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roby1
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 Inserito il - 13 lug 2009 : 23:01:18
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Grazie Carlo ,
Effettivamente nel carter è indicato un olio per ingranaggi e non un olio motore, però il dubbio mi è venuto leggendo un catalogo in cui parlava specificatamente di un olio sae 50.
Il pms io l'ho trovato a testa smontata e rimontando le puntine nella stessa identica posizione delle precedenti ho notato che 35 mm prima del pms sono aperte , purtroppo non riesco a misurarle precisamente perchè non ho l'asola della puleggia che mi agevola, ma prima di mettere in moto controllerò bene.
Io sabato lambretta e domenica mare , ma il risultato è identico, una bella scintilla .
Ho montato la portaruota , la serratura bauletto, i cavi flessibili anche se non definitivamente e l'impianto elettrico quasi completo.
ecco alcune foto.
Ma Remo, Stefano , Roberto dove siete!!!!
Ho bisogno anche di qualche critica...positiva o negativa che sia
Allegato: lambra 6.JPG
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Allegato: lambra 7.JPG
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charly27
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Il mio Garage
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Inserito il - 17 lug 2009 : 23:24:33
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Ciao Roby,
Hai messo l'impianto elettrico nuovo?
ciao Carlo |
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roby1
Junior +
Anagni - FR
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Inserito il - 18 lug 2009 : 15:39:22
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Ciao Carlo,
Si perchè?
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roby1
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Inserito il - 18 lug 2009 : 15:46:24
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Ragazzi mi serve un aiuto urgente,
Questa mattina ho fatto la prova accensione ed è andata così :
Seconda pedalata ed è partita ma si è subiti spenta , 4-5 giri.
Ho dimenticato di scaricare l'olio che ho messo nell'albero motore per evitare formazioni di ossido.
Pian piano pedalando lo elimina dal raccordo della marmitta.
Però quando vado a mettere in moto adesso, partono delle esplosioni non indifferenti e mi da il contraccolpo sulla pedivella.
Fuori fase?
Se fosse così perchè è partita inizialmente?
Aspetto consigli
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sbruscoli
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Montelabbate - PU
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 lug 2009 : 19:13:32
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ricontrolla la fase. da come dice sembrerre non essere più in fase.
l'olio usate perr montare il motore dopo un po' se ne va da solo...
quellidellalambra |
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roby1
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Anagni - FR
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Inserito il - 18 lug 2009 : 22:04:20
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Ho ricontrollato la fase e ogni pedalata un esplosione.
Ho cambiato la candela e sono sparite le esplosioni , alla seconda pedalata come questa mattina è partita ma si è spenta subito.
Sembra che la candela nuova si sia rovinata.....ma adesso anche con l'altra candela non parte.
Ricordo che prima del restauro , una quindicina di anno fà ,per farla partire dopo una lunga sosta, dovevamo usare il metodo "all'americana" , era infallibile ed una volta partita, negli avviamenti successivi andava anche con la pedivella. |
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roby1
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Inserito il - 19 lug 2009 : 20:19:26
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Adesso ho capito la causa delle esplosioni ,
Si è rotta la spina che tiene il volano in fase con l'albero motore.
Quindi ogni volta che "pedalavo" per mettere in moto la fase variava continuamente.
Ma vi è capitato mai niente di simile?
Mi sembra una cosa assurda.
Forse il volano non era serrato abbastanza?
Allegato: spina volano.JPG
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pieremo
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Marano - VI
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Il mio Garage
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Inserito il - 19 lug 2009 : 20:46:08
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e' probabile che il volano non sia stato stretto a dovere,capita.
Hai fatto un buon lavoro ma se proprio vuoi una critica sappi
che e' gravissimo chiamare "spina" la chiavetta del volano.
Ciao, remo. |
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charly27
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Inserito il - 19 lug 2009 : 22:16:29
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ciao Roby,
Leggo che hai sentito il primo vagito, e che hai anche schiavettato,
dovrebbe essere un problema da poco, chiavetta nuova e via!!
Anche io ho preso l' impianto elettrico nuovo ma nella nella confezione, non ho trovato il pezzo che va dal commutatore luci al faro.
Non so se quel pezzo di impianto elettrico viene venduto inzieme al commutatore fari(che non ho richiesto perchè buono)oppure si sono dimenticati di metterlo.
