'agevolazione:
- l'A.S.I.;
- la F.M.I. per i motoveicoli;
- i registri storici istituiti dalle case automobilistiche che abbiano almeno una sede nel territorio dello Stato (ad esempio, i registri storici della Fiat, della Lancia e dell'Alfa Romeo, ma anche quelli eventualmente istituiti da altre case automobilistiche, italiane ed anche straniere, purché abbiano, queste ultime, almeno una sede in Italia);
- il Club Auto d'epoca Reporter a Castelletto Monferrato (Alessandria);
- l'European Car Club Le Veterane a Torino.
L'esenzione non è retroattiva ed opera dalla prima scadenza utile successiva alla data di accertamento e certificazione. Se i veicoli in questione sono messi in circolazione su strade pubbliche, si è tenuti al pagamento di una tassa forfettaria a titolo di tassa di circolazione pari a Euro 20,00 per i motoveicoli ed Euro 30,00 per gli autoveicoli.
PUGLIA - Legge Regionale 25/2003 e art. n.6 L.R. 45-2012 (vedere: http://www.aiac.eu/bollopuglia.asp )
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 20 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 20 Euro se inserite nell'elenco FMI o iscritte al Registro Storico FMI, AIAC o ASI.
TOSCANA (Legge Regionale 43/2002)
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 11,36 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di possesso di 25 Euro.
PROVINCIA DI TRENTO
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro se inserite nell'elenco FMI o iscritte al Registro Storico FMI o ASI.
UMBRIA (Legge Regionale 23/2002)
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro se inserite nell'elenco FMI (ora è sufficiente un'autocertificazione, vedi: Legge Regionale n. 36 del 24 dicembre 2007 art. 24) o iscritte al Registro Storico FMI, AIAC o ASI.
VENETO
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 11,36 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 11.36 Euro se inserite nell'elenco FMI o se iscritte al Registro Storico FMI o ASI
FRIULI VENEZIA GIULIA, SARDEGNA, SICILIA, VALLE D'AOSTA
MOTO DI 30 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro
MOTO DI 20 ANNI: Tassa di circolazione di 10,33 Euro se inserite nell'elenco FMI o iscritte al Registro Storico FMI.
Comunque, in quelle regioni dove, per i veicoli tra i 20 ed i 29 anni, è richiesto l'obbligo d'iscrizione ai Registri Storici FMI o ASI per accedere al bollo agevolato, si può sempre fare opposizione presso la commissione tributaria e vincere, come ci ricorda sempre bene l'amico Dariodb: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21034 , tutto sta a vedere se ne vale la pena (per moto di medio-grossa cilindrata ed auto, sicuramente sì, per un solo scooter di piccola cilindrata, direi di no).
Ciao, Gino
P.S.: i CICLOMOTORI non hanno diritto al bollo agevolato perché pagano da sempre il bollo come tassa di circolazione e con tariffa minore.
Vedere: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=19857 |
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tiz.b
Senior
Ponte di Piave - TV
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1655 Messaggi
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Inserito il - 05 dic 2007 : 10:15:50
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Grazie
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Aiuto!... Sono stato contagiato dalla passione per la Lambretta |
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Alessandro Pisacane
Senior ++
Genova - GE
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Il mio Garage
3578 Messaggi
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Inserito il - 05 dic 2007 : 12:05:52
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Grazie Gino.
Ciao
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
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zodiaco
Junior ++
Rovigo - RO
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Il mio Garage
525 Messaggi
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Inserito il - 10 dic 2007 : 19:00:41
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Adesso vi dico la mia;poi ....che gipirat intervenga se dico una cavolata.
possiedo una sx 150 e una special 150 con documenti in regola (entrambe).
sono state comperate circa tre anni fa entrambe,e prima di comperarle ho fatto ricerca minuziosa all'ufficio bolli della provincia di ognuna delle 2 targhe(non so se mi sono spiegato).tute e due risultavano ok ,i bolli erano stati pagati fino al superamento del 30^ anno e che permette quindi negli anni successivi di non pagarlo più a meno che non si circoli(il classico passaggio da tassa di possesso a tassa di circolazione)così tanto cara a noi appassionati e che ci permette tra le altre cose di possedere 3,4 10 ,20 moto senza dover fare un mutuo x pagare i bolli ogni anno!
adesso che credo di essermi spiegato meglio voglio porre un quesito a gipirat che mi sembra molto ferrato in materia di leggi x le nostre vecchie glorie!
