| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Graziano Iuliano |
Posted - 07 ott 2015 : 23:33:18
Buonasera a tutti vorrei qualche piccolo consiglio in particolare da Mirco69 ho visto in una vecchia discussione che aveva acquistato una iso diva con un portapacchi posteriore con portaruota devo acquistare un portapacchi con portaruota poiché per portare mio figlio di 5 anni dietro la moto lui si sente più sicuro con una protezione vi allego tramite posta un file con fotografia di un portapacchi che ho trovato per una Lambretta e lei credo ditemi se puo andare bene per cortesia.
Graziano Iuliano |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Graziano Iuliano |
Posted - 12 giu 2016 : 08:17:31
Ecco il particolare
2_080939-800x450.jpg
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Poco male ma deriva dalla sella che è sformata, in definitiva si chiude, ma con attenzione.
9_202134-320x320.jpg
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Graziano Iuliano |
| Graziano Iuliano |
Posted - 12 giu 2016 : 08:04:33
L'unica imperfezione del momento è l'appoggio della sella, infatti la mia è un po' sformata dietro e bisogna chiuderla con la dovuta cura.
Portarla un mezzo cm in avanti? Che ne dite? Vi mando il particolare così sarà piu chiaro cosa voglio dire.
Graziano Iuliano |
| Graziano Iuliano |
Posted - 12 giu 2016 : 07:59:42
Ecco i particolari
1_203032-800x600.jpg
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1_203013-800x600.jpg
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Vi dico la verità ci ho messo solo 1 ora con l'aiuto di un amico che ha un'ottima officina si carpenteria metallica, io avevo le idee chiare sul da farsi
Prima abbiamo fatto il buco per piazzare l'appoggio , quello sul fanale per capirci, poi una volta fissata come posizione il portaruota abbiamo lavorato sulla staffa, era piegata e l'abbiamo resa dritta e poi inclinata in un altro punto per trovarci con l'aggancio del sottosella in ultimo abbiamo tagliato la parte eccedente della staffa. Ripeto avevamo macchine industriali a nostra disposizione ed è stato facile e veloce grazie all'aiuto e pazienza di questo amico.
Graziano Iuliano |
| Graziano Iuliano |
Posted - 12 giu 2016 : 07:45:58
Allego altre foto con migliore risoluzione, se non vanno bene avvisa che mando ad ISO le originali.
1_203004-800x600.jpg
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Graziano Iuliano |
| Mirco69 |
Posted - 11 giu 2016 : 23:56:20
Bello !
Direi che hai risolto brillantemente;
se puoi mandare la foto non ridotta a Luigi ( Iso ) ( ed eventualmente qualche altra foto con particolari ), potrebbe tornare utile ad altri che in futuro possono avere lo stesso tuo " problema ".
Bel lavoro Graziano, bravo !
Ciao.
Mirco
- Un sorrISO a tutti voi ! - ISO DIVA: work in progress... |
| Iso |
Posted - 11 giu 2016 : 21:17:54
Mi sembra un buon lavoro.
Ciao. |
| Graziano Iuliano |
Posted - 11 giu 2016 : 21:06:23
Finalmente ci siamo
1_203032-320x240.jpg
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Graziano Iuliano |
| Graziano Iuliano |
Posted - 28 ott 2015 : 10:04:04
Visto grazie
Graziano Iuliano |
| Iso |
Posted - 28 ott 2015 : 00:04:27
Si vede bene anche alla sheet 2 del catalogo ricambi.
http://www.scooterdepoca.com/public/schede/Iso_306_RI.pdf
Ciao. |
| Iso |
Posted - 27 ott 2015 : 19:01:28
Per il momento ho questa.
motore_ant_sx.jpg
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Ciao. |
| Graziano Iuliano |
Posted - 27 ott 2015 : 11:16:23
Se non chiedo troppo, mi mandate una foto del particolare.
Graziano Iuliano |
| Mirco69 |
Posted - 27 ott 2015 : 10:22:51
Citazione:
Messaggio inserito da Mirkus
Se posso, serrare ma con cautela. Sono sempre terrorizzato falla facilità con cui si spanano le filettature del gruppo termico
Non c'è questo rischio Mircko : sulla Diva , il collettore è liscio, senza filettatura.
Ciao.
Mirco
- Un sorrISO a tutti voi ! - ISO DIVA: work in progress... |
| Mirkus |
Posted - 27 ott 2015 : 08:37:44
Se posso, serrare ma con cautela. Sono sempre terrorizzato falla facilità con cui si spanano le filettature del gruppo termico |
| Iso |
Posted - 26 ott 2015 : 22:36:14
Si, controlla che il trafilamento non avvengo sul raccordo del collettore di scarico. Potrebbe essere sifficiente serrare la vite.
