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Raziel1975
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 Inserito il - 22 feb 2025 : 19:22:40
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Salve a tutti,
Vi chiedo un supporto tecnico.
Sono ancora in fase selezione del gruppo termico da mettere su una lambretta LI 150 3° serie. Due mesi fa avevo per le mani un muggello 200 in alluminio ma poi, facendo i conti della serva, andavo fuori budget tra gruppo termico + carburatore + accensione elettrinica.
L' obbiettivo è avere sprint ai bassi/medi, non mi interessa aumentare troppo la massima velocità.
Adesso la scelta è tra i kit gori in ghisa, cioè il 175 replica o il 200cc.
Considerando che ho una marmitta BGM bigbox v4 e recuperando i vari suggerimenti ricevuti nei precedenti post, vi chiedo un consiglio sulla configurazione migliore che riassumo sotto:
1) kit gori 175 o 200?
1) con il kit 175 vado su un carburatore da 20 o 22 modello SH?
2) con il kit 200 vado su un carburatore 24 o 26 phbl/vhst?
3) l' accensione elettronica gori pulsar può andar bene?
Inoltre cambierò, come suggerito, il pignone a 16/17 denti.
P.S.: se mi consigliare il 200cc devo considerare di sostituire il gruppo frenante anteriore, attuale originale, per mettere uno con freno a disco tipo sx200?
grazie. |
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 22 feb 2025 : 20:38:39
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Il kit Gori 175 l'ho montato su una Lambretta di un mio amico e ti posso dire che va benissimo ha mantenuto un carburatore SH1/20 con questi getti Max 120,minimo 50,Starter 50,Polverizzatore 5899-2 e valvola 5914-1, se vuoi mettere il kit 200 Gori puoi cominciare a mettere il carburatore SH2/22 della Lambretta 200DL devi sostituire solo il Max da 128 e il minimo da 55, poi puoi mettere anche un 24/26 ma come ben sai aumenti i costi e anche il consumo, io proverei prima con quello che ti ho scritto.
Ciao
belligerante ugo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 22 feb 2025 : 21:20:43
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Dimenticavo per l'accensione la Gori Pulsar va benissimo,poi se decidi di cambiare il Pignone ricordati che se metti un pignone da 16 devi sostituire anche la catena da 81 maglie e mettere un tendicatena che tira giù,mentre se metti un pignone da 17 basta solo la catena da 81 maglie,con il freno a disco migliori di sicuro anche la frenata ciao
belligerante ugo |
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greco
Junior ++
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Il mio Garage
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Inserito il - 22 feb 2025 : 21:22:53
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| Ciao Raziel se hai intenzione di montare un gori chiama lui direttamente a Firenze così ti consiglia e ti manda tutto l’occorrente gruppo molle frizione rinforzate pignone dedicato al tuo utilizzo. Su sua indicazione monti il carburatore e la catena allungata. Saluti Angelo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 23 feb 2025 : 13:22:54
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Angelo vedi che Marco è sicuro di prendere uno dei kit 175/200 di Gori e sta chiedendo quale dei due prendere cosa è stato fatto e anche cosa è stato sostituito per una configurazione migliore,io gli ho detto la mia sul kit 175,poi quando deve ordinarlo ha le idee più chiare e sa cosa domandare a Gori ciao
belligerante ugo |
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greco
Junior ++
La Spezia - SP
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Il mio Garage
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Inserito il - 23 feb 2025 : 15:50:44
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| Ok Ugo, questo l’ho capito Marco deve descrivere cosa ci vuole fare con questa lambretta, se vuole solo ripresa basta il kit 175 lasciandola corta con pignone e catena originale, se vuole anche velocità allora va sul 200 allungandola con il pignone 16 o 17 con catena dedicata, comunque entrambi i kit vogliono un carburatore 1/20 o 22, molle frizione più robuste sicuramente silent-bloc modello DL. Come già scritto al momento dell’acquisto basta che chiama a Firenze e loro gli danno tutte le spiegazioni che vuole. Saluti Angelo |
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Raziel1975
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Vicenza - VI
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Inserito il - 23 feb 2025 : 19:36:20
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aggiungo alcuni dettagli sul motore che ho rifatto l'anno scorso.
1) molle frizione sx 200, quindi più dure. la frizione è quella originale a 4 dischi.
2) cambio originale LI 150
3) silentBlock allungati , tipo DL.
4) albero motore nuovo sip corsa 58.
La scelta è tra il gori 175 replica ed il 200 sport. Visto che devo fare la spesa volevo un Vs. parere e una configurazione di massima lato carburatore in base al troppo termico.
considerate che la lambretta la uso sia in pianura ma anche in colline e il 50% delle volte siamo in due sulla lambra.
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greco
Junior ++
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Il mio Garage
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Inserito il - 23 feb 2025 : 19:57:46
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| Marco la configurazione del carburatore è semplice sul 175 puoi montare anche il 22. Sul 200 anche 24/26. La difficoltà maggiore è sul tipo di percorso di utilizzo la configurazione pignone catena, su questo sito c’erano discussioni in merito allo sviluppo del cambio e del rapporto pignone campana frizione. Il tuo cambio è già abbastanza prestante essendo Li 3 serie. Saluti Angelo |
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Raziel1975
Nuovo
Vicenza - VI
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Inserito il - 26 feb 2025 : 08:55:45
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Il kit Gori 175 l'ho montato su una Lambretta di un mio amico e ti posso dire che va benissimo ha mantenuto un carburatore SH1/20 con questi getti Max 120,minimo 50,Starter 50,Polverizzatore 5899-2 e valvola 5914-1, se vuoi mettere il kit 200 Gori puoi cominciare a mettere il carburatore SH2/22 della Lambretta 200DL devi sostituire solo il Max da 128 e il minimo da 55, poi puoi mettere anche un 24/26 ma come ben sai aumenti i costi e anche il consumo, io proverei prima con quello che ti ho scritto.
Ciao
belligerante ugo
Giusto 2 conferme se passo al 200 sport:
1) Con la frizione originale 4 disci ma con molle + dure, della sx200 per intenderci, posso aver problemi di slittamento?
2) con albero motore cono piccolo potrei avre problemi (albero motore cambaito 2000km fa).
3) Passando al pignone da 16 rispetto al 15 denti allungo il cambio e diminimusco la coppia erogata circa del 6% verso la trasmissione, portando ad un ratio in 4 marcia di 4.89 rispetto ai 5.21 originali, giusto?
4) ha senso avere il 200 gori e la Clubman bgm bigbox v4 con collettore da 50mm mi può preare dei problemi? Sarebbe consigliabile una marmitta con collettore da 42mm?
Grazie. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 26 feb 2025 : 13:12:10
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1) La frizione con 4 dischi con le molle rinforzate va benissimo, 2) anche con l'albero motore cono piccolo va bene,3) si arrivi a 4,9 , 4) la marmitta con collettore 42mm penso sia migliore ciao
belligerante ugo |
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Raziel1975
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Vicenza - VI
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Inserito il - 26 feb 2025 : 23:11:32
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
1) La frizione con 4 dischi con le molle rinforzate va benissimo, 2) anche con l'albero motore cono piccolo va bene,3) si arrivi a 4,9 , 4) la marmitta con collettore 42mm penso sia migliore ciao
belligerante ugo
Ugo,grazie delle precisazioni. |
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LAMBRETTA 150: KIT GORI 175 o 200 + accen. pulsar
