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riccardo94
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 Inserito il - 22 ott 2025 : 13:09:18
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ok grazie. Devo poi passare i cavi per l'interruttore di stop che non era montato.
Per i dischi frizione, prendo i surflex?
Devo cambiare anche quelli in ferro? Non mi sembrano messi male(neanche quelli in sughero in realtà). Però sono ben incollati tra loro ma ancora belli unti.
Grazie come sempre |
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greco
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Il mio Garage
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Inserito il - 22 ott 2025 : 13:24:30
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| Ciao Riccardo i dischi guarniti ti conviene cambiarli, non per forza surflex,provandoli prima nel ragno e poi tenendoli a bagno nell’olio almeno per mezza giornata. I dischi di metallo li puoi controllare se non sono ondulati li può tenere tranquillamente non si sostituiscono sempre.saluti Angelo |
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greco
Junior ++
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Il mio Garage
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Inserito il - 22 ott 2025 : 13:27:03
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| Io uso Newfren e mi trovo benissimo sia con le frizioni che con le ganasce freno. |
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Ignazio Campus
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Inserito il - 22 ott 2025 : 14:39:20
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Newfren,è un buon prodotto,ti permette di risparmiare,rispetto ai dischi surflex,i dischi in ferro come già detto che non siano ondulati,assicurati anche che non ci siano rigature.
Ciao. |
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riccardo94
Junior +
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Inserito il - 23 ott 2025 : 10:27:17
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Ciao, i dischi in metallo non sono ondulati ne rigati. Giusto per chiarezza, perchè quando faccio le cose mi piace anche capirle, i dischi frizione in sughero per quali motivi vanno cambiati? Perchè essendo il sughero un materiale "vivo" rischia di sgretolarsi?
Aggiungo che l'albero credo sia da cambiare, fa rumore metallico e la biella dondola abbastanza |
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Belligerante ugo
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Inserito il - 23 ott 2025 : 13:09:30
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I dischi frizione vanno cambiati se si nota che il sughero e deteriorato un po dappertutto oppure consumato o di colore nero cioè si è assottigliato per i vari slittamenti e bruciature per surriscaldamento ciao
Belligerante Ugo |
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riccardo94
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Inserito il - 23 ott 2025 : 17:07:49
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ok grazie, come accensione monta una magneti marelli, rifaccio il cablaggio, cambio le puntine e condensatore? Consigliate marche particolari?
Anche il volano è marelli, devo fare qualcosa? come verifico se sono ancora magnetizzati?
0-23_at_17.02.15.jpg
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Ignazio Campus
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Inserito il - 23 ott 2025 : 17:46:18
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Ciao, sicuramente i cablaggi sono da rifare, e sostituirei sia le puntine che il condensatore, per il volano è probabile che vada rimagnetizzato.
ciao. |
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riccardo94
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Inserito il - 24 ott 2025 : 08:51:32
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chi è che mi può aiutare a farlo?
Leggevo su un manuale che se l'albero secondario ha la base del cuscinetto opacizzata significa che è da cambiare. Concordate?
0-23_at_10.25.17.jpg
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Belligerante ugo
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Inserito il - 24 ott 2025 : 12:57:38
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Riccardo è la prima volta che sento quello che hai scritto,dalla foto che hai postato l'albero non ha niente quel poco di opacizzazione non dice niente,basta un po di carta sottilissima e con due passate va via,personalmente non lo cambierei al massimo cambierei il cuscinetto ciao
Belligerante Ugo |
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riccardo94
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Inserito il - 24 ott 2025 : 14:11:28
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penso sia il tuo stesso manuale Ugo. Ti riporto la dicitura
0-24_at_14.09.57.jpg
tra l'altro ho lo stesso problema con la campana perchè è quella con parastrappi e molle a vista e sempre su questo manuale indicano sia meglio cambiarla. La mia ha anche delle dentellature |
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Belligerante ugo
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Inserito il - 24 ott 2025 : 22:12:01
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Riccardo parla di superficie puntinata e quel poco di opacizzazione io credo che non influisce più di tanto,la Campana quella si devi sostitiurla ed anche il cuscinetto (gabbietta a rulli) che va sull'albero secondario ciao
Belligerante Ugo |
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riccardo94
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Inserito il - 27 ott 2025 : 10:33:14
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OK provvedo a cercare un altra campana.
Per l'albero vi lascio un video, è sbiellato?
https://youtube.com/shorts/sMXmywRDa74?si=RqluxLOM2fLVvt1O
In caso dovessi sostituirlo cosa mi consigliate? Dato che devo fare la spesa vorrei montare un albero affidabile e che non mi dia problemi. Leggevo sul manuale che consigliano quello delle DL200 ma credo vada per forza abbinato all'accensione elettronica.
Grazie per i vostri consigli |
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Ignazio Campus
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Inserito il - 27 ott 2025 : 11:28:57
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Ciao,l albero è decisamente sbiellato,da sostituire,io ho montato,un sip e mi trovo bene,ma ci sono tante altre Marche (BGM GORI ecc,ecc)cono grosso puoi montarlo anche senza accensione.
Ciao. |
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riccardo94
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Inserito il - 27 ott 2025 : 11:56:20
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| Il mio è già cono grosso? una marca vale l'altra? Consigliate uno nuovo o uno di seconda mano? Montano gli stessi paroli/cuscinetti o vanno presi specifici? |
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Belligerante ugo
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Inserito il - 27 ott 2025 : 13:10:28
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Dal vidio si nota benissimo che l'albero vuole sostituito,per l'albero motore oltre a quelli citati puoi prendere anche un Mazzuchelli,Tameni o Mec Eur sono ottimi e meglio nuovo,se avevi già l'albero cono grosso i paraoli e i cuscinetti devono essere per cono grosso,ma meglio se li sostituisci i paraoli meglio quelli in Viton di colore Marroni il cuscinetto ci vuole il NU 2205 misura 25x52x18 ciao
Belligerante Ugo |
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riccardo94
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Inserito il - 27 ott 2025 : 15:07:26
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quindi passerei da un cuscinetto N205 a un NU2205, corretto?
Il carburatore ho visto che monta uno spillo D20 al posto del D16, ordino anche quest'ultimo? |
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 27 ott 2025 : 16:25:40
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Riccardo come regola se c'era già l'albero motore cono grande ci deve anche essere il suo cuscinetto cioè il NU 2205 devi solo sostituirlo perché stai installando un albero nuovo per lo spillo una volta montato il motore è provato è il colore della candela che riesce a farti capire cosa sostituire ciao
Belligerante Ugo |
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riccardo94
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Inserito il - 27 ott 2025 : 16:52:59
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è un S1 125, che io sappia non aveva il cono grande. Se guardi sul video l'albero ha ancora un cuscinetto ma non mi sembra il nu2205.
Come capisco se è grande o piccolo? Volano oppure altri componenti vanno cambiati? |
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perussu
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Inserito il - 27 ott 2025 : 19:48:21
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Di serie gli alberi Cono Grande erano montati sulle DL, con il volano corrispondente.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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Restauro conservativo Lambretta LI 125 prima serie
