| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Superciuk |
Posted - 31 dic 2011 : 18:53:11
Ciao raga; chiedo il vostro aiuto
ho un'amico che è appena tornato dall inghilterra con un vecchio cilindro preparato da Saxelby un cilindro da 200 con pistone da 67 penso un honda 205 ( travasi e collettori abbastanza aperti)
chiedevo per fare un'elaborazione hold style che carburo da mettere????
secondo voi il vecchio amal mk1 da 30 può andare
( ammesso di trovare il collettore; getti e silli ecc ecc )
Ringraziandovi faccio gli Auguri di Buon anno
Allegato: amal mk1 30.jpg
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| Superciuk |
Posted - 03 gen 2012 : 09:33:27
Bene; ieri sera dopo una lunga chiacchierata con il guro dei carburatori, ho trovato il carburo che fà proprio al caso del mio amico
un dell'orto...da 30 comunque ma non è un PHBH..!!!!
Ringrazio tutti x le tempestive delucidazioni
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| Wildcat |
Posted - 02 gen 2012 : 23:41:43
Non è molto rognoso da carburare, devi avere i ricambi giusti ma li trovi facilmente su internet. 110 li fai con un 22 normale! |
| Marino48 |
Posted - 02 gen 2012 : 19:01:31
se con un 30 arrivo a toccare i 110 lo tolgo e metto un 26 almeno consuma meno e a prestazioni
siamo lì.
Se arriva a 120 mi va bene,lo accetto!!????
Balbo |
| Superciuk |
Posted - 02 gen 2012 : 08:32:32
Citazione:
Messaggio inserito da Wildcat
Se ti aspetti che renda come o più di un PHBH scordatelo. Io l'ho usato a più riprese ed ho largamente usato anche i PHBH. I collettori effettivamente non sono facili da trovare.
Concordo quello che dici;
solo che il mio amico era innamorato della vecchia elaborazione con
il carburatore da 30 o 32 tipo amal anni 70.
La mia domanda è con un carburo tipo amal come prestazione si arriva a toccare i 110/120..??? poi è rognoso da carburarlo...????
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| Wildcat |
Posted - 01 gen 2012 : 20:17:52
Se ti aspetti che renda come o più di un PHBH scordatelo. Io l'ho usato a più riprese ed ho largamente usato anche i PHBH. I collettori effettivamente non sono facili da trovare. |
| Superciuk |
Posted - 01 gen 2012 : 18:19:29
Grazie 1000,
per un ss1 troppi skey...( per un ss1 da 28 ci vogliono circa 400,00 euri );
scartata l'idea del Phbh da 30 il mio amico gli piacerebbe mettere un carburo old style come quello amal da 30 o 32;
però il problema principale stà nel collettore e poi bisogna vedere quanto rende questo tipo di carburo....qualcuno del forum ne ha mai usato...???
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| Wildcat |
Posted - 01 gen 2012 : 15:00:10
Dal punto di vista storico sarebbe certamente più indicato un PHBH in quanto l'elaborazione è anni 80 (io ho ancora il mio cilindro elaborato con il pistone Honda). Un Amal funziona comunque egregiamente; i carburatori li trovi rifatti come quello della foto che hai postato e vanno bene, forse il problema è trovare il collettore per montarlo. |
| giankx |
Posted - 01 gen 2012 : 14:42:49
Anche un phbh andrebbe bene visto che negli anni '80 era considerato all'avanguardia.
- ASI
+ TRAVASI |
| samaghi |
Posted - 01 gen 2012 : 14:05:55
Oggetti diversi con prezzi diversi |
| 667 |
Posted - 01 gen 2012 : 13:56:52
Un Dell'Orto SS? Super old style |