Il fornitore per me è stato Casa....
ciao Carlo |
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roby1
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Inserito il - 20 lug 2009 : 07:06:06
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Ciao Remo ,
Grazie per i complimenti e per la critica, praticamente ho "schiavettato" il volano, non riuscirei a dire ho "spinettato" il volano. hahahaha.
Carlo è proprio come dici tu, il primo pezzo di impianto dal commutatore al faro lo danno completo di commutatore.
Anche io chiesi solo il cablaggio ma a quanto sembra lo danno completo.
Il mio fornitore è lo stesso. |
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charly27
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Inserito il - 20 lug 2009 : 22:09:33
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Grazie Roby.
ciao Carlo |
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roby1
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Inserito il - 21 lug 2009 : 14:08:58
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Oggi ho costruito il bloccapistone , ancora devo collaudarlo ma male che vada dovrò solo accorciarlo leggermente.
Per la chiavetta ho risolto ne ho trovata una in una rettifica.
Allegato: bloccapistone.JPG
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roby1
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Inserito il - 26 lug 2009 : 11:18:59
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Ho montato la chiavetta nuova e messo in fase con bloccapistone, notando anche una minuscola freccettina sul volano che coincideva proprio con l'anticipo sul pms.
Ho notato che la scintilla era assente.(bobina non funzionante)
Ho montato la vecchia bobina in modo volante e al primo mezzo colpo di pedivella è partita.
Adesso parte regolarmente e ho fatto anche un video con il telefonino , ma non posso caricarlo qui sul sito.
Quando ho tempo mi iscrivo ad un provider video per condividere con voi le emozioni del primo avvio. |
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roby1
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roby1
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Mascalzone_Latino79
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Modugno - BA
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Inserito il - 27 lug 2009 : 22:17:41
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E' molto bella complimenti...............sai ho visto anche il tuo video........Potevi aspettare un altro pò ,si vede lontano un miglio che lo hai girato con un piccolo cellulare.........!!!
Cmq appena la finisci mettici anche un video con te sopra che ti fai un bel giretto.Ok?????A presto
Ricordati noi non siamo insetti ma..............LAMBRETTE!!!
Marzano Domenico |
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125m
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Settala - MI
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Inserito il - 28 lug 2009 : 08:38:40
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Ciao Roby,
sono contento di leggere che hai risolto i problemi con la fase e che ora tutto funziona regolarmente.
Mi rendo conto che ancora non hai finito tutto, volevo però segnalarti che il cavo del frteno anteriore segue un percorso un po' differente così comela guaina dei cavi elettrici dal devioluci al faro.
ciao e complimenti per il restauro
Roebrto
Grazie Ferdinando ! |
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roby1
Junior +
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Inserito il - 28 lug 2009 : 19:01:32
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Grazie Domenico
Il video è stato girato solo per non perdere il momento della prima accensione , ho in mente una volta ultimata di montare un bel video con le foto del restauro e un video con telecamera digitale del mio primo giretto e magari mi vesto un pochino meglio e mi faccio la barba .
Grazie Roberto
E' proprio questo quello che voglio , complimenti ma anche critiche , perchè purtroppo quando si smonta bullone per bullone una lambretta del genere e si riassembla quasi dopo un anno e mezzo tante cose sfuggono.
Se hai qualche foto dettagliata di questi particolari puoi inserirla su questo post.
Io cercherò tra le varie che mi ha fornito Remo , sul sito di Stefa , e sul post di Charly.
grazie
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charly27
Junior +
S.Croce Sull'Arno - PI
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Il mio Garage
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Inserito il - 29 lug 2009 : 19:27:52
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Che spettacolo!!!
Un motore che riprende la vita dopo tanto oblio.
Bravo roby!
Se non saglio nel mio post ci sono delle foto prima dello smontaggio
guarda se ti possono aiutare.
ciao Carlo |
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roby1
Junior +
Anagni - FR
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Inserito il - 29 lug 2009 : 21:08:58
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Grazie Carlo,
Il motore è stato smontato tutto, ma è stato solo per lo scrupolo di cambiare tutti i cuscinetti e paraoli.
Posso dire che anche prima del restauro bastava la miscela nuova , una pulitina alla candela e partiva anche dopo un fermo di 5/6 anni.
Logicamente dopo aver smontato ho notato il pistone rigato , sicuramente è stata la mia incuria quando avevo poco più di 10 anni.
Comunque la strada è ancora lunga , nel frattempo ho preso il modulo di iscrizione FMI.
Adesso guardo le foto della gemella nel tuo post.
grazie
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restauro lambretta 150 
