| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| gegioLI64 |
Posted - 26 lug 2014 : 10:59:15
ciao ragazzi! continuano i piccoli problemi di impianto elettrico sulla mia lambretta special 125... la situazione è questa: monto statore BGM da 120w con questo regolatore: http://www.bgm-tuning.com/shop/voltage-regulator-4-plug-bgm-pro-12v-acdc-universal/
seguo alla perfezione le istruzioni per il montaggio, quindi fili verdi isolati e gli altri cortocircuitati nella morsettiera apposita, ma il risultato è questo:
lampadine che fanno molto basse, (soprattutto faro alto/basso), in più la lambretta reagisce come se ci fossero sbalzi di tensione o qualche massa sbagliata, faro dietro che non funziona.
se stacco il regolatore la lambretta va alla perfezione...
queste sono le istruzioni del regolatore,(http://www.scooterdepoca.com/public/data/200dl/20121215215240_001.JPG)
in alternativa meglio regolatore ducati del px?
Anonima Scooterboy Siena |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| gegioLI64 |
Posted - 18 ago 2014 : 10:16:40
grazie a tutti per il supporto! alla fine era lo statore che aveva problemi tecnici!! Tutto sistemato! fò una luce fò abbassà l'abbaglianti ai camion!
Anonima Scooterboy Siena |
| Marino48 |
Posted - 31 lug 2014 : 17:22:41
Citazione:
Messaggio inserito da gegioLI64
No balbo, ho provato anche ad unire 1 per 1 i fili come spiegavi! Di masse collegate ho: i 3 fili neri nella morsettiera del faro davanti, la massa della centralina, quella del regolatore di seguito collegata alla treccia in rame che va alla morsettiera tonda e successivamente nella vite del coprivolano, massa del faro dietro a led.
Anonima Scooterboy Siena
mi sa che non ci capiamo.
Per massa intendo fili attaccati al telaio.
""3 fili(neri ?) nella morsettiera del faro"" : ce ne sono due ,uno dal blocchetto chiave alla vite centrale che fissa il manubrio (rosa); l'altro dalla parabola al punto giallo x luce posizione.
"" la massa della centralina " cosa intendi ??
La morsettiera tonda non prende massa è con la vite di fissaggio che trasmette la massa.
Le altre masse sono giuste.
Metti qualche foto.
Balbo |
| gegioLI64 |
Posted - 31 lug 2014 : 14:26:47
No balbo, ho provato anche ad unire 1 per 1 i fili come spiegavi! Di masse collegate ho: i 3 fili neri nella morsettiera del faro davanti, la massa della centralina, quella del regolatore di seguito collegata alla treccia in rame che va alla morsettiera tonda e successivamente nella vite del coprivolano, massa del faro dietro a led.
Anonima Scooterboy Siena |
| Marino48 |
Posted - 31 lug 2014 : 10:06:37
Citazione:
Messaggio inserito da gegioLI64
Allora, le ho provate nere, staccando ad uno a uno ogni tipo di filo e grattando le masse... alla fine questo problema di assorbimento si elimina solo se stacco il filo giallo che viene dallo statore/volano.... possibile che si sia rovinato? non era nuovissimo e avevo gia avuto problemi al regolatore quando avevo l'accensione con volano rayspeed...
Anonima Scooterboy Siena
sei sicuro che quel filo giallo sia quello x dare corrente alle luci ??
In una precedente risposta--domanda dici che staccando il regolatore tutto funziona a meraviglia , ma la corrente da dove la prendi ??
Ma quante masse ha il tuo impianto ??
Controlla con il tester quanta corrente ti da lo statore e anche quella in uscita dal regolatore.(tienila su di giri )
Hai fatto tante prove ma non quella suggerita da me.
Balbo |
| gegioLI64 |
Posted - 30 lug 2014 : 23:43:53
Allora, le ho provate nere, staccando ad uno a uno ogni tipo di filo e grattando le masse... alla fine questo problema di assorbimento si elimina solo se stacco il filo giallo che viene dallo statore/volano.... possibile che si sia rovinato? non era nuovissimo e avevo gia avuto problemi al regolatore quando avevo l'accensione con volano rayspeed...
Anonima Scooterboy Siena |
| gegioLI64 |
Posted - 28 lug 2014 : 18:11:42
farò anche questo tentativo! sarà colpa della morsettiera che non trasmette bene la corrente! sennò mi viene da pensare che il problema sia lo statore! che l'avvolgimenti che mandano corrente al filo giallo si siano in qualche modo danneggiati! però mi sembra strano perchè le luci funzionano bene !