il primo anno che possedevo le mie due lambrette ;anche se non ho circolato ho pagato i bolli ugualmente(11,36 euro cadauna)e ho usato i fantomatici VECCHI BOLLETTINI delle poste...tanto x intenderci quelli che hanno tutto il loro bel spazione bianco x poterci scrivere" VEICOLO ESENTE AI SENSI DELL ARTICOLO 63 LEGGE 342/2000";l'anno dopo avevano cambiato i bollettini e non c'era più il suo bel spazio bianco dove poter mettere la legge che permetteva di esentare il veicolo bla bla... ma ogni regione dava i suoi personali con scritto REGIONE VENETO,REGIONE EMILIA ROMAGNA ETC,TASSE AUTOMOBILISTICHE dove nei vari quadratini da barrare c'era anche veicolo storico.io naturalmente mi sono andato a cercare una posta dove c'erano di rimanenza dei vecchi bollettini;quelli che citavo prima all'inizio!
x quest'anno 2008 (sono già andato a sentire i più uffici postali) e x loro quelli così cari a noi tutti dove c'era lo spazio x scrivere "VEICOLO ESENTE AI SENSI.... BLA BLA E BLA" non ci sono più e non sono neanche più validi xchè ci sono quelli nuovi REGIONE VENETO TASSE AUTOMOBILISTICHE ,REGIONE EMILIA ROMAGNA...BLA BLA...
IO ME NE SONO FREGATO E SONO ANDATO IN UN DISTACCAMENTO aci X INFORMARMI e mi han detto che posso tranquillamente usare quelli vecchi(i soliti a noi tanto cari)dove nel nostro bel spazione bianco possiamo scrivere la SUPER FORMULONA veicolo esente o storico ai sensi della tal legge di cui sopra.
MA ADESSO VIENE IL BELLO;QUEST'ANNO IL 2007 ALL'INIZIO HO PAGATO IL BOLLO X LA SPECIAL 150 VISTO CHE CIRCOLAVO MA LA SX 150 HO DECISO DI ASPETTARE TANTO HO DETTO"è LA IN GARAGE,NON CIRCOLA ,HA PASSATO I 30 ANNI,POSSO ASPETTARE TANTO SONO A POSTO...MAGARI SE POI CAMBIO IDEA SONO IN TEMPO FINO ALLA FINE DI DICEMBRE X FARE IL BOLLO DEL 2007!
ALLA FINE SENTENDO SEMPRE STORIE PIù O MENO STRANE SUL FORUM TIPO CHE A QUELLO HANNO RADIATO IL MEZZO XCHè HANNO VISTO QUESTO,ALL'ALTRO HANNO RADIATO IL MEZZO ANCHE A LUI XCHè NON SI SA E BLA ,BLA BLA MI SONO DECISO A FARE IL BOLLO ANCHE ALLA SX 150 X IL 2007!
VADO AD UN DISTACCAMENTO ACI DEL VENETO(SONO RESIDENTE IN VENETO) E HO CHIESTO ALLA RAGAZZA SE POTEVA CONTROLLARMI LE MIE DUE TARGHE IN REGOLA SE LE COMPARIVA I BOLLI PAGATI
RISULTATO NON LE COMPARIVA NIENTE;ALLORA LE HO DETTO CHE ERA IMPOSSIBILE E CHE AVEVO IL PEZZETTINO DEI BOLLI CON ME!CHIARISCO SPECIAL 150 RICEVUTA DI 2006,2007. SX 150 RICEVUTA SOLO 2006 E MI STAVO ACCINGENDO A PAGARE QUELLA DEL 2007
TUTTO QUESTO X DIRE CHE I FANTOMATICI BOLLETTINI DI CUI SOPRA(QUELLI CON LO SPAZIONE BIANO)X SCRIVERCI VEICOLO ESENTE AI SENSI ........ SEMBRA SERVANO A BEN POCO VISTO CHE NON RISULTANO NEGLI ARCHIVI DELL ACI I PAGAMENTI FATTI CON I MEDESIMI!
lA RAGAZZA MI HA SPIEGATO CHE LE MODALITà DI TRASMISSIONE PAGAMENTI BOLLI ALLA REGIONE DI APPARTENENZA DA PARTE DEGLI UFFICI POSTALI E DELLE TABACCHERIE è UN ARCANO MA CONVIENE ANDARE PROPRIO ALL'ACI A PAGARE I BOLLI X MEZZI STORICI!
tUTTO QUESTO POPò DI ROBA CHE HO SCRITTO è RIVOLTO SPECIALMENTE A GIPIRAT VISTO CHE MI SEMBRA UNO MOLTO FERRATO IN MATERIA;NON è ASSOLUTAMENTE UNA CRITICA,ANZI è SOLTANTO FRUTTO DI ESPERIENZA PERSONALE VOLTA SOPRATTUTTO AD AIUTARE TUTTI GLI UTENTI DI QUESTO FORUM E NON AL DISBRIGO DI TUTTE QUELLE NORMATIVE E LEGGI CHE SEMBRANO VENIR FUORI DAL VASO DI PANDORA!
