| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Funky75 |
Posted - 27 giu 2014 : 00:04:56
volevo condividere con tutti gli utenti del forum la realizzazione del freno a disco che ho fatto adattandolo al mozzo originale innocenti.
materiali di commercio occorrenti
-pinza nissin
-disco nissin
-blocchetto contachilometri di fusione
tutto comprato da scootrs per un centinaio di euro
ho preso un vecchio mozzo, tornito quella goletta frontale facendoci un piano, fatto un centraggio interno fondo 5 mm, e fatti 8 fori di M6
mozzo.jpg
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realizzato un disco di alluminio con centraggio esterno e centraggio interno per il disco, dello spessore giusto per far tornare il disco nella misura giusta…e questa misura va misurata con cura…forato, lucidato a specchio e avvitato usando loctite forte
mozzo2.jpg
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mozzo3.jpg
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mozzo4.jpg
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misurato con cura il blocchetto, nella parte dove passa il perno è più stretto rispetto al piattello originale di 3 mm, questi 3 mm li userò per realizzare una cava sulla piastra porta pinza per bloccarla con il dado originale
fatto un disegno con autocad ricopiando il profilo della pinza per tagliare la piastra a laser, ho tagliato un pezzo di acciaio inox spessore 8 e realizzato un bassofondo diametro 25 fondo 5 (rimangono così quei 3 mm che mancavano prima al blocchetto) dove entra il dado e il bocciolo di 19 molato per bloccare la piastra..poi ho allargato l asola aperta facendo una fresatura, senno il perno della bielletta non entra…(se a qualcuno interessa il file per il taglio posso passarglielo)
piastra.jpg
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piastra2.jpg
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mozzo5.jpg
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mozzo6.jpg
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nell ultima foto si vede il dado che serra, e così la ruota rimane con le misure uguali all originale(perché avevo letto nel libro di sticky che il freno di scootrs è disassato di 5 mm rispetto all originale)
ecco il lavoro finito…da ricontrollare con comparatore sul tornio la perfetta planaria del disco rispetto al perno centrale
mozzo7.jpg
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realizzata la piastra della pompetta guardando le immagini in rete
pompa.jpg
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ecco l opera finita…all inizio tremolava un po in frenata, ma con un po di uso probabilmente le pasticche si sono adattate
spero che possa essere utile agli utenti del forum se qualcuno vuole realizzarlo, come a me sono stati utili i consigli ed i post che ho letto
ruota.jpg
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ruota2.jpg
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Funky75 |
Posted - 21 lug 2014 : 23:55:45
Ragazzi sono lusingato...grazie ancora dei complimenti
Allora..per metterli in produzione la vedo problematica, servirebbero dei vecchi mozzi innocenti da modificare, i blocchetti contachilometri, disco e pinza, e ne andrebbero fatti diversi...un po c e da ammattire...la mia alla fine è una modifica con pezzi originali, alcuni di commercio e alcuni costruiti...se a qualcuno interessa farlo lo posso aiutare, magari fornendo flangia di chiusura in alluminio e piastra porta pinza...e le dritte per la lavorazione del mozzo...le piastre che si trovano in rete dagli inglesi o su scootrs cosi ad occhio mi sembrano di spessore 6, io l ho fatta di 8 con il bassofondo per il serraggio e ho dovuto fare una ripresa fonda 3 nell asola senno non ci stava ...e vi posso assicurare che è bella salda e solida
Ah, il disco lo vendono su scoot rs, è nissin..io pero inizialmente non l avevo comprato e l ho preso in un sito inglese per questioni ti tempi e costi di spedizioni...se metti nella ricerca disc brake nissin lambretta lo trovi
Il mio intento comunque era condividere una modifica e far vedere che si puo fare ottenendo anche discreti risultati..se qualcuno vuole qualche chiarimento sono a disposizione |
| riz |
Posted - 21 lug 2014 : 17:21:24
stupendo!
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
| 200dl |
Posted - 21 lug 2014 : 16:44:51
...un kit anche per me...... |
| roditra |
Posted - 21 lug 2014 : 14:50:16
Citazione:
Messaggio inserito da falghe
Anzi...mi correggo, se fai il kit fai prima!
