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Joe112
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Altenberg - NOE
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 Inserito il - 12 dic 2024 : 23:02:17
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Hello friends,
my target is to bring the MV Agusta CSL 125 back to road as original as passible.
This scooter came 1962 to Hungary, had some owner.
The last owner bought it more than 30 years ago, but he didn’t register it official.
The CSL has the frame no. 24223/9 and the engine no 24237
Is it possible to found out the year of production and the original color ?
I scratched at the black painted swingarm and found some blue points.
I´m missing some parts:
- Main Stand
- Plate Holder
- Gear indicator
- Manettino
From the gear indicator I have only the cover and this doesn’t have the two holes left and right for switches.
What is the function from this two switches ?
Any idea where I could get them, also as a replica ?
Mabey one of you have a picture from the gear indicator.
Last question, where do I get a Kit Catena Corona e Pignone
Grazie mille for your support
Ciao
Johannes
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Ciao amici,
il mio obiettivo è riportare la MV Agusta CSL 125 su strada il più originale possibile.
Questo scooter è arrivato in Ungheria nel 1962, ha avuto qualche proprietario.
L'ultimo proprietario l'ha acquistata più di 30 anni fa, ma non l'ha registrata ufficialmente.
La CSL ha il telaio n. 24223/9 e il motore n. 24237
È possibile scoprire l'anno di produzione e il colore originale?
Ho graffiato il forcellone verniciato di nero e ho trovato alcuni punti blu.
Mi mancano alcune parti
- Cavalletto centrale
- Portatarga
- Indicatore di marcia
- Manettino
Dall'indicatore di marcia ho solo la copertura e questa non ha i due fori a sinistra e a destra per gli interruttori.
Qual è la funzione di questi due interruttori?
Hai idea di dove potrei trovarli, anche come replica?
Forse uno di voi ha una foto dell'indicatore di marcia.
Ultima domanda, dove posso trovare un Kit Catena Corona e Pignone
Grazie mille per il vostro supporto
Ciao
Johannes
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 13 dic 2024 : 09:12:37
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Joe quando apri la scheda di scooter d'epoca sul menù clicca su "ancora scooter" come si apre la scheda trova MV Augusta clicca sul modello C-SL 1959/1951 e vedi che ti esce la scheda del tuo modello dove trovi scritto tutto quello che ti può servire,poi per l'anno il tuo modello è uscito il 1951 con numero telaio 22xxxx il tuo essendo 24xxxx dovrebbe essere del 1952/53 ti allego foto del manettino marce del tuo modello,poi ti volevo dire se vai su internet scrivi "scheda tecnica scooter 125CSL"e vedi che ti escono i varie discussioni e molte cose che ti possono servire a capire del tuo modello ciao
belligerante ugo
_z_FILEminimizer.jpg
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Joe112
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Altenberg - NOE
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Inserito il - 13 dic 2024 : 23:16:36
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Ciao Ugo,
Conosco le foto della CSL rossa e anche questa dell'indicatore di marcia.
Sto cercando una foto dell'interno dell'indicatore di marcia.
L'anno di costruzione 1954 mi confonde, poiché la CSL è stata costruita solo nel 1950 e 51
distinti saluti
Johannes
Allegato: 2024121223113_IMG_9323.JPG
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Iso
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Rovigo - RO
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Joe112
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Altenberg - NOE
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Iso
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Joe112
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Inserito il - 16 dic 2024 : 23:02:03
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Hello,
the CSL is striped and cleaned. :-)
striped_1.JPG
striped_2.JPG
Color:
as you can see, the frame was original blue, than red, followed by black
I will return it to the original color
color.JPG
Exhaust:
could it be that the exhaust was modified over the years ?
In that version, its impossible to change the GHIERA SCARICO
exhaust_2.JPG
exhaust_1.JPG
Ciao
Johannes
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Iso
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Inserito il - 17 dic 2024 : 22:10:01
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Citazione:
Messaggio inserito da Joe112
Hello,
.....
Color:
as you can see, the frame was original blue, than red, followed by black
I will return it to the original color
color.JPG
Good decision
Citazione:
Exhaust:
could it be that the exhaust was modified over the years ?
In that version, its impossible to change the GHIERA SCARICO
exhaust_2.JPG
exhaust_1.JPG
It is very deformed, unfortunately I haven't photo.
Ciao. |
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Joe112
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Iso
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Inserito il - 05 gen 2025 : 00:58:40
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Hi, happy new year.
Good work on the CSL.
The rear and front hub, filter air are grey paint.
PICT0901.JPG
The swing arm must is parallel.
Sorry i'm not photo of shock absorber disassembly.
The aluminum part is normal.
The crown must be zinc plated.
PICT0937.JPG
Some parts must be black zinc plated
PICT0933.JPG
Ciao.
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Joe112
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Iso
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Inserito il - 12 gen 2025 : 18:04:49
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Hi Johannes
I prefer the original paint.
Ciao. |
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Joe112
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Altenberg - NOE
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Inserito il - 05 mar 2025 : 16:11:05
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Hello,
I´m back again.
We opened the engine and a lot of parts was broken. Like the cylinder, gearbox,......
At the moment is the engine in Italy for overhauling.
I´m very happy that I was able to to get a new Cavaletto and found some parts at the Market in Novegro.
A friend of mine helped me to manufacture new screws and brass bushings
202535155518_IMG_9645.jpg
I'm still struggling for the color because I´m not sure if the CSL looks great in "Azzurro Fiera"
Azzurro_Fiera.JPG
The was made by Photoshop
ta_CSL_2_tuerkis.JPG
Alternativ some blue metallic and also a photoshop picture
Indigo_Lightblue.JPG
sta_CSL_2_indigo.JPG
The next is the remove the old painting, the preparation for the chrome parts and to get a wiring plan. Because all the old cables was cut off. So I can´t used the for the new wiring.
It would be great If anybody can assist in this topic
thanks for your feedback
Johannes |
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Iso
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Joe112
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Inserito il - 20 mar 2025 : 21:29:29
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Hello Iso,
the work is going on. I removed 1,8kg old painting the rest will be done by sand blasting.
At the moment I don´t understand the eclectic system.
If the switch in the headlight housing is set to the left, power flows from the alternator to the headlight. If it is set to the right, the parking and tail lights are powered by the battery. If the switch is in the middle, nothing lights up, but the battery is being charged. This requires a wheel drive, which I don't have. This should also be in the headlight housing.
Since we always have to drive with the lights on and the battery needs to be constantly charged, I need to reorganize the wiring diagram.
Electricity isn't my strong suit; perhaps you have a wiring diagram?
Thanks for your assistance
Johannes
Allegato: 2025320212140_IMG_8842.JPG
Allegato: 2025320212636_IMG_8843.JPG
IMG_8844.JPG
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Iso
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Rovigo - RO
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Inserito il - 20 mar 2025 : 22:32:47
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Hi
I didn't understand everything you wrote, in particular the words <<wheel drive>> seem to have nothing to do with the topic.
Did you mean rectifier?
In any case, the description of how the switch works is correct.
We have only the wiring diagram only of the last page of the manual.
https://www.scooterdepoca.com/public/schede/MVAgusta_362_UM.pdf
Ciao. |
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MV Agusta CSL from Austria
