| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| vespà979 |
Posted - 24 lug 2014 : 12:17:15
Vorrei pensionare l'originale sh1/20 e mettere un phbl 22 o 24.
Quale consigliate, e quale settaggio di partenza?
Vorrei riuscire a mantenere la scatola filtro, eventualmente modificandola, o il alternativa montare il filtro tipo Sacchi, ma più che altro mantenere il carburatore nella sua posizione dritta.
Monto termica originale rettificata con pistone 2 fasce e marmitta ancillotti 42mm.
Grazie a tutti
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| 12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| vespà979 |
Posted - 15 nov 2014 : 23:48:38
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Si è per SH,per PHBL max120 minimo 55,starter 50 però comunque devi provare per trovare la migliore configurazione,questa è quella base poi da Lambretta a Lambretta può variare qualcosa ciao
belligerante ugo
Certo, dato che devo fare anche il rodaggio, volevo avere un minimo di info da cui partire senza essere troppo magri, per poi affinare in seguito.
Grazie. |
| Belligerante ugo |
Posted - 15 nov 2014 : 23:23:08
Si è per SH,per PHBL max120 minimo 55,starter 50 però comunque devi provare per trovare la migliore configurazione,questa è quella base poi da Lambretta a Lambretta può variare qualcosa ciao
belligerante ugo |
| vespà979 |
Posted - 15 nov 2014 : 22:52:37
Ho deciso e preso un PHBL 22 con collettore apposito per montarlo in posizione dritta, come configurazione di getti c'è qualcuno che ha esperienza?
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Io sono per un 22,max 120,minimo 48, starter 50 ciao
Questa config. di Belligerante è valida per l'SH o il PHBL?
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| Doors |
Posted - 25 lug 2014 : 12:45:07
Cavolo ho visto ora che rientrando nella discussione mi ha inserito due volte l'intervento!comunque il collettore del dl200 |
| vespà979 |
Posted - 25 lug 2014 : 10:09:45
Citazione:
Messaggio inserito da Doors
Io su LI per farci stare il phbl ho dovuto alzare il collettore...se no la vaschetta tocca la chiocciola dove si fissa la cuffia cilindro...
Quale collettore hai usato? |
| Doors |
Posted - 25 lug 2014 : 00:15:29
Io su LI per farci stare il phbl ho dovuto alzare il collettore...se no la vaschetta tocca la chiocciola dove si fissa la cuffia cilindro... |
| vespà979 |
Posted - 24 lug 2014 : 20:41:40
Citazione:
Messaggio inserito da Mego
Ma il 200 è tutto originale come mamma innocenti l ha fatta?
Citazione:
Messaggio inserito da fralor1966
anch'io mi chiedevo questo?
Miki
Cilindro originale rettificato, e marmitta Ancillotti il resto è originale oltretutto il motore è stato appena revisionato.
Dite che il gioco non vale la candela?
Avevo pensato ad SH2/22,ma visto che non è facilissimo trovarne uno buono a prezzo umano...
Per il collettore ho visto che ce ne sono di fatti apposta per montare carburatori da 22 a 25 restando in posizione normale e userò uno di questi.
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| Doors |
Posted - 24 lug 2014 : 19:56:16
Io su LI per farci stare il phbl ho dovuto alzare il collettore...se no la vaschetta tocca la chiocciola dove si fissa la cuffia cilindro... |
| fralor1966 |
Posted - 24 lug 2014 : 17:30:05
anch'io mi chiedevo questo?
Miki |
| Mego |
Posted - 24 lug 2014 : 15:39:56
Ma il 200 è tutto originale come mamma innocenti l ha fatta?
- SX 200-
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| Belligerante ugo |
Posted - 24 lug 2014 : 13:48:16
Io sono per un 22,max 120,minimo 48, starter 50 ciao
belligerante ugo |
| Davide98 |
Posted - 24 lug 2014 : 13:17:03
vai con un 24 e se riesci togli la bananina del filtro aria!
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