Ciao. |
| Graziano Iuliano |
Posted - 26 ott 2015 : 21:23:46
Ma secondo voi quelle guarnizioni della testata o per il motore che vendono su mercadolibre ho anche su eBay sono valide perché io ho un leggero trafilamento di olio e quindi stavo pensando di cambiarle.
Graziano Iuliano |
| Iso |
Posted - 26 ott 2015 : 00:31:20
Mi riferivo al meccanismo di agancio posteriore.
Non fare ulteriori modifiche, cerchiamo eventualmente di ripristinare se ce ne fosse bisogno.
La sella di Mirco ha un traversa centrale che né sulla tua né sulla mia è presente.
Ciao. |
| Graziano Iuliano |
Posted - 25 ott 2015 : 22:03:33
La mia sella mi sembra la stessa Mirco, ma diversa dalla tua per lunghezza e forma, vedi il gancio per agganciare la sella, ed il telaio perimetrale in ferro,
C'è da dire però che quella di Mirco ha il tuo stesso aggancio come posizione, quindi non riesco a capire la differenza.
Come detto ho visto che, sotto la mia sella, la plastica dura interna si è staccata dal telaio perimetrale in ferro, oggi maneggiandolo ho visto che cercando di compattarlo la sella diverta più corta, come avevi detto tu. In effetti si è un po' allungata nella coda e questo da fastidio nella chiusura rispetto al telaio del porta ruota.
Se riesco a sistemare (accorciare) la coda della sella e piegando la linguetta-staffa del porta ruota dovrei riuscire a sistemare il tutto.
A quale gancio ti riferisci? Quello in coda alla sella o a quello che sta all'inizio( verso il manubrio) attaccato con i 4 bulloni laterali?
Aldilà di tutto non vedo modifiche, stavo pensando di farla io portando i 4 bulloni laterali 1 Max 2 centimetri più avanti, però ho paura di combinare un casino.
Graziano Iuliano |
| Iso |
Posted - 25 ott 2015 : 17:49:02
Citazione:
Messaggio inserito da Graziano Iuliano
Buona domenica, ho fatto altre prove ed ho visto che forse posso montare il porta ruota sui bulloni superiori sopra la targa senza la mia fantomatica H, infatti dovrei piegare solo la linguetta staffa che va sotto la sella.
ho inoltre visto che nella parte terminale della sella c'è della plastica che si è scollata dal telaio in ferro quindi per questo motivo diventa più lunga di circa 2 centimetri se riesco a fissare questa parte dovrebbe andare tutto ok riuscendo a chiudere la sella e a non farla toccare sui ferri del porta ruota, praticamente come la sella di Mirco, speriamo bene. Il gancio sotto sella però non può stare dove sta il vostro, il gancio è posto un po' più indietro rispetto alle vostre selle.
ditemi pure le vostre impressioni.
Graziano Iuliano
Hai notato che siano state apportate modifiche alle parti della sella che vanno ad aganciarsi alla gancio fissato al telaio?
Ciao. |
| Iso |
Posted - 25 ott 2015 : 17:41:40
Citazione:
Messaggio inserito da Graziano Iuliano
In ultimo dato che mi intriga Las scritta anteriore ISO rossa, credete sarà possibile trovarla, era solo per la 3 serie?
Graziano Iuliano
La scritta Iso Rossa o grigia non l'ho mai vista in vendita in Italia.
La maggior parte monta quella grigia ma nel periodo tra la metà del 1960 e file 1961 compaiono salturiamente scritte anodizate Rosse.
Dalle statistiche non ho individuatoi un collegamento tra questi esemplari, sembra casuale circa il 5÷10% del totale.
La tua Graziano è antecedente all'indroduzione della scritta rossa.
Ciao. |
| Graziano Iuliano |
Posted - 25 ott 2015 : 17:23:18
Buona domenica, ho fatto altre prove ed ho visto che forse posso montare il porta ruota sui bulloni superiori sopra la targa senza la mia fantomatica H, infatti dovrei piegare solo la linguetta staffa che va sotto la sella.
ho inoltre visto che nella parte terminale della sella c'è della plastica che si è scollata dal telaio in ferro quindi per questo motivo diventa più lunga di circa 2 centimetri se riesco a fissare questa parte dovrebbe andare tutto ok riuscendo a chiudere la sella e a non farla toccare sui ferri del porta ruota, praticamente come la sella di Mirco, speriamo bene. Il gancio sotto sella però non può stare dove sta il vostro, il gancio è posto un po' più indietro rispetto alle vostre selle.
ditemi pure le vostre impressioni.
Graziano Iuliano |