Anonima Scooterboy Siena |
| Marino48 |
Posted - 28 lug 2014 : 17:38:15
Citazione:
Messaggio inserito da gegioLI64
io ho preso quelle morsettiere già cortocircuitate con solo il verde isolato! però come è possibile che con 2 regolatori diversi, sia col bgm che col ducati px, mi faccia tutti i fari e lo stop senza problemi, ma al momento che apro il gas, ottengo un effetto "assorbimento" che non mi fà andare la lambretta! viceversa, se stacco il regolatore, la lambretta con il gori 200 racing, và come deve andare!!! SONO IN CRISI! possibile che sia lo statore bgm da 120W che non è compatibile con questi regolatori? oppure è un problema di qualche massa che non scarica?
Anonima Scooterboy Siena
fai un'ultima prova :
non collegare niente alla morsettiera ""cortocircuititate"".
Collega il filo in uscita dal regolatore --PX o Bgm -- e lo colleghi al filo Marron o grigio che va alla morsettiera fanale assieme agli altri fili tranne il verde. Puoi collegare i fili uno alla volta.
Ti deve andare.
Io monto il Bgm da 120 con regolatore PX 3 pin e avevo montato anche quello x batteria 5 pin.
Nessun problema.
NON MONTO la morsettiera "" cortocircuititate ""
Balbo |
| gegioLI64 |
Posted - 28 lug 2014 : 15:20:57
io ho preso quelle morsettiere già cortocircuitate con solo il verde isolato! però come è possibile che con 2 regolatori diversi, sia col bgm che col ducati px, mi faccia tutti i fari e lo stop senza problemi, ma al momento che apro il gas, ottengo un effetto "assorbimento" che non mi fà andare la lambretta! viceversa, se stacco il regolatore, la lambretta con il gori 200 racing, và come deve andare!!! SONO IN CRISI! possibile che sia lo statore bgm da 120W che non è compatibile con questi regolatori? oppure è un problema di qualche massa che non scarica?
Anonima Scooterboy Siena |
| Iso |
Posted - 28 lug 2014 : 14:41:38
Ottima scelta.
Ciao. |
| Marino48 |
Posted - 28 lug 2014 : 14:25:16
Citazione:
Messaggio inserito da piraccia
Nella mia DL ho aperto la morsettiera e cortocircuitato due slot in modo da avere 4 pin liberi per poter collegare i tre cavi insieme.
IMG_3941a.jpg
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IMG_3942a.jpg
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valido anche questo.
Ho preferito il ponte xchè se capita di dover mettere mano all'impianto da altre persone ci dovrebbero capire subito senza smontare e aprire la morsettiera.
Balbo |
| piraccia |
Posted - 28 lug 2014 : 10:12:19
Nella mia DL ho aperto la morsettiera e cortocircuitato due slot in modo da avere 4 pin liberi per poter collegare i tre cavi insieme.
IMG_3941a.jpg
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IMG_3942a.jpg
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| Marino48 |
Posted - 28 lug 2014 : 10:00:18
Citazione:
Messaggio inserito da gegioLI64
Ciao Balbo, ma su questi impianti posso usare la morsettiera con verde isolato e altri fori cortocircuitati?
Anonima Scooterboy Siena
si lo puoi fare.
Su una SX 200 l'ho fatto , devi fare un ponte su tutti i fili tranne il verde.
Tieni presente che parti con il giallo e marrone ,sdoppi il marrone e colleghi il viola ,sdoppi il viola e via dicendo.
Puoi prendere quei terminali elettrici isolati e ci infili tutti i cavi della morsettiera.(tranne il verde)
Balbo |
| gegioLI64 |
Posted - 27 lug 2014 : 18:47:11
Ciao Balbo, ma su questi impianti posso usare la morsettiera con verde isolato e altri fori cortocircuitati?
Anonima Scooterboy Siena |
| Marino48 |
Posted - 26 lug 2014 : 16:09:31
c'è qualche errore tra regolatore e morsettiera.
Controlla i collegamenti in foto 2.
Di solito si uniscono tutti i fili a quello in uscita dal regolatore ,tranne il verde
Sulla foto due prendi il cavo in uscita (sotto a six) e lo colleghi sul marrone (di solito) che va alla morsettiera del fanale e incomincia a collegarli uno alla volta.
Ci sono gli schemi oppure vai su scooterhelp.
Il regolatore del PX 3 pin è + semplice :entrata--uscita--massa.
Balbo |