SCUSATE SE SONO STATO LOGORROICO aNDREA |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
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Inserito il - 10 dic 2007 : 19:15:49
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All'ACI con i mezzi storici iscritti FMI oltre 30 anni me li prende.Sulla moto di 23anni iscritta FMI NO, mi manda in posta a pagare con bolettino postale per Tasse Automobilistiche.Non è una str....ta? MA !!!!.ciao
Balbo |
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zodiaco
Junior ++
Rovigo - RO
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Il mio Garage
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Inserito il - 10 dic 2007 : 20:08:17
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Ok i miei mezzi però hanno superato entrambi i 30 anni allora xchè se pago con i bollettini in posta poi andando all'aci non risultano ;cioè all'aci andando a controllare le mie targhe che tra le altre cose hanno fatto un pass di proprietà e quindi ci sono 2 cdp non salta fuori che i bolli sono stati pagati?l'italia è proprio il paese delle banane!mah!.......
saluti a tutti |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
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Inserito il - 11 dic 2007 : 12:09:19
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Andrea, convengo con te che è meglio andare all'ACI a pagare il bollo, a scanso di equivoci, ma anche questo non ti dà nessuna sicurezza di eventuali futuri "richiami" per richieste di bolli impagati o pagati parzialmente. E' successo a me che sono socio ACI e che ho l'addebito diretto dei bolli su c/c bancario!
Spesso sono le regioni che fanno casino (o ci marciano!). Anche perché non tutte hanno l'ACI come riscossore per i bolli.
L'unica cosa sicura è conservarsi i bollettini pagati (in posta, ACI, tabaccheria, ecc.) per almeno 4-5 anni, a scanso di equivoci. Certo, eventualmente ci sarà sempre la rottura di scatole di dover andare a far valere le proprie ragioni all'ACI o in regione (l'anno scorso ho perso 2 mattinate!), ma almeno non si regaleranno soldi non dovuti.
Per Balbo: mi pare strano che ti mandino in posta, gli hai mostrato l'attestato d'iscrizione al registro storico?
Ciao, Gino |
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Alessandro Pisacane
Senior ++
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Inserito il - 12 dic 2007 : 15:22:35
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Ciao a tutti,
se vi può servire ho visto una funzionalità del sito Agenzia delle Entrate che permette di calcolare il bollo per il motociclo/ciclomotore.
Potete calcolare tramite numero di targa (troverete tutti i dati del vostro veicolo) oppure in base ai kW.
Ecco l'allegato:
http://www.agenziaentrate.it/ilwwcm/connect/Nsi/Servizi/Bollo+auto/
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
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GiPiRat
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Inserito il - 12 dic 2007 : 18:59:12
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Grazie Alessandro, ma è bene tener presente che quello che hai linkato è un sistema di calcolo "stupido", nel senso che non riconosce come veicoli storici i reiscritti al PRA o i reimmatricolati e che non sono presenti i veicoli che non hanno subito modifiche amministrative dal 1993 ad oggi (e non sono pochi). Quindi va preso "con un grano di sale".
Ciao, Gino |
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pcalo
Senior
Gubbio - PG
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1033 Messaggi
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Inserito il - 12 dic 2007 : 19:55:36
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Scusa Gino, la mia vespa e' un 200 arcobaleno del 1986 ed io sono residente in Umbria.
Il quesito e':
Pago il bollo di 10,33euro fino al compimento dei 30 anni della vespa obbligatoriamente,e poi lo pago solo se circolo,oppure ho capito male?
Ringraziando anticipatamente.
Saluti
paolo calo' |
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GiPiRat
Moderatore
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Inserito il - 13 dic 2007 : 12:37:24
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Hai capito male, in Umbria, per poter accedere al bollo agevolato come tassa di circolazione, il veicolo tra i 20 ed i 29 anni dev'essere iscritto al registro ASI o FMI, altrimenti paga il bollo normale.
Ciao, Gino |
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pcalo
Senior
Gubbio - PG
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Inserito il - 13 dic 2007 : 13:59:36
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Grazie Gino.
Saluti
paolo calo' |
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dariodb
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Inserito il - 14 gen 2008 : 19:30:24
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Ciao,
mi rivolgo all'amico di Gubbio, in UMBRIA è stata abrogata la legge che ci obbligava ad iscriverci all'ASI o all'FMI.
