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Belligerante ugo
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Paola - CS
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 Inserito il - 03 nov 2025 : 17:32:37
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No non lo devi cambiare le puntine vanno bene con una sola molla ciao
Belligerante Ugo |
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greco
Junior ++
La Spezia - SP
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Il mio Garage
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Inserito il - 03 nov 2025 : 19:41:30
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| Ciao Riccardo ti posso assicurare che gli statori marelli sono i peggiori che ha usato l’innocenti, comunque monta le puntine che vendono i ricambisti che vanno comunque. Saluti Angelo |
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riccardo94
Junior +
Verona - VR
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Inserito il - 04 nov 2025 : 08:46:41
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Leggevo che i peggiori sono Dansi e Filso.
Per la massa cosa devo fare? C'è un unico punto di massa o più di uno? E dove sono/sarebbero? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 04 nov 2025 : 09:03:48
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Ti allego foto dove vanno le Masse come vedi sono tre,si Riccardo i volani Filso o Dansi sono i peggiori marca Marelli è migliore ma è a sei poli ciao
MG_20241015_0001.jpg
Belligerante Ugo |
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riccardo94
Junior +
Verona - VR
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Inserito il - 04 nov 2025 : 09:31:40
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| Questo chiaro Ugo, ma intendo sul telaio se c'è un punto preciso...o svernicio dove mi è più comodo? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 04 nov 2025 : 13:33:25
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Si Riccardo i punti vanno rispettati,la prima MASSA (STOP) a sinistra l'occhiello va collegato al bulloncino che blocca lo stop e la spinetta alla parabola.La seconda MASSA cioè quella centrale l'occhiello dove partono le due trecce va collegato sotto il gruppo regolatore(cioè al telaio della Lambretta) la parte più sottile va collegata alla BOBINA A.T. la più grossa va collegata sul coperchio volano,la terza MASSA quella del cerchietto (GHIERA) va collegata al portalampada del fanale sul pallino BIANCO ciao
Belligerante Ugo |
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riccardo94
Junior +
Verona - VR
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Inserito il - 04 nov 2025 : 17:32:38
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| ok va bene grazie. Invece per lo statore cosa faccio? Ho verde, blu e marrone che escono ma nei disegni dell'impianto che ho trovato qui sul forum vengono collegati solo il verde e il nero. Del blu cosa me ne faccio? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 04 nov 2025 : 18:45:28
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Il filo Blu va collegato nel regolatore da solo ciao
Belligerante Ugo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 04 nov 2025 : 20:02:18
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Comunque Riccardo ti allego lo schema per la tua Lambretta 125LI1 ciao
Belligerante Ugo
01_FILEminimizer.jpg
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riccardo94
Junior +
Verona - VR
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Inserito il - 05 nov 2025 : 09:29:16
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| ma non ho un regolatore, ne abbiamo parlato poco prima |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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Inserito il - 05 nov 2025 : 11:03:50
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Ciao
Se è senza regolatore, o ha un impianto del tipo premodifica, ma con statore sostituito, per via della presenza del filo azzurro che non dovrebbe esserci, l'impianto in origine ha la lampadina di posizione anteriore con due fili.
Oppure è un impianto postmodifica, ma con regolatore rimosso.
https://www.scooterdepoca.com/public/schede/Lambretta_115_EL.pdf
Bisogna capire esattamente in che condizione siamo perché la soluzione cambia.
Se fossimo nel primo caso, basta non collegare il filo azzurro.
Nel secondo caso, serve il regolatore o altro dispositivo che ne simuli il funzionamento.
Ciao. |
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riccardo94
Junior +
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Inserito il - 05 nov 2025 : 11:14:19
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Ciao Iso,
rispondo per chiarire, è senza regolatore, lo statore è un 4 poli marelli che sto revisionando ma in origine uscivano 3 fili, verde blu e marrone.
L'impianto è nato senza stop ma come da voi suggerito lo sto mettendo(filo rosa) che parte dal devioluci, arriva al pulsante del pedale e finisce al fanalino assieme a quello nero.
La resistenza dietro al faro non è presente.
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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Inserito il - 05 nov 2025 : 11:19:49
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Il portalampade anteriore è l'originale o è stato sostituito?
Se è l'originale guarda se lampadina anteriore di posizione, gli arriva solo il giallo o ha anche un filo marrone?
Ciao. |
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riccardo94
Junior +
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Inserito il - 05 nov 2025 : 12:06:43
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| ho riguardato le foto, arrivava anche il marrone. Però non ci metterei la mano sul fuoco sul fatto che non sia mai stato cambiato qualcosa... |
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Iso
Moderatore
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Inserito il - 05 nov 2025 : 12:28:36
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Se fosse vero questo dettaglio, possiamo affermare che effettivamente la tua Lambretta è nata senza regolatore.
Impianto premodifica.
In tal caso basta non collegare filo azzurro.
Ricordo che questo tipo di impianto adotta come lampadina anteriore di posizione una 12volt 10watt.
Ciao. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 05 nov 2025 : 13:14:06
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Luigi dai colori dei fili VERDE, MARRONE e AZZURRO si tratta della Lambretta 125LI1 Premodifica è dovrebbe montare la scatola regolatore (IMPEDENZA) vedi se ti può aiutare maggiormente ciao
Belligerante Ugo |
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greco
Junior ++
La Spezia - SP
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Il mio Garage
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Inserito il - 05 nov 2025 : 15:22:08
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| Vi posso garantire che io lo statore marelli l’ho trovato su una 125 D e sono tra i peggiori, poi se su Li funzionano meglio ma ho i miei dubbi. Saluti Angelo |
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riccardo94
Junior +
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Inserito il - 05 nov 2025 : 16:43:52
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Ok Luigi grazie, come immaginavo. Consigli di mettere il regolatore? Come dicevo, dato che faccio il lavoro sarei più felice di farlo nel modo più sensato..
La bobina ho montato quella di un ciao(quella con la plastica nera), leggevo che son tra le migliori...va bene? |
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greco
Junior ++
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Il mio Garage
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Inserito il - 05 nov 2025 : 21:15:25
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| Sicuramente va bene Riccardo ma le migliori sono quelle blu Ducati. Saluti Angelo |
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Iso
Moderatore
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Inserito il - 05 nov 2025 : 23:13:33
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Luigi dai colori dei fili VERDE, MARRONE e AZZURRO si tratta della Lambretta 125LI1 Premodifica è dovrebbe montare la scatola regolatore (IMPEDENZA) vedi se ti può aiutare maggiormente ciao
Belligerante Ugo
Caio Ugo, come sai di lambretta non me ne intendo, ma so leggere gli schemi.
L'impianto di questa lambretta per me è un premodifica, per via del doppio filo sulla lampadina di posizione e assenza del regolatore.
In effetti la presenza del filo azzurro allo statore farebbe pensare ad un postmodifica, ma non collima col resto.
Non riesco spiegare come mai lo statore non è quello indicato negli schemi.
Forse sostituito?
Forse montato da Innocenti per un qualche motivo?
In ogni caso, a parte il filo azzurro che è solo una presa intermedia sulla bobina luci, il resto dello statore è uguale a quello senza filo azzurro, pertanto non è necessario sostituirlo, va bene anche quello sul premodifica.
Magari fra qualche giorno scopriremo altri dettagli dell'impianto che ci porteranno in un'altra direzione.
Al momento queste sono le informazioni riportate e su queste ci ragiono.
Ciao. |
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Restauro conservativo Lambretta LI 125 prima serie
