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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
alefukle Posted - 26 ott 2011 : 17:52:53
ciao ragazzi, volevo chiedervi se ci si può fidare dei carter indiani marcati innocenti, cioè quelli con la stellina?
20   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Mene Posted - 03 nov 2011 : 13:32:43
Citazione:
Messaggio inserito da malicci

Emilio ma che percaso stai cercando un 200? ho un serveta completissimo!!!

Stefano Licci



Beh interesserebbe a me... hai MP?
Ciao

Su Di Giri Scooter Gang
malicci Posted - 02 nov 2011 : 20:52:28
Emilio ma che percaso stai cercando un 200? ho un serveta completissimo!!!

Stefano Licci
peterpan61 Posted - 02 nov 2011 : 14:35:24
certo è complicato per la produzione, numeri di serie, omologazioni etc...autorizzazioni, per l'acquisto degli stampi non credo ci sarebbero problemi, basterebbe un piccoli versamento da parte dei soci dei vari club d'Italia e degli appassionati come me. Sarò il primo a contribuire.
metz Posted - 02 nov 2011 : 14:05:01
Si il problema è che ci vogliono qualche centinaio di migliaia di euro da investire per fare stampo e lavorazioni...
(secondo me costa un pò di più) e poi devi produrli in serie... Per venderli a quanto? 250-300 euro l'uno? il mercato quanti ne potrà mai acquistare?

Non penso sia molto conveniente...
borto175 Posted - 02 nov 2011 : 14:04:39
ci avranno gia pensato i cinesi =D


IL PASTICCERE THE BIG BIGNE
peterpan61 Posted - 02 nov 2011 : 13:55:56
ma è possibile? quanto costeranno gli stampi per fare i carter, possibile che con la passione che c'è in Italia per la Lambretta non sia venuto fuori qualcuno (club o cose simili)che abbia proposto agli indiani di acquistare gli stampi? Andiamo a comprarceli e li facciamo come Dio comanda, con dell'ottimo alluminio.
Mego Posted - 02 nov 2011 : 12:49:47
Siti di rivenditori inglesi o tedeschi che io sappia.

-SX 200-
marcots Posted - 02 nov 2011 : 12:41:10
dove si possono trovare?
metz Posted - 31 ott 2011 : 00:39:42
si, poi li riconosci perchè sull'attacco lato volano hanno 5 venature anzichè 3
alefukle Posted - 31 ott 2011 : 00:08:36
quindi semmai sono i materiali di fusione che differiscono? perchè ad'occhio era proprio fatto bene.
Mego Posted - 29 ott 2011 : 23:44:01
Sì anche quelli con la classica "I" allungata del marchio della INNOCENTI sono di fabbricazione indiana......gli stampi sono i "NOSTRI" italiani!!!

-SX 200-
alefukle Posted - 29 ott 2011 : 23:34:23
ma anche quelli marchiati innocenti sono indiani? sinceramente mi sembrava di buona fattura...
metz Posted - 28 ott 2011 : 07:29:23
si ma il tuo è indiano, il prezzo puù o meno è quello...
alefukle Posted - 28 ott 2011 : 06:19:48
quindi a me é andata bene, mi é costato 270...
metz Posted - 27 ott 2011 : 07:46:47
ma ultimamente hanno quotazioni intorno al migliaio di euro, per non parlare dei motori completi...
alefukle Posted - 27 ott 2011 : 00:04:19
vi ringrazio delle risposte... COMUNQUE l'ho preso... è proprio marchiato innocenti... nuovo di stecca... e ora speriamo che sto ts1 vada su. Ma scusate secondo voi qual'è il prezzo di un carter innocenti?
borto175 Posted - 26 ott 2011 : 22:12:26
anch'io rb25 ho bopo un anno ho rifatto delle boccole hai prig cilindro NON xk NON hanno tenuto ma solo x sicurezza visto le chiacchere ke giravano,


IL PASTICCERE THE BIG BIGNE
Wildcat Posted - 26 ott 2011 : 21:41:37
Se però vuoi, continuo ad avere un motore originale DL 200 tutto revisionato, pronto da montare. A volte chi più spende, meno spende....
Gabo Posted - 26 ott 2011 : 21:28:31
Citazione:
Messaggio inserito da giankx

Sui miei carter indish con Ts1 installato, fino ad ora non ho mai avuto problemi di alcun genere.....



idem..sotto all'RB22..
non ho rifilettato nulla..
e non mi ha dato nessuna noia..
giankx Posted - 26 ott 2011 : 21:18:56
Sui miei carter indish con Ts1 installato, fino ad ora non ho mai avuto problemi di alcun genere.....

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