| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| 50specialmax |
Posted - 04 feb 2014 : 22:51:29
.....e di questo sapreste dirmi qualcosa?
keCRD73C-345x229.jpg
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| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| simaloscontrino |
Posted - 05 feb 2014 : 09:05:39
Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Il motore del 75cc italiano è un 4T.
Questo in foto lo deduco invece un 2T per via della posiszione del colettore di aspirazione.
O si tratta di motore 2T maggiorato oppure in quel paese i ciclomotori dovevano essere targati, magari anche solo per ottenere l'omologazione al trasposrto di un passegero.
Ciao.
Ciao,
se è inglese, allora si spiega tutto
è un 50 cc (non di piu')con la targa. Targavano tutto, anche i Velosolex e i Mosquito,
come da noi adesso.
nglese_con_targa.jpg
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| Iso |
Posted - 05 feb 2014 : 08:21:49
Il motore del 75cc italiano è un 4T.
Questo in foto lo deduco invece un 2T per via della posiszione del colettore di aspirazione.
O si tratta di motore 2T maggiorato oppure in quel paese i ciclomotori dovevano essere targati, magari anche solo per ottenere l'omologazione al trasposrto di un passegero.
Ciao. |
| 50specialmax |
Posted - 05 feb 2014 : 05:18:22
L'ho trovato su un sito inglese
http://hungerfordarcade.blogspot.it/2013_04_01_archive.html
e dice che la cilindrata è 73 cm3. |
| simaloscontrino |
Posted - 05 feb 2014 : 01:23:12
Ciao,
strano quello in foto è targato, quindi è un motociclo, non un ciclomotore..
Hanno fatto una versione da 75 cc, utilizzando il motore del PicNic 75?
Una particolarità del Cicloscooter e del Pic Nic 75 era che il cilindro era girato verso dietro,
per guadagnare spazio per la pedana nonostante le ruote di grandi dimensioni.
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| Iso |
Posted - 04 feb 2014 : 23:30:01
http://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_model.asp?modID=335
Ciao. |
