| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| zambe |
Posted - 30 giu 2010 : 14:14:33
175 ancillotti carb 22
quando mollo giù di giri fatica a scendere di giri
non dipende dal getto di massima (sono passato da un 118 a un 132) e il guaio permane.
può essere che aspiri aria dalla ghigliottina? quando mi è arrivato ho scoperto che la stessa è stretta da una vite normale e da una autofilettante causa danneggiamento del filetto...
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certe cose non si possano fare. "NEPPURE" con l'ausilio di una chiave sghemba. |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Gabo |
Posted - 30 giu 2010 : 19:23:39
Citazione:
Messaggio inserito da Paolo Catani
Io voto per la carburazione magra in basso. Metti un getto minimo più alto e riprova.
Paolo Catani - racinglambrettasRacingLambrettas
sono daccordissimimo.. !!!
ScooterTuning is not a Crime |
| gaurlo |
Posted - 30 giu 2010 : 18:08:13
carburazione magra : entra aria falsa o entra poca benza. gau |
| yari |
Posted - 30 giu 2010 : 15:28:16
anche la mia faceva la stessa cosa quando viaggiavo a velocità costante sostenuta..
ho grippato, era troppo magra.. |
| PC |
Posted - 30 giu 2010 : 15:00:26
Io voto per la carburazione magra in basso. Metti un getto minimo più alto e riprova.
Paolo Catani - racinglambrettasRacingLambrettas |
| zambe |
Posted - 30 giu 2010 : 14:42:47
vite di carburazione ok
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certe cose non si possano fare. "NEPPURE" con l'ausilio di una chiave sghemba. |
| zambe |
Posted - 30 giu 2010 : 14:42:19
escludo siano i paraoli
motore nuovo
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certe cose non si possano fare. "NEPPURE" con l'ausilio di una chiave sghemba. |
| metz |
Posted - 30 giu 2010 : 14:25:43
sicuramente prende aria, prova a cambiare carbu per vedere che non siano i paraoli |
| Claudio78 |
Posted - 30 giu 2010 : 14:19:19
dal getto del massimo non dipende perche' non entra in gioco a gas chiuso |
| Claudio78 |
Posted - 30 giu 2010 : 14:18:27
puo' essere che ti prende aria da qualche parte, oppure hai la vite della carburazione un po' troppo avvitata, controlla che da tutto chiuso sia svitata 1,5 o 2 giri. |
