| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| metz |
Posted - 09 mar 2015 : 11:38:57
Ciao, mi hanno proposto questo mezzo, non ha doc ed è fermo da una vita, mi piacerebbe aggiungerlo ai miei mezzi.
credo che sia abbastanza raro in versione 80cc
Riuscite a darmi una valutazione?
Ecco un paio di foto
image1.JPG
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image2.JPG
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| metz |
Posted - 19 mar 2015 : 10:23:03
Il problema che da smontato non ci farà tanto...
Ho chiesto lo scudo e il telaio con doc... se mi fa bene prendo anche le ruaote a raggi e il manubrio |
| Iso |
Posted - 18 mar 2015 : 23:28:07
Un vero peccato, bastava che abbassasse il prezzo.
Era dal 2009 che lo voleva vendere e ha sempre chiesto 800€, mai un euro di meno.
Ciao. |
| metz |
Posted - 18 mar 2015 : 23:13:29
Me lo ha detto per mail é di comacchio, volevo chiedere foto del mezzo per il restauro ma mi ha detto che lo ha smontato per pezzi...
A qualcuno serve qualcosa? |
| Iso |
Posted - 18 mar 2015 : 23:10:37
Come l'hai saputo?
Ciao. |
| metz |
Posted - 18 mar 2015 : 21:47:34
Quel prima serie in vendita a ferrara è stato smembrato...
Peccato...
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| Iso |
Posted - 15 mar 2015 : 21:46:44
Sono due motori differenti, il 70 usa un motote Garelli, l'80 un Minarelli.
A seconda del mercato sono state usate diverse motorizzazioni anche Sachs, con motore fisso nelle cilindrate 49, 69, 73, 78, 86, 94, con motore oscillante 94, 96, 123cc, 153cc
Preferisco lasciare queste, non mi va di usare le foto di altri con disinvoltura senza autorizzazione.
Ciao. |
| 50specialmax |
Posted - 15 mar 2015 : 20:32:12
Beh Luigi, visto che nell'annuncio le foto sono belle, potresti usarle per rimpiazzare quella foto brutta della scheda
Mi pare di capire che l'80cc aveva la catena a sinistra, mentre il 70 a destra, come mai? |
| Iso |
Posted - 15 mar 2015 : 13:09:47
Citazione:
Messaggio inserito da 50specialmax
fai prima a prendere questo, è anche un prima serie, bello e completo:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/garelli-capri-80-scooter-d-epoca-anni-60-ferrara-104330821.htm
E' bello in effetti, ma per essere precisi gli manca il copri catena.
Dalle foto sembra che questo esemplare abbia la sospensione anteriore un po incassata, forse le molle sono rotte.
Dovrebbe stare più sospesa come si vede nella foto del 70cc.
http://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_model_album.asp?modID=410
La foto che ho pubblicato qui: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?whichpage=-1&TOPIC_ID=49923&REPLY_ID=394419
Ritrae lo stesso scooter, era pubblicata su un annuncio del 2009.
Il proprietario all'epoca non sapeva se si trattasse di un 70 o un 80cc.
E' lo stesso scooter inoltre che ho utilizzato sulla pagina della scheda, anche lì si vede che è senza copricatena.
http://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_model.asp?modID=412
E' l'unico 1° serie con ruote a raggi che ho visto.
Ciao. |
| metz |
Posted - 15 mar 2015 : 12:50:04
Si è molto più bello ma 800 mi stan bene in tasca, non è una necessità e verrà restaurato a tempo perso quindi va benissimo quello, tanto farò tutto io dalla vernice al motore... |
| 50specialmax |
Posted - 15 mar 2015 : 12:46:16
fai prima a prendere questo, è anche un prima serie, bello e completo:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/garelli-capri-80-scooter-d-epoca-anni-60-ferrara-104330821.htm |
| Iso |
Posted - 15 mar 2015 : 12:34:49
Eh si, non si tratta di qualche buco.
Sto all'erta se trovo qualcosa.
Ciao. |
| metz |
Posted - 15 mar 2015 : 10:35:39
Ecco la pedana:
image.jpg
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Volendo si può riparare, ma se trovo un lamierato di ricambio è meglio |
| metz |
Posted - 14 mar 2015 : 23:42:00
Devo ancora scaricarlo dal furgone a dir la verità, il settimana lo scarico e ti mando anche le matricole |
| Iso |
Posted - 14 mar 2015 : 21:25:25
No, è il modello italiano del 1963.
http://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_model.asp?modID=416
Credo che sia più facile che si possa trovare su ebay tedesco, non qui in italia.
Metti una foto che sono curioso di vedere come è messa la pedana.
Ciao. |
| metz |
Posted - 14 mar 2015 : 21:22:33
http://m.ebay.it/itm/301553662056?nav=WATCHING_ACTIVE
Questo scudo va bene? |
| Iso |
Posted - 14 mar 2015 : 14:13:49
Ciao, sono propio contento che sia in buone mani.
L'accessorio faccelo vedè.
Di 50 ne sono stati fatti due versioni, una nel 1960 per l'estero e una del 1963 che è stato commercializzato anche in Itlia, che penso sia quello a cui ti riferisci.
Solo la prima è compatibile.
Devi vedere fra i modelli tra il 1958 e il 1961.
Potresti mandarmi in privato i dati matricolari.
Ciao. |
| metz |
Posted - 14 mar 2015 : 13:54:38
Alla fineé venuta a casa con me per 100 eurini e un accessorio omaggio che però non so cosa sia...
Lo scudo é marcio ma il motore non è bloccato ed é completa di tutto...
Domanda lo scudo del 50 é uguale? |
| orso |
Posted - 09 mar 2015 : 21:48:06
Citazione:
Messaggio inserito da metz
Adesso vediamo come andrà a finire...
Onestamente non so se lo sistemerò a breve, mi piaceva come mezzo da avere nella mia collezione...
se si riesce a metterlo in moto e ripristinare solo l'efficenza io lo terrei così, ovviamente pagandolo il dovuto per le condizioni in cui si trova, non sarà un conservato, ma sicuramente un mantenuto "pregi e difetti" un rat naturale. |
| Iso |
Posted - 09 mar 2015 : 20:32:38
Immaginavo, ma l'ho scritto per i posteri in quanto il titolo del post potrebbe indure in errore.
Ciao. |
| metz |
Posted - 09 mar 2015 : 19:14:36
Adesso vediamo come andrà a finire...
Onestamente non so se lo sistemerò a breve, mi piaceva come mezzo da avere nella mia collezione...
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