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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
GTR Posted - 19 feb 2014 : 16:26:59
un articolo interessante :


DSCN7584.JPG
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DSCN7585.JPG
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DSCN7586.JPG
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...non mi ricordo se è già stato pubblicato ....

DSCN7588.JPG
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DSCN7587.JPG
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___________________

.....che mondo sarebbe senza pedivella......
3   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
polsa83 Posted - 20 feb 2014 : 20:24:37
Ormai alle incongruenze della Bianchi siamo abituati: L'Orsetto targato CO137689, oggetto della rievocazione su Motociclismo d'Epoca di luglio 2011 è evidentemente uno di transizione fra 1a serie ed M5 (seconda serie), avendo il cruscotto in plastica e la marmitta con entrata frontale, caratteristici della 2a serie, ma ha il cilidro in ghisa, che dovrebbe essere caratteristico della 1a serie.
Alla pagina 36 del suddetto giornale è riportata la foto, da sotto, dell'Orsetto che fu provato sul numero 11 del 1961 su Motociclismo e su tale Orsetto, che a suo tempo Motociclismo definì 2a serie, è presente la marmitta nera con entrata frontale (2a serie) e cilindro in ghisa (1a serie). Anche il cruscotto di quell'Orsetto, e ricordo benissimo l'articoloo, avendolo acquistato allora, era in plastica (2a serie).
Chiaramente la Bianchi ha continuato a montare i cilindri in ghisa fino ad esaurimento, creando un M5/2a serie di transizione.
Sarebbe opportuno valutare il numero di denti della corona dentata della catena (31 nella 1a serie e 30 nella seconda serie).
Anche il mio attuale tipo base S 80/2 - M5, telaio TH 86399 – motore MH 85968 è identico a quello riportato su Motociclismo d'Epoca ed ha la corona a 30 ndenti, pur avendo il cilindro in ghisa.
Salutissimi
Iso Posted - 19 feb 2014 : 22:13:10
Riguaradndo le foto dell'Orsetto di questo articolo si vede una incongruenza.
Ha la decalcomania delle istruzioni rodaggio della Serie M5, ma ha il cilindro in ghisa della serie precedente.

Ciao.
polsa83 Posted - 19 feb 2014 : 20:41:56
Anche io ho letto, a suo tempo, l'articolo sull'Orsetto, pubblicato sul numero 7 di luglio 2011 di Motociclismo d'Epoca, alla pag. 33.
Un saggio completo e ben fatto, anche in considerazione dei riferimenti agli articoli di Motociclismo del 17/24 dicembre 1960 (presentazione dell'Orsetto) e della prova su strada sul 1° numero di Motociclismo mensile - 11/1961.

Sarebbe estremamente interessante leggere questi articoli dello scorso secolo.

Come si potrebbe fare ?
Complimenti a GTR per averceli riproposti.
Ciao a tutti.

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