Sul sito www.dottorini.org a breve, sarà pubblicato il fac simile per l'autocertificazione.
Ciao.
dariodb |
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pcalo
Senior
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Inserito il - 17 gen 2008 : 16:26:05
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Grazie Dario.
Saluti
paolo calo' |
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dariodb
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Inserito il - 17 gen 2008 : 17:58:02
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Mi rivolgo a GIPIRAT, per cortesia puoi cambiare l'informazione relativa alle moto in UMBRIA ?
La L.R.23/02 è stata abrogata, in UMBRIA si AUTOCERTIFICA o è valido il fatto che la moto sia inserita nella lista annuale della FMI.
Grazie.
dariodb |
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gis
Junior ++
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Inserito il - 17 gen 2008 : 18:25:14
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Gino ma la Sicilia non fa parte dell'elenco?
Saluti
Vince sempre chi più crede! |
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GiPiRat
Moderatore
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Inserito il - 18 gen 2008 : 16:31:23
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Guarda in fondo all'elenco, ci sono le regioni a statuto speciale:
FRIULI VENEZIA GIULIA, SARDEGNA, SICILIA, VALLE D'AOSTA
Ciao, Gino |
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dariodb
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Inserito il - 18 gen 2008 : 17:37:54
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Scusa GIPIRAT, ho visto che hai aggiunto per l'UMBRIA nella videata iniziale la L.R.36/07, ma questa nuova legge ha di fatto abrogato la vecchia L.R.23/02 che non è più quindi in vigore, non c'è proprio più, non esiste !!!
L'unico riferimento in UMBRIA è ora la celeberrima L.342/2000 ex art.63.
Grazie
dariodb |
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dariodb
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GiPiRat
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Inserito il - 19 gen 2008 : 19:31:04
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Dario, non ho fatto altro che riportare la legge citata nell'articolo inserito nel post di Pierfranco: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=17171&whichpage=1
Quello di Quattroruote è uno schema sintetico, io cerco di dare delle indicazioni aggiuntive. Anche se si tratta di una legge che ne abroga una precedente (l'art. 24 della L.R. 36/2007 abroga l'art. 2 della L.R. 23/2002), va bene così, altrimenti, se uno consulta i post sullo stesso argomento degli anni precedenti, può non rendersi conto di quello che è successo. Poi, se vuole approfondire, ha un punto di partenza.
Ciao, Gino |
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dariodb
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Inserito il - 01 feb 2008 : 13:24:45
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LA NAZIONE UMBRIA
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Auto e moto d’epoca, abolita l’ingiusta tassa da 150 euro
- Perugia -
LA CLASS ACTION fa breccia anche
in Umbria. E’ il consiglio regionale il teatro
in cui i cittadini hanno sfondato il primo
muro, per affermare in modo diretto
i propri diritti. Si parte dalle auto d‘epoca.
La legge regionale 36, del 24 dicembre
scorso ha abolito, infatti, il balzello
di 150 euro che gli umbri erano obbligati
a pagare per godere delle agevolazioni
fiscali di moto e macchine con più di 20
anni. Oltre al danno la beffa. Il contributo,
da versare a un club privato (Asi),
per ottenere la certificazione di originalità
dei mezzi, non era affatto considerato
dalla normativa nazionale. Ed è così che il
presidente della Commissione Affari e bilancio,
Oliviero Dottorini (nella foto), ha portato
in consiglio la questione. Insolita sorte
per un provvedimento che semplifica la vita
burocratica di modelli d’auto tanto inquinanti
quanto vetusti: finire nelle mani del capogruppo
dei Verdi. «Il pressing politico di
Dottorini è stato ineccepibile». A dichiararlo
il vero protagonista del ribaltamento, l’ingegnere
Dario Di Bello. La normativa regionale
sulle auto d’epoca, del 2002, peccava di
oscurità e monopolio perché l’Asi invece di
fornire alla Regione gli elenchi dei requisiti
utili per considerare un mezzo d’epoca, obbligava
i singoli proprietari ad iscriversi al
club, altrimenti non avrebbero ottenuto il
certificato di validità. «Ma di quei 150 euro
nemmeno un centesimo andava alla Regione.
L’Asi è privato come la bocciofila di Prepo
— ironizza Di Bello —. Per casi come
questi basta un’ autocertificazione». Ed eccolo,
quindi, Di Bello, che di fronte all’immobilità
degli uffici tecnici inizia a distribuire
modelli preparati da lui: l’Umbria è la prima
Regione che, «attenendosi alla legge nazionale»,
garantisce l’autocertificazione. |
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