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL
Sono d'accordo per il Kit
Rodolfo |
| falghe |
Posted - 20 lug 2014 : 20:30:25
Anzi...mi correggo, se fai il kit fai prima!
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL |
| falghe |
Posted - 20 lug 2014 : 20:29:10
Ma il disco dove l'hai trovato?
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL |
| roditra |
Posted - 20 lug 2014 : 14:48:04
Noo ma questo è da mettere in produzione, limitata alla richiesta, ma produrre produrre.
Complimenti sei stato bravo nell'idea.. e nella progettazione. Di idee ce ne sono tante ma poi bisogna realizzarle e tu lo hai fatto BRAVO.
Rodolfo |
| SteScooter63 |
Posted - 18 lug 2014 : 11:55:18
gran bel lavoro, complimenti.
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| Mene |
Posted - 17 lug 2014 : 22:58:47
complimenti...
Su Di Giri Scooter Gang |
| cesarcosta |
Posted - 17 lug 2014 : 21:23:41
Sti c......i,complimenti davvero...mi servirebbe giusto giusto nella mia...
RuiCesarCosta |
| Belligerante ugo |
Posted - 30 giu 2014 : 14:05:44
Complimenti bravo ciao
belligerante ugo |
| albatros67 |
Posted - 30 giu 2014 : 13:06:47
Lavoro professionale!! Mi accodo ai complimenti.
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| Rob79 |
Posted - 28 giu 2014 : 01:05:43
complimenti... e adesso rivendi il tutto a scootrs per 300 euro!
Lambretta, the magic touch! |
| mikigrant |
Posted - 28 giu 2014 : 00:15:38
Ottimo lavoro, tienici aggiornato su come si comporta nel tempo.
il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore |
| Superciuk |
Posted - 27 giu 2014 : 22:59:17
Grande con pochi skey
un ottimo risultato...in c**o a tutti...
bravo...ora devi metterlo in produzione...
il Tempo Stringe..!!!! |
| luclore |
Posted - 27 giu 2014 : 22:20:47
Fantastico! Complimenti!!
tv 175 teza serie prima versione 1962 |
| fango |
Posted - 27 giu 2014 : 20:56:42
orca boia..bravo davvero!!!
attendiamo foto
saluti |
| Hal9000 |
Posted - 27 giu 2014 : 16:17:24
cavolo, complimenti!!!!
[HAL9000]________________
hal9000.altervista/indice.html |
| Funky75 |
Posted - 27 giu 2014 : 14:19:58
ragazzi grazie a tutti dei complimenti!!!...sono davvero lusingato...e contento di averlo condiviso, in linea con il vero spirito del forum da cui ho imparato molto...
rispondendo a fralor1966 per il costo totale diciamo
-componenti di commercio circa 100 euro da scootrs(nell ordine fatto avevo anche diversa altra roba)
-tondo di 180 in alluminio io ne ho preso un pezzo lungo 120 anche per altri lavori, insieme ad un quadro 90x90 lungo 200 ed ho speso 35 euro(l alluminio costa circa 5 euro il kg
-piastra tagliata laser, avevo un piatto inox gia lucido sp 8, scarto da dove lavoro, per il taglio niente, 5 min in un officina che conosco bene, comunque considera 10-15 euro tagliato con l inox a circa 5 euro il kg
-per le lavorazioni fatte a scappatempo in officine di amici, ma è roba da 2-3 ore di lavoro, piu le forature fatte a casa
certo, se uno dice di farlo fare a costo orario in un officina la spesa aumenta, pero alla fine il restauro e il tuning sono un gioco e le ore impiegate sono un passatempo...poi la soddisfazione di crearlo da se
a breve condividero anche le foto della lambretta finita, mi mancano alcuni dettagli...150 special versione race...ed ho anche altri piccoli accorgimenti da condividere...serve solo un po di tempo per ridurre le foto..
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| GTR |
Posted - 27 giu 2014 : 13:38:28
i miei complimenti .. un lavoro ben fatto !!!
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
